一种电梯超速保护装置制造方法及图纸

技术编号:43008836 阅读:7 留言:0更新日期:2024-10-18 17:15
本技术公开了一种电梯超速保护装置,包括导轨和电梯轿厢,电梯轿厢的底部安装有设备框,设备框的两端滑动设置有连接杆,电梯轿厢的底部还对称固定有支撑板一,连接杆的一端贯穿支撑板一且滑动设置在支撑板一内,设备框内设置有用于推动连接杆进行滑动的推动组件,电梯轿厢的底部还对称固定有支撑板二,支撑板二的底部还固定有倒U形支撑架,倒U形支撑架内转动设置有轨道轮,导轨的侧壁上开设有限速槽,轨道轮转动设置在限速槽内且与限速槽的内壁接触,通过减速块刹车片二与限速槽的摩擦从而实现对电梯轿厢的制动,通过制动盘从而对轨道轮进行制动,使得轨道轮不在进行转动从而实现进一步的超速保护。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯,特别涉及一种电梯超速保护装置


技术介绍

1、电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。为了确保电梯的运行安全,应该对电梯超速现象采取相应的保护措施。

2、现有的电梯会通过限速器和安全钳来放置电梯超速,但是光靠安全钳很难达到万无一失的保护目的,因此需要在安全钳的基础上增加超速保护的辅助装置,对比文件cn202122193573.9一种电梯复合式超速保护装置,在上述方案中减速块在长期使用中其表面的刹车片会由于磨损使得其制动效果降低但是减速块与减速杆之间采用固定连接使得当刹车片与减速块发生磨损时减速块更换不便且单纯采用减速块进行保护其保护效果不佳,针对以上问题以下提出一种解决方案。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种电梯超速保护装置,解决了上述
技术介绍
所提出的问题。

2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

3、一种电梯超速保护装置,包括导轨和滑动设置在导轨之间的电梯轿厢,所述电梯轿厢的底部安装有设备框,所述设备框的两端滑动设置有连接杆,所述电梯轿厢的底部还对称固定有支撑板一,所述连接杆的一端贯穿所述支撑板一且滑动设置在支撑板一内,所述设备框内设置有用于推动连接杆进行滑动的推动组件,所述电梯轿厢的底部还对称固定有支撑板二,所述支撑板二的底部还固定有倒u形支撑架,所述倒u形支撑架内转动设置有轨道轮,所述导轨的侧壁上开设有限速槽,所述轨道轮转动设置在限速槽内且与所述限速槽的内壁接触,所述连接杆上还设置有对轨道轮进行制动的制动组件。

4、作为优选,所述推动组件包括梯形推块和两梯形活动块,所述电梯轿厢的底部安装有液压推杆,所述梯形推块固定在液压推杆的活塞杆上,两所述梯形活动块固定在两所述连接杆的相对面上,两所述梯形活动块的位置与所述梯形推块的位置相对应,所述梯形活动块通过所述梯形推块进行滑动。

5、作为优选,所述制动组件包括制动盘和连杆,所述连接杆上固定有连接环,所述连杆的一端与所述连接环铰接配合,所述连杆的另一端与所述制动盘上端铰接配合,两所述倒u形支撑架之间对称固定有连接板,所述制动盘的下端与所述连接板铰接配合,所述制动盘与所述轨道轮相配合,所述制动盘内固定有若干刹车片一。

6、作为优选,所述连接杆靠近导轨的一端设有减速块,所述减速块与所述连接杆采用螺栓实现固定,所述减速块与所述限速槽相对应,所述减速块上固定有多个刹车片二。

7、作为优选,所述连接杆上还外套有弹簧一,所述弹簧一的一端固定在支撑板一的侧壁上,所述弹簧一的另一端固定在连接杆上。

8、作为优选,所述设备框内还安装有控制器。

9、有益效果:当电梯发生超速维修时,液压推杆会进行启动推动组件,通过推动组件带动两连接杆进行滑动,连接杆会推动减速块进入到限速槽内,通过减速块刹车片二与限速槽的摩擦从而实现对电梯轿厢的制动,连接杆的移动的过程中还会带动连杆进行转动且滑动,通过连杆从而可带动制动盘进行移动,通过制动盘从而对轨道轮进行制动,使得轨道轮不在进行转动从而实现进一步的超速保护。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电梯超速保护装置,包括导轨(1)和滑动设置在导轨(1)之间的电梯轿厢(2),其特征在于,所述电梯轿厢(2)的底部安装有设备框(3),所述设备框(3)的两端滑动设置有连接杆(4),所述电梯轿厢(2)的底部还对称固定有支撑板一(5),所述连接杆(4)的一端贯穿所述支撑板一(5)且滑动设置在支撑板一(5)内,所述设备框(3)内设置有用于推动连接杆(4)进行滑动的推动组件(6),所述电梯轿厢(2)的底部还对称固定有支撑板二,所述支撑板二的底部还固定有倒U形支撑架(7),所述倒U形支撑架(7)内转动设置有轨道轮(8),所述导轨(1)的侧壁上开设有限速槽(9),所述轨道轮(8)转动设置在限速槽(9)内且与所述限速槽(9)的内壁接触,所述连接杆(4)上还设置有对轨道轮(8)进行制动的制动组件(10);

2.根据权利要求1所述的一种电梯超速保护装置,其特征在于,所述推动组件(6)包括梯形推块(11)和两梯形活动块(12),所述电梯轿厢(2)的底部安装有液压推杆(13),所述梯形推块(11)固定在液压推杆(13)的活塞杆上,两所述梯形活动块(12)固定在两所述连接杆(4)的相对面上,两所述梯形活动块(12)的位置与所述梯形推块(11)的位置相对应,所述梯形活动块(12)通过所述梯形推块(11)进行滑动。

3.根据权利要求2所述的一种电梯超速保护装置,其特征在于,所述连接杆(4)靠近导轨(1)的一端设有减速块(19),所述减速块(19)与所述连接杆(4)采用螺栓实现固定,所述减速块(19)与所述限速槽(9)相对应,所述减速块(19)上固定有多个刹车片二。

4.根据权利要求3所述的一种电梯超速保护装置,其特征在于,所述连接杆(4)上还外套有弹簧一(20),所述弹簧一(20)的一端固定在支撑板一(5)的侧壁上,所述弹簧一(20)的另一端固定在连接杆(4)上。

5.根据权利要求1所述的一种电梯超速保护装置,其特征在于,所述设备框(3)内还安装有控制器(21)。

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【技术特征摘要】

1.一种电梯超速保护装置,包括导轨(1)和滑动设置在导轨(1)之间的电梯轿厢(2),其特征在于,所述电梯轿厢(2)的底部安装有设备框(3),所述设备框(3)的两端滑动设置有连接杆(4),所述电梯轿厢(2)的底部还对称固定有支撑板一(5),所述连接杆(4)的一端贯穿所述支撑板一(5)且滑动设置在支撑板一(5)内,所述设备框(3)内设置有用于推动连接杆(4)进行滑动的推动组件(6),所述电梯轿厢(2)的底部还对称固定有支撑板二,所述支撑板二的底部还固定有倒u形支撑架(7),所述倒u形支撑架(7)内转动设置有轨道轮(8),所述导轨(1)的侧壁上开设有限速槽(9),所述轨道轮(8)转动设置在限速槽(9)内且与所述限速槽(9)的内壁接触,所述连接杆(4)上还设置有对轨道轮(8)进行制动的制动组件(10);

2.根据权利要求1所述的一种电梯超速保护装置,其特征在于,所述推动组件(6)包括梯形推块(11)和两梯形活动块(12),所述电梯轿厢(2)的底...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈良施东明吴小峰李才高王中欣吴其炳
申请(专利权)人:凌志电梯有限公司
类型:新型
国别省市:

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