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一种汽车配件加工用点焊机制造技术

技术编号:43017596 阅读:3 留言:0更新日期:2024-10-18 17:21
本申请公开了一种汽车配件加工用点焊机,属于汽车配件加工技术领域,包括底板,底板的上侧安装有焊机主体,且焊机主体的一侧安装有控制器,焊机主体的一侧设置有焊头,且焊头的下侧设置有夹持部,底板的表面固定安装有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的输出端固定安装有移动板;通过设置有移动组件,手动旋转螺纹杆二使压板一在限位杆的限位作用向压板二移动,进而将配件进行夹持,接着手动旋转蜗杆,使蜗轮带动转动轴和夹持顶板旋转,进而能够调节配件的角度,可以满足配件的多角度间隔电焊,最后旋转螺纹杆一,使螺纹筒在限位块的限位作用下带动夹持顶板平稳移动,能够轻松实现对配件进行均匀间隔点焊,提高点焊效果和实用性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车配件加工,尤其涉及一种汽车配件加工用点焊机


技术介绍

1、点焊机采用双面双点过流焊接的原理,汽车配件加工用点焊机是一种专门用于汽车配件加工的设备,可以实现对汽车配件进行点焊、螺柱焊接等加工工艺,点焊是指将两块金属板材通过电流进行连接的焊接方式,可以实现对汽车配件的接头焊接、连接件的固定等加工需求,点焊机通过电极夹持金属板材,并在接触时施加电流,通过电阻加热使两块金属板材瞬间熔化并进行焊接;

2、现有技术公开号为cn219703785u的文献提供一种汽车零部件加工立式点焊机,该装置包括机架,所述机架的一侧安装有点焊台,点焊台的表面开设有固定组件,机架的顶部开设有调节组件,本技术通过设置固定组件,在弹簧二的弹性作用力下可使两个移动块移动从两侧完成对汽车零部件的夹持固定,可使对汽车零部件的加工精度更高,松开控制杆后在弹簧一的弹性作用力下可使定位板与移动块啮合卡接,可使两个夹块位置固定从而对汽车零部件的固定效果更好;

3、上述中的现有技术方案虽然通过设置调节组件,具有提高夹持效果、调节焊头位置的有益效果,但是仍存在以下缺陷:

4、现有技术中,定位板在与移动块卡合时会在坡度的影响下使移动块向任意一侧偏移,既可以使移动块相互靠近移动提高固定效果,也可能使移动块背向移动,导致无法对配件进行夹持,使配件掉落,同时在焊接过程中,固定夹持无法满足配件的多角度均匀焊接需求。

5、鉴于此,我们提出一种汽车配件加工用点焊机。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种汽车配件加工用点焊机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、本申请提供的一种汽车配件加工用点焊机,采用如下的技术方案:

3、一种汽车配件加工用点焊机,包括底板,所述底板的上侧安装有焊机主体,且焊机主体的一侧安装有控制器,所述焊机主体的一侧设置有焊头,且焊头的下侧设置有夹持部,所述夹持部包括夹持顶板、螺纹杆二和压板一,所述底板的表面固定安装有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的输出端固定安装有移动板,所述移动板的上端固定安装有支撑柱;

4、移动组件,所述移动组件包括与支撑柱固定连接的支撑板,且支撑板的上侧固定安装有固定座,所述固定座的一侧固定安装有电机,且电机的输出端固定安装有螺纹杆一,所述螺纹杆一与固定座转动连接,所述螺纹杆一的表面螺纹连接有螺纹筒,且螺纹筒的上侧固定安装有垫板,所述垫板的上侧设置有调节部,所述调节部包括蜗轮和蜗杆。

5、通过采用上述技术方案,在能够将配件夹持住的同时,使配件在焊头下侧均匀运动,并且满足对配件的多角度焊接。

6、可选的,所述垫板的上侧表面转动连接有转动轴,且转动轴的表面固定连接有蜗轮,所述蜗轮的一侧啮合有蜗杆,所述蜗杆的表面转动连接有两组上固板,且上固板的下端皆与垫板固定连接,所述蜗杆的一端安装有把手一。

7、通过采用上述技术方案,手动转动把手一能够使蜗杆带动蜗轮旋转,进而使夹持顶板和配件能够调节角度,提高实用性。

8、可选的,所述螺纹筒的一侧固定连接有限位块,所述固定座的内部开设有限位滑槽,且限位滑槽与限位块滑动连接。

9、通过采用上述技术方案,对螺纹筒进行限位,使螺纹筒在螺纹杆一表面限位移动,不会在螺纹杆一旋转的时候翻转。

10、可选的,所述转动轴的上侧固定连接有夹持顶板,且夹持顶板的上侧固定连接有压板二,所述夹持顶板的内部螺纹连接有螺纹杆二,且螺纹杆二的一端转动连接有与压板二相配合的压板一,所述螺纹杆二的另一端固定连接有把手二。

11、通过采用上述技术方案,手动旋转把手二使螺纹杆二推动压板一移动,进而将配件夹持住,增加配件焊接时的稳定性。

12、可选的,所述压板一靠螺纹杆二的一侧固定连接有限位杆,且限位杆与夹持顶板滑动连接。

13、通过采用上述技术方案,对压板一进行限位,使压板一在夹持顶板表面限位移动,不会伴随螺纹杆二旋转。

14、可选的,所述压板一和压板二相靠近的一侧皆固定连接有橡胶垫,用于辅助保护配件。

15、通过采用上述技术方案,为夹持的配件提供保护,防止对配件造成磨损。

16、综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

17、1.通过设置有移动组件,手动旋转螺纹杆二使压板一在限位杆的限位作用向压板二移动,进而将配件进行夹持,接着手动旋转蜗杆,使蜗轮带动转动轴和夹持顶板旋转,进而能够调节配件的角度,可以满足配件的多角度间隔电焊,最后旋转螺纹杆一,使螺纹筒在限位块的限位作用下带动夹持顶板平稳移动,能够轻松实现对配件进行均匀间隔点焊,提高点焊效果和实用性;

18、2.通过设置有橡胶垫,使压板一和压板二对配件进行夹持使不会对配件造成磨损,减少配件返工,提高加工效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车配件加工用点焊机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的汽车配件加工用点焊机,其特征在于:所述垫板(12)的上侧表面转动连接有转动轴(13),且转动轴(13)的表面固定连接有蜗轮(19),所述蜗轮(19)的一侧啮合有蜗杆(20),所述蜗杆(20)的表面转动连接有两组上固板,且上固板的下端皆与垫板(12)固定连接,所述蜗杆(20)的一端安装有把手一。

3.根据权利要求1所述的汽车配件加工用点焊机,其特征在于:所述螺纹筒(11)的一侧固定连接有限位块(21),所述固定座(8)的内部开设有限位滑槽,且限位滑槽与限位块(21)滑动连接。

4.根据权利要求2所述的汽车配件加工用点焊机,其特征在于:所述转动轴(13)的上侧固定连接有夹持顶板(14),且夹持顶板(14)的上侧固定连接有压板二(17),所述夹持顶板(14)的内部螺纹连接有螺纹杆二(15),且螺纹杆二(15)的一端转动连接有与压板二(17)相配合的压板一(16),所述螺纹杆二(15)的另一端固定连接有把手二。

5.根据权利要求1所述的汽车配件加工用点焊机,其特征在于:所述压板一(16)靠螺纹杆二(15)的一侧固定连接有限位杆(18),且限位杆(18)与夹持顶板(14)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的汽车配件加工用点焊机,其特征在于:所述压板一(16)和压板二(17)相靠近的一侧皆固定连接有橡胶垫,用于辅助保护配件。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车配件加工用点焊机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的汽车配件加工用点焊机,其特征在于:所述垫板(12)的上侧表面转动连接有转动轴(13),且转动轴(13)的表面固定连接有蜗轮(19),所述蜗轮(19)的一侧啮合有蜗杆(20),所述蜗杆(20)的表面转动连接有两组上固板,且上固板的下端皆与垫板(12)固定连接,所述蜗杆(20)的一端安装有把手一。

3.根据权利要求1所述的汽车配件加工用点焊机,其特征在于:所述螺纹筒(11)的一侧固定连接有限位块(21),所述固定座(8)的内部开设有限位滑槽,且限位滑槽与限位块(21)滑动连接。

4.根据权利要求2所述的汽车配件加工用点焊...

【专利技术属性】
技术研发人员:王子艳
申请(专利权)人:王子艳
类型:新型
国别省市:

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