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用于大跨径刚构桥的临时支撑结构及其施工方法技术

技术编号:43018137 阅读:17 留言:0更新日期:2024-10-18 17:21
本发明专利技术公开了一种用于大跨径刚构桥的临时支撑结构及其施工方法,所述临时支撑结构包括设置在相邻两个薄壁墩之间用于辅助支撑桥面的第一托架、可拆卸地连接在每个所述薄壁墩的底部供所述第一托架搭设的支撑件以及用于将所述第一托架连接至所述薄壁墩的连接件,所述第一托架包括:两根第一竖杆,两根所述第一竖杆分别贴抵至相邻两个所述薄壁墩的相对内侧、且底端分别搭设至对应所述支撑件;第一横杆,所述第一横杆连接在两根所述第一竖杆的顶端、且两端分别贴抵至相邻两个所述薄壁墩的相对内侧;至少一对第一斜撑,每对所述第一斜撑的第一端均连接至所述第一横梁,第二端分别连接至两根所述第一竖杆,通过设置所述临时支撑结构提高了施工效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及桥梁施工,尤其涉及一种用于大跨径刚构桥的临时支撑结构及其施工方法


技术介绍

1、目前我国高速公路建设逐步从平原微丘区转向了重丘深山区,山区高速公路项目在新建工程项目中的占比越来越高。为了跨越众多的深沟峡谷、大江大河,山区高速公路往往需要设置大量的高墩、大跨径双肢薄壁墩连续刚构桥,在连续刚构桥的施工过程中需要在相邻两个薄壁墩之间连接三角托架作为桥面的辅助支撑,保证桥面施工的稳定性。

2、传统的三角托架需要在薄壁墩的墩身上开设插槽作为三角托架的主要受力边界支撑条件,这种结构形式不仅需要截断一定数量的墩身主筋和箍筋,也存在着后期对插槽位置填充混凝土的施工难题;另外还有的施工做法中会在墩身上埋设钢板,将三角托架与钢板直接焊接,这种结构形式在后续拆除三角托架时需要施工人员高空作业对焊接点为进行切割,施工难度较大,拆除效率低,同时预埋的钢板后续受到雨水腐蚀后会影响薄壁墩的稳定性。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于克服现有技术的缺陷,提供用于大跨径刚构桥的临时支撑结构及其施工方法,通过设置对拉螺栓以及插杆将第一托架限位在相邻薄壁墩之间,提高了安拆效率,同时对拉螺栓以及插杆均与薄壁墩的钢筋笼错位设置,不会损伤薄壁墩的钢筋结构。

2、为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案为用于大跨径刚构桥的临时支撑结构,包括设置在相邻两个薄壁墩之间用于辅助支撑桥面的第一托架、可拆卸地连接在每个所述薄壁墩的底部供所述第一托架搭设的支撑件以及用于将所述第一托架连接至所述薄壁墩的连接件,所述第一托架包括:

3、两根第一竖杆,两根所述第一竖杆分别贴抵至相邻两个所述薄壁墩的相对内侧、且底端分别搭设至对应所述支撑件;

4、第一横杆,所述第一横杆连接在两根所述第一竖杆的顶端、且两端分别贴抵至相邻两个所述薄壁墩的相对内侧;

5、至少一对第一斜撑,每对中的两个所述第一斜撑的第一端均连接至所述第一横梁,第二端分别连接至两根所述第一竖杆。

6、本专利技术用于大跨径刚构桥的临时支撑结构进一步的改进在于,每对中的两个所述第一斜撑以刚构桥的中轴线为轴对称设置。

7、本专利技术用于大跨径刚构桥的临时支撑结构进一步的改进在于,所述支撑件为插杆,所述薄壁墩的底部沿水平方向贯通开设有供所述插杆插设的插孔,所述插孔与所述薄壁墩的钢筋笼相互错位,所述插杆的两端延伸出所述插孔并形成两个延伸段,所述第一竖杆支撑在所述延伸段上。

8、本专利技术用于大跨径刚构桥的临时支撑结构进一步的改进在于,所述连接件为对拉螺栓,所述第一竖杆上开设有供所述对拉螺栓穿过的第一连接孔,所述薄壁墩上沿水平方向贯通开设有供所述对拉螺栓穿过的第二连接孔,所述第二连接孔与所述薄壁墩的钢筋笼相互错位。

9、本专利技术用于大跨径刚构桥的临时支撑结构进一步的改进在于,所述临时支撑结构还包括设置在相邻两个所述薄壁墩的相对外侧的两个第二托架,所述第二托架与对应所述薄壁墩之间通过所述对拉螺栓连接,所述第二托架包括:

10、第二竖杆,所述第二竖杆贴抵至对应所述薄壁墩的相对外侧,所述第二竖杆的底端连接至对应所述延伸段,所述第二竖杆上开设有供所述对拉螺栓穿过的第三连接孔;

11、第二横杆,所述第二横杆的一端连接在对应所述第二竖杆的顶端并贴抵至对应所述薄壁墩的相对外侧,另一端相对向外延伸;

12、至少一根第二斜撑,每根所述第二斜撑的第一端连接至对应所述第二竖杆,第二端连接至对应所述第二横杆。

13、本专利技术用于大跨径刚构桥的临时支撑结构进一步的改进在于,所述临时支撑结构的数量为多个,多个所述临时支撑结构沿刚构桥的长度方向间隔设置。

14、本专利技术用于大跨径刚构桥的临时支撑结构进一步的改进在于,所述第一竖杆以及所述第二竖杆与对应所述延伸段之间均设置有工字钢,所述工字钢沿所述刚构桥的长度方向设置并串接多个所述插杆。

15、本专利技术用于大跨径刚构桥的临时支撑结构进一步的改进在于,所述第一竖杆以及所述第二竖杆相对靠近所述薄壁墩的一侧连接有砂纸。

16、一种用于大跨径刚构桥的临时支撑结构的施工方法,包括步骤:

17、步骤1:提供上述的用于大跨径刚构桥的临时支撑结构;

18、步骤2:分别在相邻两个薄壁墩的底部设计位置处安装支撑件;

19、步骤3:吊装第一托架,使两根第一竖杆分别贴抵至相邻两个所述薄壁墩的相对内侧、且底端分别搭设在对应所述支撑件的顶部;

20、步骤4:利用连接件将所述第一托架与所述薄壁墩连接;

21、步骤5:在桥面施工完毕后将所述支撑件、所述第一托架以及所述连接件全部拆除。

22、本专利技术用于大跨径刚构桥的临时支撑结构的施工方法进一步的改进在于,所述支撑件为插杆,所述薄壁墩的底部沿水平方向贯通开设有供所述插杆插设的插孔;

23、在执行上述步骤5时,先将所述连接件拆除,再将所述第一托架吊离,再将所述插杆抽离出所述插孔,最后回填所述插孔。

24、与现有技术相比,本专利技术的优势在于:

25、1.通过设置第一竖杆供第一斜杆连接,避免破坏薄壁墩的钢筋结构。

26、2.通过将所述第一竖杆贴抵至所述薄壁墩,当所述第一斜杆将压力传递给所述第一竖杆时,所述第一竖杆与所述薄壁墩之间会产生向上的静摩擦力,进而减缓临时支撑结构所受压力。

27、3.通过设置可拆卸连接的插杆以及对拉螺栓,便于临时支撑结构的整体安拆,提高了施工效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于大跨径刚构桥的临时支撑结构,其特征在于,包括设置在相邻两个薄壁墩之间用于辅助支撑桥面的第一托架、可拆卸地连接在每个所述薄壁墩的底部供所述第一托架搭设的支撑件以及用于将所述第一托架连接至所述薄壁墩的连接件,所述第一托架包括:

2.如权利要求1所述的用于大跨径刚构桥的临时支撑结构,其特征在于,每对中的两个所述第一斜撑以刚构桥的中轴线为轴对称设置。

3.如权利要求1所述的用于大跨径刚构桥的临时支撑结构,其特征在于,所述支撑件为插杆,所述薄壁墩的底部沿水平方向贯通开设有供所述插杆插设的插孔,所述插孔与所述薄壁墩的钢筋笼相互错位,所述插杆的两端延伸出所述插孔并形成两个延伸段,所述第一竖杆支撑在所述延伸段上。

4.如权利要求3所述的用于大跨径刚构桥的临时支撑结构,其特征在于,所述连接件为对拉螺栓,所述第一竖杆上开设有供所述对拉螺栓穿过的第一连接孔,所述薄壁墩上沿水平方向贯通开设有供所述对拉螺栓穿过的第二连接孔,所述第二连接孔与所述薄壁墩的钢筋笼相互错位。

5.如权利要求4所述的用于大跨径刚构桥的临时支撑结构,其特征在于,所述临时支撑结构还包括设置在相邻两个所述薄壁墩的相对外侧的两个第二托架,所述第二托架与对应所述薄壁墩之间通过所述对拉螺栓连接,所述第二托架包括:

6.如权利要求5所述的用于大跨径刚构桥的临时支撑结构,其特征在于,所述临时支撑结构的数量为多个,多个所述临时支撑结构沿刚构桥的长度方向间隔设置。

7.如权利要求6所述的用于大跨径刚构桥的临时支撑结构,其特征在于,所述第一竖杆以及所述第二竖杆与对应所述延伸段之间均设置有工字钢,所述工字钢沿所述刚构桥的长度方向设置并串接多个所述插杆。

8.如权利要求5所述的用于大跨径刚构桥的临时支撑结构,其特征在于,所述第一竖杆以及所述第二竖杆相对靠近所述薄壁墩的一侧连接有砂纸。

9.一种用于大跨径刚构桥的临时支撑结构的施工方法,其特征在于,包括步骤:

10.如权利要求9所述的用于大跨径刚构桥的临时支撑结构的施工方法,其特征在于,所述支撑件为插杆,所述薄壁墩的底部沿水平方向贯通开设有供所述插杆插设的插孔;

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【技术特征摘要】

1.一种用于大跨径刚构桥的临时支撑结构,其特征在于,包括设置在相邻两个薄壁墩之间用于辅助支撑桥面的第一托架、可拆卸地连接在每个所述薄壁墩的底部供所述第一托架搭设的支撑件以及用于将所述第一托架连接至所述薄壁墩的连接件,所述第一托架包括:

2.如权利要求1所述的用于大跨径刚构桥的临时支撑结构,其特征在于,每对中的两个所述第一斜撑以刚构桥的中轴线为轴对称设置。

3.如权利要求1所述的用于大跨径刚构桥的临时支撑结构,其特征在于,所述支撑件为插杆,所述薄壁墩的底部沿水平方向贯通开设有供所述插杆插设的插孔,所述插孔与所述薄壁墩的钢筋笼相互错位,所述插杆的两端延伸出所述插孔并形成两个延伸段,所述第一竖杆支撑在所述延伸段上。

4.如权利要求3所述的用于大跨径刚构桥的临时支撑结构,其特征在于,所述连接件为对拉螺栓,所述第一竖杆上开设有供所述对拉螺栓穿过的第一连接孔,所述薄壁墩上沿水平方向贯通开设有供所述对拉螺栓穿过的第二连接孔,所述第二连接孔与所述薄壁墩的钢筋笼相互错位。

5.如权利要求4所述的用于...

【专利技术属性】
技术研发人员:李春旗肖璐龙林明蔡超韦州骞樊世波吴伟锦姜燕青刘崇清
申请(专利权)人:中国建筑第八工程局有限公司
类型:发明
国别省市:

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