本实用新型专利技术公开了一种滑轨锁定及解锁装置，包括第一滑轨、第二滑轨、第三滑轨和滚珠，其特征是在所述第一滑轨和第二滑轨之间设有锁定及解锁装置，所述锁定及解锁装置安装于第一滑轨内侧；锁定装置包括长条形金属拔片和菱形金属挡片，长条形金属拨片一端与第一滑轨之间设有扭力弹簧衔接，长条形金属拨片一端与第一滑轨之间设有运动限位凸挡，长条形金属拨片一端设有凸起折挡与菱形金属挡片衔接；菱形金属挡片中间设有转轴，其上端连接扭力弹簧；所述菱形金属挡片中间设有转轴，其上端连接扭力弹簧；在两个菱形金属挡片之间设有凸起金属挡板，凸起金属挡板连接于第二滑轨的前端底部滑道上。用两个沿相反方向转动的菱形金属挡片扣挡住连接在第二滑轨上的凸出金属挡板，使两个滑轨不产生相对滑动和位移，用一个可双向运动长条形金属拨片控制推动菱形金属挡片旋转活动，使第一滑轨沿拉伸或关闭方向解锁，结构更简单安全，成本低便于生产安装，符合人手习惯操作方式。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及滑轨锁定及解锁装置，尤其涉及用于相对拉伸滑动抽屉式电子机 箱模块结构的锁定及解锁装置。
技术介绍
很多OA办公桌都设有拉伸滑动抽屉，尤其用于电子工业设备机箱模块抽屉式结 构，拉伸滑动的模块结构极其昂贵和重要，大部分的拉伸滑动结构有两节或三节滑轨，在 滑轨与滑轨之间通常设有锁定装置，通常传统实用的锁定装置为单片金属加活动挡片来锁 定，中国专利公开号为CN101082354的技术专利，其结构特征是包括第一滑轨和第二 滑轨，滑轨定位装置包括连接在第二滑轨上的锁定元件和连接在第一滑轨上的阻挡元件。 该装置的缺点是结构复杂，锁定元件由两金属片交叉连接，通过第一滑轨上的阻挡元件锁 定，这种结构在力学角度非常不稳定，很容易与第二滑轨脱节，容易对人造成伤害。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种通过两个以相反方向旋转的金属挡片 扣住第二滑轨的凸起金属挡板来对滑轨进行锁住定位及通过金属拨片控制双向解锁的一 种装置。为解决上述技术问题，本技术通过以下方案来实现包括第一滑轨、第二滑 轨、第三滑轨和滚珠，第一滑轨套在第二滑轨内，第二滑轨套在第三滑轨内，各个滑轨之间 通过滚珠滑动，在所述第一滑轨和第二滑轨之间设有锁定及解锁装置，所述锁定装置安装 于第一滑轨内侧；锁定装置包括长条形金属拔片和菱形金属挡片；所述长条形金属拨片与 第一滑轨之间设有拨片回位扭力弹簧和拨片往复直线运动的限位凸挡；所述菱形金属挡片 中间设有转轴，其上端连接扭力弹簧；所述菱形金属挡片中间设有转轴，其上端连接扭力弹 簧；在两个菱形金属挡片之间有凸起金属挡板，凸起金属挡板连接于第二滑轨前端的底部 滑道上。以下对本
技术实现思路
作进一步说明所述菱形金属挡片在两个扭力弹簧的弹力作用下，其底端紧压扣住第二滑轨的凸 起金属挡板形成第一滑轨进和出双向锁定功能结构。所述菱形金属挡片对称布置，并且成倒八字形状，菱形金属挡片在长条形金属拨 片作用下可围绕转轴顺时针旋转越过第二滑轨凸起金属折挡形成第一滑轨沿关闭方向解 锁，压迫连接在其上端的扭力弹簧并可借助扭力弹簧回位复原，菱形金属挡片在长条形金 属拨片作用下可围绕转轴逆时针旋转越过第二滑轨凸起金属折挡形成第一滑轨沿拉伸抽 出方向解锁和第一滑轨分拆解锁，并压迫连接在其上端的扭力弹簧并可借助扭力弹簧回位 复原。所述长条形金属拨片和连接滑轨内侧的扭力弹簧，长条形金属拨片在外力作用下 可沿不同方向往复直线运动并在扭力弹簧作用下回位复原，在外力作用通过其与菱形金属 挡片衔接的折挡压迫菱形金属挡片逆时钟旋转仅可让第一滑轨沿拉伸抽出方向解锁和拆3分，通过长条形金属拨片与菱形金属挡片衔接的折挡压迫金属挡片顺时钟旋转仅可让第一 滑轨沿关闭方向解锁，第一滑轨方得以顺畅关闭。所述凸起金属挡板紧挨着其左右两端的金属拔片和菱形金属挡片的底端。本技术通过对传统的滑轨定位技术进行了优化和改进，用两个沿相反方向转 动的菱形金属挡片扣住连接在第二滑轨上的凸起金属挡板，使两支滑轨不产生相对滑动和 位移；所述长条形金属拨片及与第一滑轨衔接的单个扭力弹簧元件更简化了该装置的解锁 结构，但锁定及解锁效果明显比传统定位装置效果更好，更安全；结构更简单，成本低便于 生产安装，符合人手的习惯操作方式。附图说明图1为本技术结构图；图2为本技术锁定及解锁装置结构图；图3为本技术滑轨剖视图。具体实施方式如图1、图3所示，该装置包括第一滑轨1、第二滑轨2、第三滑轨3和滚珠5，第一 滑轨1套在第二滑轨2内，第二滑轨2套在第三滑轨3内，各个滑轨通过滚珠5滑动，在所 述第一滑轨1和第二滑轨2之间设有锁定及解锁装置4，所述锁定及解锁装置4，安装于第 一滑轨1内侧。如图2所示，锁定及解锁装置4包括长条形金属拨片30，长条形金属拨片30与第 一滑轨1内侧相衔接扭力弹簧6，长条形拨片30与第一滑轨1相衔接限位凸挡7，菱形金属 挡片43和菱形金属挡片44，菱形金属挡片43中间设有转轴42，其上端连接扭力弹簧41 ； 所述菱形金属挡片44中间设有转轴45，其上端连接扭力弹簧46 ；在两个菱形金属挡片之间 有凸起金属挡板21，凸起金属挡板21连接于第二滑轨2前端的底部滑道上。菱形金属挡 片43和菱形金属挡片44在两个扭力弹簧的弹力作用下，其底端紧压第二滑轨2的底部滑 道上。菱形金属挡片43和菱形金属挡片44对称布置，并且成倒八字形状，菱形金属挡片43 可围绕转轴42顺时针旋转，并压迫连接在其上端的扭力弹簧41，菱形金属挡片44可围绕转 轴45逆时针旋转，并压迫连接在其上端的扭力弹簧46。凸起金属挡板21紧挨着其左右两 端的菱形金属挡片43和菱形金属挡片44的底端。在滑轨工作状态第一滑轨1、第二滑轨2拉伸到位之后，位于第一滑轨1内侧的两 个活动菱形金属挡片44和菱形金属挡片43在各自扭力弹簧41、扭力弹簧46的作用下形成 夹角，两个菱形金属挡片底下部分阻挡住第二滑轨前端的凸起金属挡板21，籍此扣挡住第二滑轨2。当需要朝第一滑轨1和第二滑轨2关闭方向解锁，那么须要拨动长条形金属拔片 30朝滑轨关闭相反方向运动，同步推动第一滑轨，即可让上述活动菱形金属挡片43越过第 二滑轨的凸起金属挡板21，达到滑轨关闭方向解锁，第一滑轨1顺畅关闭。当需要朝第一滑轨1拉伸方向解锁或拆分第一滑轨1，那么须要拨动长条形金属 拨片30朝滑轨关闭方向运动，同步沿拉伸方向推动第一滑轨，即可让上述活动菱形金属挡 片44越过第二滑轨的凸起金属挡板21，即可分拆第一滑轨1。权利要求一种滑轨锁定及解锁装置，包括第一滑轨(1)、第二滑轨(2)、第三滑轨(3)和滚珠(5)，第一滑轨(1)套在第二滑轨(2)内，第二滑轨(2)套在第三滑轨(3)内，各个滑轨之间通过滚珠(5)滑动，其特征是在所述第一滑轨(1)和第二滑轨(2)之间设有锁定及解锁装置(4)，所述锁定及解锁装置(4)安装于第一滑轨(1)内侧；锁定及解锁装置(4)包括长条形金属拨片(30)，其与第一滑轨(1)衔接的扭力弹簧(6)和限位凸挡(7)；菱形金属挡片(43)和菱形金属挡片(44)，菱形金属挡片(43)中间设有转轴(42)，其上端连接扭力弹簧(41)；所述菱形金属挡片(44)中间设有转轴(45)，其上端连接扭力弹簧(46)；在两个菱形金属挡片之间有凸起金属挡板(21)，凸起金属挡板(21)连接于第二滑轨(2)的前端底部滑道上。2.按照权利要求1所述的一种滑轨锁定及解锁装置，其特征是所述菱形金属挡片 (43)和菱形金属挡片(44)在两个扭力弹簧的弹力作用下，其底端紧压第二滑轨(2)的底部 滑道上。3.按照权利要求1或2所述的一种滑轨锁定及解锁装置，其特征是所述菱形金属挡 片(43)和菱形金属挡片(44)对称布置，并且成倒八字形状，菱形金属挡片(43)可围绕转 轴(42)顺时针旋转，并压迫连接在其上端的扭力弹簧(41)，菱形金属挡片(44)可围绕转轴 (45)逆时针旋转，并压迫连接在其上端的扭力弹簧(46)。4.按照权利要求1所述的一种滑轨锁定及解锁装置，其特征是所述凸起金属板(21) 紧挨着其左右两端的菱形金属挡片(43)和菱形金属挡片(44)的底端。5.按照权利要求1或2或3所述的一种滑轨锁定及解锁装置，其特征是所述长条形本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种滑轨锁定及解锁装置，包括第一滑轨（１）、第二滑轨（２）、第三滑轨（３）和滚珠（５），第一滑轨（１）套在第二滑轨（２）内，第二滑轨（２）套在第三滑轨（３）内，各个滑轨之间通过滚珠（５）滑动，其特征是：在所述第一滑轨（１）和第二滑轨（２）之间设有锁定及解锁装置（４），所述锁定及解锁装置（４）安装于第一滑轨（１）内侧；锁定及解锁装置（４）包括长条形金属拨片（３０），其与第一滑轨（１）衔接的扭力弹簧（６）和限位凸挡（７）；菱形金属挡片（４３）和菱形金属挡片（４４），菱形金属挡片（４３）中间设有转轴（４２），其上端连接扭力弹簧（４１）；所述菱形金属挡片（４４）中间设有转轴（４５），其上端连接扭力弹簧（４６）；在两个菱形金属挡片之间有凸起金属挡板（２１），凸起金属挡板（２１）连接于第二滑轨（２）的前端底部滑道上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘纪友，
申请(专利权)人：刘纪友，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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