【技术实现步骤摘要】
本技术属于绿道铺设，具体涉及一种园林景观绿道铺设装置。
技术介绍
1、绿道铺设技术指的是在城市或乡村中建设绿色走廊或通道的方法和技术，这些绿道旨在提供人们与自然环境接触的机会，并且通常包括步行道、自行车道或小径等，在绿道铺设之前，需要对道路进行预处理，包括平整道路等。
2、现有的绿道铺设装置无法根据道路的宽窄进行自动的调节，使得绿道铺设效率低下，且无法保证绿道的平整度，因此需要一种园林景观绿道铺设装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种园林景观绿道铺设装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种园林景观绿道铺设装置，包括驱动车，所述驱动车的一侧固定连接有两个衔接块，两个所述衔接块的另一侧设置有同一个支撑组件，所述支撑组件包括支撑板，所述支撑板与衔接块固定连接，所述支撑板的内部开设有第二气缸，所述支撑板的内部设置有支撑杆，所述支撑组件的一侧设置有传动组件以及驱动组件，所述驱动组件包括底座、电动推杆以及活塞，所述底座固定连接在支撑板的侧面，所述电动推杆固定连接在底座的背面，所述传动组件包括第一气缸以及连接管，所述第一气缸与支撑板固定连接，所述支撑组件的另一侧固定连接有固定板，所述固定板的另一侧固定连接有伸缩板，所述伸缩板的另一侧设置有松土组件，所述伸缩板的正面以及背面均固定连接有挡板，所述松土组件包括支撑架以及松土齿，所述支撑架与伸缩板固定连接。
3、通过设置支撑板、第二气缸、支撑杆
4、作为一种优选的实施方式，所述支撑杆的数量为四个且为矩形阵列分布，所述支撑杆的一端滑动连接在第二气缸的内部，所述支撑杆的另一端与挡板固定连接。
5、通过设置支撑杆，控制挡板的运动。
6、作为一种优选的实施方式，所述第二气缸的横截面为“工”字形，所述连接管的一端与第一气缸固定连接，所述连接管的另一端与延伸至第二气缸的内部。
7、通过设置第一气缸，与支撑板固定连接，通过连接管与第二气缸相连，从而控制支撑杆的运动。
8、作为一种优选的实施方式，所述活塞固定连接在电动推杆的活动端，所述底座滑动连接在第一气缸的内部。
9、通过设置活塞，控制支撑杆的运动，以实现对绿道铺设装置的精确控制。
10、作为一种优选的实施方式，所述松土齿固定连接在支撑架的下表面，所述松土齿的数量为多个且呈线性分布。
11、通过设置松土齿，在松土过程中，可以有效地将土壤松动并整理均匀，从而保证绿道的平整度。
12、作为一种优选的实施方式，所述驱动车的正面以及背面均转动有两个车轮，所述车轮为矩形阵列分布。
13、通过设置车轮，提高了驱动车的行驶稳定性和适应性，使得绿道铺设装置能够在各种地形条件下高效运作。
14、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
15、本技术，通过设置支撑板、第二气缸、支撑杆、传动组件、驱动组件、固定板、伸缩板等，电动推杆通过控制活塞的运动，将第一气缸中的气体压入连接管中，再沿着连接管进入第二气缸中，控制支撑杆的运动，进一步控制挡板和伸缩板运动，伸缩板以及挡板将地面道路刮平并推动松动的土前进，保证绿道的平整度，能够根据道路的宽窄进行自动调节，提高了绿道铺设的效率和质量。
16、本技术，通过设置有多个车轮，提高了驱动车的稳定性和适应性，使得绿道铺设装置能够在不同地形和环境下高效运作，还通过设置松土组件，实现了对土壤的预处理，进一步保证了绿道的平整度和质量。
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1.一种园林景观绿道铺设装置，包括驱动车(1)，其特征在于：所述驱动车(1)的一侧固定连接有两个衔接块(3)，两个所述衔接块(3)的另一侧设置有同一个支撑组件(4)，所述支撑组件(4)包括支撑板(41)，所述支撑板(41)与衔接块(3)固定连接，所述支撑板(41)的内部开设有第二气缸(42)，所述支撑板(41)的内部设置有支撑杆(8)，所述支撑组件(4)的一侧设置有传动组件(5)以及驱动组件(6)，所述驱动组件(6)包括底座(61)、电动推杆(62)以及活塞(63)，所述底座(61)固定连接在支撑板(41)的侧面，所述电动推杆(62)固定连接在底座(61)的背面，所述传动组件(5)包括第一气缸(51)以及连接管(52)，所述第一气缸(51)与支撑板(41)固定连接，所述支撑组件(4)的另一侧固定连接有固定板(7)，所述固定板(7)的另一侧固定连接有伸缩板(10)，所述伸缩板(10)的另一侧设置有松土组件(9)，所述伸缩板(10)的正面以及背面均固定连接有挡板(11)，所述松土组件(9)包括支撑架(91)以及松土齿(92)，所述支撑架(91)与伸缩板(10)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种园林景观绿道铺设装置，其特征在于：所述第二气缸(42)的横截面为“工”字形，所述连接管(52)的一端与第一气缸(51)固定连接，所述连接管(52)的另一端与延伸至第二气缸(42)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种园林景观绿道铺设装置，其特征在于：所述活塞(63)固定连接在电动推杆(62)的活动端，所述底座(61)滑动连接在第一气缸(51)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种园林景观绿道铺设装置，其特征在于：所述松土齿(92)固定连接在支撑架(91)的下表面，所述松土齿(92)的数量为多个且呈线性分布。
6.根据权利要求1所述的一种园林景观绿道铺设装置，其特征在于：所述驱动车(1)的正面以及背面均转动有两个车轮(2)，所述车轮(2)为矩形阵列分布。
...【技术特征摘要】
1.一种园林景观绿道铺设装置，包括驱动车(1)，其特征在于：所述驱动车(1)的一侧固定连接有两个衔接块(3)，两个所述衔接块(3)的另一侧设置有同一个支撑组件(4)，所述支撑组件(4)包括支撑板(41)，所述支撑板(41)与衔接块(3)固定连接，所述支撑板(41)的内部开设有第二气缸(42)，所述支撑板(41)的内部设置有支撑杆(8)，所述支撑组件(4)的一侧设置有传动组件(5)以及驱动组件(6)，所述驱动组件(6)包括底座(61)、电动推杆(62)以及活塞(63)，所述底座(61)固定连接在支撑板(41)的侧面，所述电动推杆(62)固定连接在底座(61)的背面，所述传动组件(5)包括第一气缸(51)以及连接管(52)，所述第一气缸(51)与支撑板(41)固定连接，所述支撑组件(4)的另一侧固定连接有固定板(7)，所述固定板(7)的另一侧固定连接有伸缩板(10)，所述伸缩板(10)的另一侧设置有松土组件(9)，所述伸缩板(10)的正面以及背面均固定连接有挡板(11)，所述松土组件(9)包括支撑架(91)以及松土齿(92)，所述支撑架(91)与伸缩板(10)固...
【专利技术属性】
技术研发人员：由健良，唐绍雯，张英文，
申请(专利权)人：哈尔滨土丰农业机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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