一种冲浪板用碳纤维一体水翼制造技术

技术编号:43010059 阅读:4 留言:0更新日期:2024-10-18 17:16
本技术涉及冲浪板技术领域,具体地说是一种冲浪板用碳纤维一体水翼,包括支撑杆、连接杆、前翼板和后翼板,所述的支撑杆的上端与冲浪板固定连接,支撑杆的下端与连接杆固定连接,连接杆的两端分别连接前翼板和后翼板,其特征在于所述的支撑杆和连接杆为碳纤维一体成型连接,具有结构简单、强度高、减重、成本低、安装快速、寿命长等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冲浪板,具体地说是一种结构简单、强度高、减重、成本低、安装快速、寿命长的冲浪板用碳纤维一体水翼


技术介绍

1、众所周知,冲浪板是人们用于冲浪运动的运动器材,最初使用的冲浪板长5米左右,重50~60 公斤,现在用的冲浪板长1 .5~ 2 .7米、宽约60厘米、厚7~10厘米,板轻而平,冲浪板装上水翼之后,升力能将冲浪者举起 来,停留在半空中,通过冲浪者双脚压住冲浪板反复下压弹起,通过下压和弹起的频率进而将冲浪者一直托举于水面上方滑行。

2、目前,现有的冲浪板下方安装的水翼,水翼一般是包括支撑杆、连接杆、前翼板和后翼板,支撑杆的上端连接在冲浪板下方的中部位置,支撑杆的下端与连接杆的中部垂直连接,连接杆的两端分别连接前翼板和后翼板,上述结构一般是在连接杆的中部设有供支撑杆插入的插槽和供锁紧螺栓穿过的通孔,在安装时需要将支撑杆的下端插入插槽内,锁紧螺栓从连接杆的另一侧通孔插入与支撑杆下端的螺纹孔连接,进而实现支撑杆与连接杆的连接,该种连接方式复杂,安装繁琐,特别是为了保证强度,采用金属材质,重量非常重,同时,支撑杆与连接杆之间的连接间隙造成整体强度不高,影响后续使用寿命及成本的增加。


技术实现思路

1、本技术的目的是解决上述现有技术的不足,提供一种结构简单、强度高、减重、成本低、安装快速、寿命长的冲浪板用碳纤维一体水翼。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:

3、一种冲浪板用碳纤维一体水翼,包括支撑杆、连接杆、前翼板和后翼板,所述的支撑杆的上端与冲浪板固定连接,支撑杆的下端与连接杆固定连接,连接杆的两端分别连接前翼板和后翼板,其特征在于所述的支撑杆和连接杆为碳纤维一体成型连接。

4、本技术所述的连接杆包括中部连接部、前连接部和后连接部,中部连接部的上端与支撑杆一体成型连接,中部连接部的下端两侧分别与前连接部和后连接部一体成型连接。

5、本技术所述的中部连接部设为三角板型,三角板型的中部连接部的顶端与支撑杆一体连接,三角板型的两个底端分别与前连接部和后连接部一体成型连接,前连接部与前翼板连接,后连接部与后翼板连接。

6、本技术所述的三角板型的中部连接部中部设有减重孔,通过减重孔实现减重。

7、本技术所述的三角板型的中部连接部的两侧边呈弧形,三角板型的中部连接部与前连接部和后连接部位平滑过渡连接。

8、本技术所述的中部连接部呈人字型,人字型的中部连接部的顶端与支撑杆一体成型连接,人字形的中部连接部的下端分别与前连接部和后连接部一体成型连接,前连接部、后连接部分别与前翼板和后翼板连接,人字型的结构进一步减轻了支撑杆和连接杆的重量,而且保证了支撑杆和连接杆的整体强度。

9、本技术所述的前连接部和后连接部上分别设有与前翼板、后翼板连接的通孔,通孔内分别设有锁紧螺栓,前翼板、后翼板分别与穿过通孔的锁紧螺栓与前连接部、后连接部连接。

10、本技术所述的后连接部上设有多个通孔,通过多个通孔调节后翼板连接在后连接部的不同位置。

11、本技术由于采用上述结构,具有结构简单、强度高、减重、成本低、安装快速、寿命长等优点。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种冲浪板用碳纤维一体水翼,包括支撑杆、连接杆、前翼板和后翼板,所述的支撑杆的上端与冲浪板固定连接,支撑杆的下端与连接杆固定连接,连接杆的两端分别连接前翼板和后翼板,其特征在于所述的支撑杆和连接杆为碳纤维一体成型连接。

2.根据权利要求1所述的一种冲浪板用碳纤维一体水翼,其特征在于所述的连接杆包括中部连接部、前连接部和后连接部,中部连接部的上端与支撑杆一体成型连接,中部连接部的下端两侧分别与前连接部和后连接部一体成型连接。

3.根据权利要求2所述的一种冲浪板用碳纤维一体水翼,其特征在于所述的中部连接部设为三角板型,三角板型的中部连接部的顶端与支撑杆一体连接,三角板型的两个底端分别与前连接部和后连接部一体成型连接,前连接部与前翼板连接,后连接部与后翼板连接。

4.根据权利要求3所述的一种冲浪板用碳纤维一体水翼,其特征在于所述的三角板型的中部连接部中部设有减重孔。

5.根据权利要求3所述的一种冲浪板用碳纤维一体水翼,其特征在于所述的三角板型的中部连接部的两侧边呈弧形,三角板型的中部连接部与前连接部和后连接部位平滑过渡连接。

<p>6.根据权利要求2所述的一种冲浪板用碳纤维一体水翼,其特征在于所述的中部连接部呈人字型,人字型的中部连接部的顶端与支撑杆一体成型连接,人字形的中部连接部的下端分别与前连接部和后连接部一体成型连接,前连接部、后连接部分别与前翼板和后翼板连接。

7.根据权利要求2所述的一种冲浪板用碳纤维一体水翼,其特征在于所述的前连接部和后连接部上分别设有与前翼板、后翼板连接的通孔,通孔内分别设有锁紧螺栓,前翼板、后翼板分别与穿过通孔的锁紧螺栓与前连接部、后连接部连接。

8.根据权利要求2所述的一种冲浪板用碳纤维一体水翼,其特征在于所述的后连接部上设有多个通孔,通过多个通孔调节后翼板连接在后连接部的不同位置。

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【技术特征摘要】

1.一种冲浪板用碳纤维一体水翼,包括支撑杆、连接杆、前翼板和后翼板,所述的支撑杆的上端与冲浪板固定连接,支撑杆的下端与连接杆固定连接,连接杆的两端分别连接前翼板和后翼板,其特征在于所述的支撑杆和连接杆为碳纤维一体成型连接。

2.根据权利要求1所述的一种冲浪板用碳纤维一体水翼,其特征在于所述的连接杆包括中部连接部、前连接部和后连接部,中部连接部的上端与支撑杆一体成型连接,中部连接部的下端两侧分别与前连接部和后连接部一体成型连接。

3.根据权利要求2所述的一种冲浪板用碳纤维一体水翼,其特征在于所述的中部连接部设为三角板型,三角板型的中部连接部的顶端与支撑杆一体连接,三角板型的两个底端分别与前连接部和后连接部一体成型连接,前连接部与前翼板连接,后连接部与后翼板连接。

4.根据权利要求3所述的一种冲浪板用碳纤维一体水翼,其特征在于所述的三角板型的中部连接部中部设有减重孔。...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁勇柳志青
申请(专利权)人:威海和利源碳纤维科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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