一种车辆高压油管总成制造技术

技术编号:43009945 阅读:4 留言:0更新日期:2024-10-18 17:16
本技术属于车辆高压油管技术领域,尤其涉及一种车辆高压油管总成,包括油管下接管,还包括:所述油管下接管内部的一侧贯穿设置有下接管连接螺纹槽,所述油管下接管内部的底部皆固定设置有下管螺纹槽,所述下管螺纹槽的内部螺纹安装有下接管安装套,所述下接管安装套的底部固定安装有下接管安装螺母,所述下接管连接螺纹槽的内部螺纹安装有下接管连接套,所述下接管连接套的外部贯穿设置有下连接套螺纹槽,通过下接管安装螺母配合下接管安装套与下管螺纹槽在车辆配件初进行螺纹连接安装,能够使高压油管在车辆发动机内连接安装时进行紧固连接,油管在使用时不容易出现漏油的情况,从而提升了高压油管与连接处连接的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车辆高压油管,尤其涉及一种车辆高压油管总成


技术介绍

1、自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆,又称翻斗车,由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成,在自卸车的内部会有着高压油管总成配件,是发动机的必要配件。

2、例如公告号为cn201546857u的中国专利,公开了一种高压油管总成,属于燃油喷射管道
,它包括高压油管、安装在高压油管两端的高压油管接螺母及用于连接固定高压油管的管夹,所述的高压油管的密封面设计为球形。

3、该专利存在以下问题:

4、现有技术文件中在使用中不方便在高压油管使用中,与油管输入端进行稳定连接,油管在使用时可能出现漏油的情况,从而降低了油管与连接处连接的稳定性,而且现有技术文件在使用中高压油管总成的连接管端与高压油管连接使用时,可能会出现松动情况,从而降低了高压油管总成使用的安全性。鉴于此,我们提出一种车辆高压油管总成。


技术实现思路

1、本技术的目的是针对上述存在的技术问题,提供一种车辆高压油管总成,达到提升了油管与连接处连接的稳定性的效果,达到了提升了高压油管使用安全性的效果。

2、有鉴于此,本技术提供一种车辆高压油管总成,包括油管下接管,还包括:所述油管下接管内部的一侧贯穿设置有下接管连接螺纹槽,所述油管下接管内部的底部皆固定设置有下管螺纹槽,所述下管螺纹槽的内部螺纹安装有下接管安装套,所述下接管安装套的底部固定安装有下接管安装螺母,所述下接管连接螺纹槽的内部螺纹安装有下接管连接套,所述下接管连接套的外部贯穿设置有下连接套螺纹槽,所述下连接套螺纹槽的一侧固定套设有下连接管连接卡接套。

3、基于上述结构,通过下接管安装螺母配合下接管安装套与下管螺纹槽在车辆配件初进行螺纹连接安装,能够使高压油管在车辆发动机内连接安装时进行紧固连接,从而提升了高压油管与连接处连接的稳定性,然后利用下接管连接套外部的下连接套螺纹槽在下接管连接螺纹槽内部进行固定螺纹安装,接着利用下接管连接套与下连接管连接卡接套在橡胶油管的内部进行固定套设安装,能够提升高压油管总成的连接管与连接管连接的稳定性,从而提升了高压油管总成使用的安全性。

4、优选的,所述下接管连接套的外部固定套设有防火套筒,防火套筒的内部固定套设有橡胶软管,橡胶软管的内部固定套设有橡胶油管。

5、优选的,所述防火套筒内部的一侧固定套接有油管上接管,所述防火套筒的外部固定套设有橡胶定位套筒。

6、优选的,所述橡胶定位套筒采用橡胶材质,所述橡胶定位套筒的外部固定套设有铠装保护套。

7、优选的,所述铠装保护套的外部固定套设有紧固外套管,紧固外套管的外部固定套设有包裹套。

8、优选的,所述紧固外套管的内部固定套设有填充层,填充层的内部固定套设有钢丝编织网,钢丝编织网的内部固定套设有紧固内套管。

9、优选的,所述油管上接管的内部固定设置有上接管连接螺纹槽,上接管连接螺纹槽的一侧固定设置有上接管螺纹槽,上接管连接螺纹槽的内部螺纹套设有上接管连接套,上接管连接套的外部固定套设有上接管连接卡接套,所述油管上接管的一侧固定安装有上接管安装螺母。

10、本技术的有益效果是:

11、1.该车辆高压油管总成,通过下接管安装螺母配合下接管安装套与下管螺纹槽在车辆配件初进行螺纹连接安装,能够使高压油管在车辆发动机内连接安装时进行紧固连接,油管在使用时不容易出现漏油的情况,从而提升了高压油管与连接处连接的稳定性。

12、2.该车辆高压油管总成,通过下接管连接套外部的下连接套螺纹槽在下接管连接螺纹槽内部进行固定螺纹安装,接着利用下接管连接套与下连接管连接卡接套在橡胶油管的内部进行固定套设安装,能够提升高压油管总成的连接管与连接管连接的稳定性,连接处不容易出现松动情况,从而提升了高压油管总成使用的安全性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆高压油管总成,包括油管下接管(1),其特征在于,还包括:所述油管下接管(1)内部的一侧贯穿设置有下接管连接螺纹槽(101),所述油管下接管(1)内部的底部皆固定设置有下管螺纹槽(103),所述下管螺纹槽(103)的内部螺纹安装有下接管安装套(102),所述下接管安装套(102)的底部固定安装有下接管安装螺母(104),所述下接管连接螺纹槽(101)的内部螺纹安装有下接管连接套(8),所述下接管连接套(8)的外部贯穿设置有下连接套螺纹槽(801),所述下连接套螺纹槽(801)的一侧固定套设有下连接管连接卡接套(802)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆高压油管总成,其特征在于:所述下接管连接套(8)的外部固定套设有防火套筒(7),防火套筒(7)的内部固定套设有橡胶软管(701),橡胶软管(701)的内部固定套设有橡胶油管(702)。

3.根据权利要求2所述的一种车辆高压油管总成,其特征在于:所述防火套筒(7)内部的一侧固定套接有油管上接管(2),所述防火套筒(7)的外部固定套设有橡胶定位套筒(6)。

4.根据权利要求3所述的一种车辆高压油管总成,其特征在于:所述橡胶定位套筒(6)采用橡胶材质,所述橡胶定位套筒(6)的外部固定套设有铠装保护套(5)。

5.根据权利要求4所述的一种车辆高压油管总成,其特征在于:所述铠装保护套(5)的外部固定套设有紧固外套管(4),紧固外套管(4)的外部固定套设有包裹套(3)。

6.根据权利要求5所述的一种车辆高压油管总成,其特征在于:所述紧固外套管(4)的内部固定套设有填充层(401),填充层(401)的内部固定套设有钢丝编织网(402),钢丝编织网(402)的内部固定套设有紧固内套管(403)。

7.根据权利要求3所述的一种车辆高压油管总成,其特征在于:所述油管上接管(2)的内部固定设置有上接管连接螺纹槽(202),上接管连接螺纹槽(202)的一侧固定设置有上接管螺纹槽(204),上接管连接螺纹槽(202)的内部螺纹套设有上接管连接套(201),上接管连接套(201)的外部固定套设有上接管连接卡接套(203),所述油管上接管(2)的一侧固定安装有上接管安装螺母(205)。

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【技术特征摘要】

1.一种车辆高压油管总成,包括油管下接管(1),其特征在于,还包括:所述油管下接管(1)内部的一侧贯穿设置有下接管连接螺纹槽(101),所述油管下接管(1)内部的底部皆固定设置有下管螺纹槽(103),所述下管螺纹槽(103)的内部螺纹安装有下接管安装套(102),所述下接管安装套(102)的底部固定安装有下接管安装螺母(104),所述下接管连接螺纹槽(101)的内部螺纹安装有下接管连接套(8),所述下接管连接套(8)的外部贯穿设置有下连接套螺纹槽(801),所述下连接套螺纹槽(801)的一侧固定套设有下连接管连接卡接套(802)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆高压油管总成,其特征在于:所述下接管连接套(8)的外部固定套设有防火套筒(7),防火套筒(7)的内部固定套设有橡胶软管(701),橡胶软管(701)的内部固定套设有橡胶油管(702)。

3.根据权利要求2所述的一种车辆高压油管总成,其特征在于:所述防火套筒(7)内部的一侧固定套接有油管上接管(2),所述防火套筒(7)的外部固定套设有橡胶定位套筒(6)。

【专利技术属性】
技术研发人员:孟庆龙
申请(专利权)人:河北神龙管业有限公司
类型:新型
国别省市:

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