System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 燃烧器风门控制工装及燃烧器单元制造技术_技高网

燃烧器风门控制工装及燃烧器单元制造技术

技术编号:43032890 阅读:10 留言:0更新日期:2024-10-18 17:34
本发明专利技术属于裂解炉技术领域,公开了一种燃烧器风门控制工装及燃烧器单元,该燃烧器风门控制工装包括传动轴和至少两个传动组件,至少两个传动组件被配置为与至少两个燃烧器一一对应,每个传动组件均包括第一连接臂、连接杆和第二连接臂,第一连接臂用于与风门转轴固定连接,连接杆的两端分别与第一连接臂和第二连接臂转动连接,传动轴与第二连接臂固定连接,至少两个风门转轴的轴线均与传动轴的轴线平行,传动轴能绕其自身轴线转动,且传动轴能通过第二连接臂、连接杆和第一连接臂带动风门转轴绕其自身轴线转动,该燃烧器风门控制工装达到了统一调节至少两个燃烧器风门开度的效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及裂解炉,尤其涉及一种燃烧器风门控制工装及燃烧器单元


技术介绍

1、裂解炉燃烧器数量多,且通常多个裂解炉燃烧器沿同一个方向间隔排布。系统运行时,需要根据运行工况对裂解炉燃烧器的风门开度进行调节,以调节裂解炉燃烧器的进风量。

2、目前,多个裂解炉燃烧器需要人工逐一调节风门开度,人工操作成本大、效率低,并且存在漏调节的可能。

3、因此,亟需提出一种燃烧器风门控制工装及燃烧器单元,来解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本专利技术的第一个目的在于提供一种燃烧器风门控制工装,该燃烧器风门控制工装达到了统一调节至少两个燃烧器风门开度的效果。

2、为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:

3、燃烧器风门控制工装,燃烧器风门控制工装用于控制至少两个燃烧器的风门的开度,至少两个燃烧器沿第一方向间隔设置,每个风门上均设有一个风门转轴,燃烧器风门控制工装包括:

4、至少两个传动组件,至少两个传动组件被配置为与至少两个燃烧器一一对应,每个传动组件均包括第一连接臂、连接杆以及第二连接臂,第一连接臂用于与风门转轴固定连接,连接杆的两端分别与第一连接臂和第二连接臂转动连接;

5、传动轴,传动轴与第二连接臂固定连接,至少两个风门转轴的轴线均与传动轴的轴线平行,传动轴能绕其自身轴线转动,且传动轴能通过第二连接臂、连接杆以及第一连接臂带动风门转轴绕其自身轴线转动。

6、可选地,燃烧器风门控制工装还包括驱动组件,驱动组件包括第三连接臂和驱动机构,第三连接臂与传动轴固定连接,且第三连接臂与驱动机构传动连接,驱动机构用于驱动第三连接臂绕传动轴的轴线转动。

7、可选地,驱动组件还包括传动杆,传动杆的轴线与传动轴的轴线垂直,传动杆的一端与第三连接臂转动连接,传动杆的另一端与驱动机构的驱动端连接,驱动机构用于驱动传动杆沿其轴线方向往复直线运动。

8、可选地,传动杆的另一端与驱动机构的驱动端中的一者设有第一外螺纹,另一者设有第一螺纹孔,第一外螺纹与第一螺纹孔螺纹配合。

9、可选地,传动杆包括第一传动杆和第二传动杆,第一传动杆的轴线和第二传动杆的轴线均与传动轴的轴线垂直,第一传动杆的一端与第三连接臂转动连接,第二传动杆的一端与驱动机构的驱动端连接,第一传动杆的另一端与第二传动杆的另一端转动连接。

10、可选地,传动杆还包括第一连接件,第二传动杆的另一端与第一连接件转动连接,第一传动杆的另一端和第一连接件中的一者设有第二外螺纹,另一者设有第二螺纹孔,第二外螺纹与第二螺纹孔螺纹配合。

11、可选地,燃烧器风门控制工装还包括轴承座和滚动轴承,滚动轴承安装在轴承座上,滚动轴承套设在传动轴上。

12、可选地,连接杆为伸缩杆。

13、可选地,连接杆包括管体、第一连杆以及第二连杆,管体的两端分别固定有第一螺母和第二螺母,第一连杆和第二连杆均设有第三外螺纹,第一连杆插设于管体的一端并与第一螺母螺纹配合,第二连杆插设于管体的另一端并与第二螺母螺纹配合。

14、本专利技术的第二个目的在于提供一种燃烧器单元,该燃烧器单元的生产效率和运行稳定性较高,且该燃烧器单元的操作成本较低。

15、为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:

16、燃烧器单元,包括燃烧器组和上述的燃烧器风门控制工装,燃烧器组包括至少两个燃烧器,至少两个燃烧器沿第一方向间隔设置,至少两个燃烧器与至少两个传动组件一一对应,每个燃烧器的风门上均设有一个风门转轴,至少两个风门转轴的轴线均与传动轴的轴线平行,每个第一连接臂与对应的一个风门转轴连接。

17、本专利技术的有益效果:

18、本专利技术提供的燃烧器风门控制工装设有传动轴和传动组件,当传动轴绕其自身轴线转动时,第二连接臂随着传动轴一起绕传动轴的轴线转动,并且第二连接臂带动连接杆摆动,连接杆在摆动时带动第一连接臂绕风门转轴的轴线转动,进而带动风门转轴绕其自身轴线转动,实现风门开度的调节,该燃烧器风门控制工装设有至少两个传动组件,且至少两个传动组件与至少两个燃烧器一一对应,每个传动组件中的第二连接臂均与传动轴固定连接,因此当传动轴绕其自身轴线转动时,能够带动至少两个燃烧器的风门转轴一起绕各自的轴线转动,达到统一调节至少两个燃烧器风门开度的效果,省去了人工对至少两个燃烧器的风门开度进行逐一调节,降低了操作成本、提高了生产效率,并且解决了个别燃烧器风门漏调节的问题,为至少两个燃烧器的运行稳定性提供了有力保障。

19、本专利技术提供的燃烧器单元采用上述的燃烧器风门控制工装,在传动轴和至少两个传动组件的作用下,能够统一调节至少两个燃烧器的风门开度,具有降低操作成本和提高生产效率的效果,并且还有利于提高燃烧器单元运行的稳定性。

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【技术保护点】

1.燃烧器风门控制工装,其特征在于,所述燃烧器风门控制工装用于控制至少两个燃烧器的风门的开度,至少两个所述燃烧器沿第一方向间隔设置,每个所述风门上均设有一个风门转轴,所述燃烧器风门控制工装包括:

2.根据权利要求1所述的燃烧器风门控制工装,其特征在于,所述燃烧器风门控制工装还包括驱动组件,所述驱动组件包括第三连接臂(310)和驱动机构(320),所述第三连接臂(310)与所述传动轴(200)固定连接,且所述第三连接臂(310)与所述驱动机构(320)传动连接,所述驱动机构(320)用于驱动所述第三连接臂(310)绕所述传动轴(200)的轴线转动。

3.根据权利要求2所述的燃烧器风门控制工装,其特征在于,所述驱动组件还包括传动杆(330),所述传动杆(330)的轴线与所述传动轴(200)的轴线垂直,所述传动杆(330)的一端与所述第三连接臂(310)转动连接,所述传动杆(330)的另一端与所述驱动机构(320)的驱动端连接,所述驱动机构(320)用于驱动所述传动杆(330)沿其轴线方向往复直线运动。

4.根据权利要求3所述的燃烧器风门控制工装,其特征在于,所述传动杆(330)的所述另一端与所述驱动机构(320)的所述驱动端中的一者设有第一外螺纹,另一者设有第一螺纹孔,所述第一外螺纹与所述第一螺纹孔螺纹配合。

5.根据权利要求3所述的燃烧器风门控制工装,其特征在于,所述传动杆(330)包括第一传动杆(331)和第二传动杆(332),所述第一传动杆(331)的轴线和第二传动杆(332)的轴线均与所述传动轴(200)的轴线垂直,所述第一传动杆(331)的一端与所述第三连接臂(310)转动连接,所述第二传动杆(332)的一端与所述驱动机构(320)的驱动端连接,所述第一传动杆(331)的另一端与所述第二传动杆(332)的另一端转动连接。

6.根据权利要求5所述的燃烧器风门控制工装,其特征在于,所述传动杆(330)还包括第一连接件(333),所述第二传动杆(332)的所述另一端与所述第一连接件(333)转动连接,所述第一传动杆(331)的所述另一端和所述第一连接件(333)中的一者设有第二外螺纹,另一者设有第二螺纹孔,所述第二外螺纹与所述第二螺纹孔螺纹配合。

7.根据权利要求1-6任一项所述的燃烧器风门控制工装,其特征在于,所述燃烧器风门控制工装还包括轴承座(410)和滚动轴承,所述滚动轴承安装在所述轴承座(410)上,所述滚动轴承套设在所述传动轴(200)上。

8.根据权利要求1-6任一项所述的燃烧器风门控制工装,其特征在于,所述连接杆(120)为伸缩杆。

9.根据权利要求8所述的燃烧器风门控制工装,其特征在于,所述连接杆(120)包括管体(121)、第一连杆(122)以及第二连杆(123),所述管体(121)的两端分别固定有第一螺母(124)和第二螺母(125),所述第一连杆(122)和所述第二连杆(123)均设有第三外螺纹,所述第一连杆(122)插设于所述管体(121)的一端并与所述第一螺母(124)螺纹配合,所述第二连杆(123)插设于所述管体(121)的另一端并与所述第二螺母(125)螺纹配合。

10.燃烧器单元,其特征在于,包括燃烧器组和权利要求1-9任一项所述的燃烧器风门控制工装,所述燃烧器组包括至少两个燃烧器(10),至少两个所述燃烧器(10)沿第一方向间隔设置,至少两个所述燃烧器(10)与至少两个所述传动组件一一对应,每个所述燃烧器(10)的风门上均设有一个风门转轴(11),至少两个所述风门转轴(11)的轴线均与所述传动轴(200)的轴线平行,每个所述第一连接臂(110)与对应的一个所述风门转轴(11)连接。

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【技术特征摘要】

1.燃烧器风门控制工装,其特征在于,所述燃烧器风门控制工装用于控制至少两个燃烧器的风门的开度,至少两个所述燃烧器沿第一方向间隔设置,每个所述风门上均设有一个风门转轴,所述燃烧器风门控制工装包括:

2.根据权利要求1所述的燃烧器风门控制工装,其特征在于,所述燃烧器风门控制工装还包括驱动组件,所述驱动组件包括第三连接臂(310)和驱动机构(320),所述第三连接臂(310)与所述传动轴(200)固定连接,且所述第三连接臂(310)与所述驱动机构(320)传动连接,所述驱动机构(320)用于驱动所述第三连接臂(310)绕所述传动轴(200)的轴线转动。

3.根据权利要求2所述的燃烧器风门控制工装,其特征在于,所述驱动组件还包括传动杆(330),所述传动杆(330)的轴线与所述传动轴(200)的轴线垂直,所述传动杆(330)的一端与所述第三连接臂(310)转动连接,所述传动杆(330)的另一端与所述驱动机构(320)的驱动端连接,所述驱动机构(320)用于驱动所述传动杆(330)沿其轴线方向往复直线运动。

4.根据权利要求3所述的燃烧器风门控制工装,其特征在于,所述传动杆(330)的所述另一端与所述驱动机构(320)的所述驱动端中的一者设有第一外螺纹,另一者设有第一螺纹孔,所述第一外螺纹与所述第一螺纹孔螺纹配合。

5.根据权利要求3所述的燃烧器风门控制工装,其特征在于,所述传动杆(330)包括第一传动杆(331)和第二传动杆(332),所述第一传动杆(331)的轴线和第二传动杆(332)的轴线均与所述传动轴(200)的轴线垂直,所述第一传动杆(331)的一端与所述第三连接臂(310)转动连接,所述第二传动杆(332)的一端与所述驱动机构(320)的驱动端连接,所述第一传动杆(331)的另一端与所述第二传动杆(332)的另一端...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛小亮唐蔚李东阳
申请(专利权)人:天华院南京智能制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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