【技术实现步骤摘要】
该技术涉及的一种刹车片研磨装置，特别是涉及应用于刹车片加工领域的一种刹车片研磨装置。
技术介绍
1、刹车片也叫刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，在生产加工刹车片时，人员会使用刹车片研磨装置对刹车片的表面进行研磨，以将刹车片表面的毛刺去除。
2、中国专利cn115213694a说明书公开了一种鼓式刹车片的自动分切研磨装置，包括原料盒，为顶部和底部都开口的盒体，下方设有原料传送带，所述原料盒与原料传送带之间的间隙为一片板状原料的厚度，所述切割刀架为圆柱状结构，所述切割刀架承接在原料传送带的后端，能够通过自动化生产线来将瓦片状的板状原料，均匀的切割成刹车蹄片，并且通过本生产线，将切割完成的刹车蹄片的内外侧弧面和两端都进行标准化，打磨厚度相同，打磨力度也相同，并且不需要人工手动操作，该装置自动完成所有的操作，该装置还能将切割打磨后的刹车蹄片进行筛选，剔除不合格产品，生产效率高，加工质量稳定，不需要人手动打磨操作。
3、上述研磨装置能够自动完成所有的操作，以及能够将切割打磨后的刹车蹄片进行筛选，剔除不合格产品，生产效率高，加工质量稳定，不需要人手动打磨操作，在此过程中，对刹车片进行打磨时，由于打磨机构对刹车片所施加的压力是一定的，故而在打磨时，不便于人员调整对刹车片打磨的程度。
技术实现思路
1、针对上述现有技术，本技术要解决的技术问题是现有的刹车片研磨装置在打磨时，不便于人员调整对刹车片打磨的程度的问题。
2、为解决上述问题，本技
3、在上述刹车片研磨装置中，能够调整打磨刹车片的程度，且操作步骤较为简易，便于人员在加工刹车片时进行使用。
4、作为本申请的进一步改进，连接架顶部的另一侧开设有第二升降孔，第二升降孔的内部插接有第二升降棒，第二升降棒的顶端固定连接有连接座，连接座底部的一侧与第一升降棒的顶端固定连接。
5、作为本申请的再进一步改进，加固架的底部固定连接有配重底座，夹紧块的厚度小于刹车片的厚度。
6、作为本申请的更进一步改进，夹紧块的底部与加工槽的内底壁贴合，伸缩板的两侧均固定连接有施力块。
7、作为本申请的又一种改进，加工台顶部的两侧均固定连接有调节座，调节座的内部插接有对接板，对接板的一侧开设有连接槽，调节座的内底壁上均固定连接有第一磁板，对接板的底部固定连接有第二磁板，第一磁板与第二磁板相互吸引，调节座的内侧壁上开设有移动插接槽，对接板的两侧均固定连接有与移动插接槽相适配的移动插接块。
8、作为本申请的又一种改进的补充，对接板的表面与调节座的内壁贴合，对接板的顶部固定连接有抽拉板。
9、综上，该装置在使用时，需将刹车片固定在加工槽内，再向下移动第一升降棒，进而使得打磨板下移并使得打磨板的底部与刹车片的顶部贴合，通过上下移动第一升降棒，能够调整打磨板与刹车片的贴合程度，进而能够调整打磨刹车片的程度，且操作步骤较为简易，便于人员在加工刹车片时进行使用，最后启动打磨电机，使打磨板在刹车片上转动，以对刹车片上的毛刺进行研磨即可。
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1.一种刹车片研磨装置，包括加固架(1)，其特征在于：所述加固架(1)的顶部固定连接有加工台(19)，所述加工台(19)的两侧均开设有固定孔，所述固定孔的内部固定连接有夹紧电动推杆(2)，所述夹紧电动推杆(2)的一端固定连接有夹紧块(3)，所述加工台(19)上表面的中部开设有加工槽(4)，所述加工台(19)的顶部固定连接有连接架(5)，所述连接架(5)上表面的中部开设有第一升降孔，所述第一升降孔的内部插接有第一升降棒(6)，所述第一升降棒(6)的表面固定连接有加固管(7)，所述加固管(7)的表面套接有伸缩弹簧(9)与伸缩板(8)，所述伸缩板(8)一侧的对称位置上均固定连接有限位块(10)，所述连接架(5)顶部的一侧固定连接有固定板(11)，所述固定板(11)一侧的对称位置上均开设有与所述限位块(10)相适配的限位槽(12)，所述伸缩板(8)的一侧和所述加固管(7)的一端均与所述固定板(11)的表面贴合，所述第一升降棒(6)的底端固定连接有打磨电机(13)，所述打磨电机(13)的输出端上固定连接有打磨棒(14)，所述打磨棒(14)的底端固定连接有打磨板(15)。
2.根
3.根据权利要求2所述的一种刹车片研磨装置，其特征在于：所述加固架(1)的底部固定连接有配重底座(18)，所述夹紧块(3)的厚度小于刹车片的厚度。
4.根据权利要求3所述的一种刹车片研磨装置，其特征在于：所述夹紧块(3)的底部与所述加工槽(4)的内底壁贴合，所述伸缩板(8)的两侧均固定连接有施力块。
5.根据权利要求4所述的一种刹车片研磨装置，其特征在于：所述加工台(19)顶部的两侧均固定连接有调节座(20)，所述调节座(20)的内部插接有对接板(21)，所述对接板(21)的一侧开设有连接槽，所述调节座(20)的内底壁上均固定连接有第一磁板(22)，所述对接板(21)的底部固定连接有第二磁板(23)，所述第一磁板(22)与所述第二磁板(23)相互吸引，所述调节座(20)的内侧壁上开设有移动插接槽(24)，所述对接板(21)的两侧均固定连接有与所述移动插接槽(24)相适配的移动插接块(25)。
6.根据权利要求5所述的一种刹车片研磨装置，其特征在于：所述对接板(21)的表面与所述调节座(20)的内壁贴合，所述对接板(21)的顶部固定连接有抽拉板(26)。
...【技术特征摘要】
1.一种刹车片研磨装置，包括加固架(1)，其特征在于：所述加固架(1)的顶部固定连接有加工台(19)，所述加工台(19)的两侧均开设有固定孔，所述固定孔的内部固定连接有夹紧电动推杆(2)，所述夹紧电动推杆(2)的一端固定连接有夹紧块(3)，所述加工台(19)上表面的中部开设有加工槽(4)，所述加工台(19)的顶部固定连接有连接架(5)，所述连接架(5)上表面的中部开设有第一升降孔，所述第一升降孔的内部插接有第一升降棒(6)，所述第一升降棒(6)的表面固定连接有加固管(7)，所述加固管(7)的表面套接有伸缩弹簧(9)与伸缩板(8)，所述伸缩板(8)一侧的对称位置上均固定连接有限位块(10)，所述连接架(5)顶部的一侧固定连接有固定板(11)，所述固定板(11)一侧的对称位置上均开设有与所述限位块(10)相适配的限位槽(12)，所述伸缩板(8)的一侧和所述加固管(7)的一端均与所述固定板(11)的表面贴合，所述第一升降棒(6)的底端固定连接有打磨电机(13)，所述打磨电机(13)的输出端上固定连接有打磨棒(14)，所述打磨棒(14)的底端固定连接有打磨板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种刹车片研磨装置，其特征在于：所述连接架(5)顶部的另一侧开设有第二升降孔，所述第二升降孔的内部插接有第二升降棒(16)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：俞海波，彭鹏，钱裕东，
申请(专利权)人：南通布莱派德汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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