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一种汽车全景天窗遮阳帘制造技术

技术编号:43008137 阅读:18 留言:0更新日期:2024-10-18 17:15
本技术公开了一种汽车全景天窗遮阳帘,包括用来设置全景天窗的主框架以及配合主框架使用的副框架,镶嵌在主框架内靠后端位置的全景玻璃,开设在主框架内顶部和底部的滑槽,所述滑槽内的靠一侧位置设置有导向块,两个导向块相背的一侧均活动设置有活动滚轮,所述导向块的外表面套设有滚动轴承,所述滑槽内的靠前后两端位置均固定设置有连接杆。该汽车全景天窗遮阳帘,通过设置活动滚轮、阻尼柱、滚动轴承以及降噪杆,使的本装置在使用时,能够减少导向块的摩擦力,从而避免导向块出现滑动不顺畅以及异响的情况,为使用者带来便利,提高了本装置的实用性,满足了使用者的使用需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车天窗,具体为一种汽车全景天窗遮阳帘


技术介绍

1、汽车天窗或天幕安装于车顶,天窗在打开时有利于车内空气流通,增加新鲜空气的进入,天窗和天幕均能够增加车内的光线,为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车天窗也可以开阔视野,但在光线较强或环境温度较高的时候,需要把天窗或天幕遮挡住,使得车内环境更加适合乘坐,遮阳帘就是这样一个部件,遮阳帘在需要时也可以随意前后滑动,既能满足采光的需求,也能满足遮光的功能。

2、但是,汽车全景天窗遮阳帘在使用时,其用于滑动轨道在长时间使用沾染上灰尘后,容易出现使的轨道内摩擦力增大,使的滑动不顺畅且出现异响,给使用者带来不便,已经不能满足使用者的使用需求。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车全景天窗遮阳帘,以解决上述
技术介绍
中提出汽车全景天窗遮阳帘在使用时,其用于滑动轨道在长时间使用沾染上灰尘后,容易出现使的轨道内摩擦力增大,使的滑动不顺畅且出现异响,给使用者带来不便,已经不能满足使用者使用需求的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车全景天窗遮阳帘,包括用来设置全景天窗的主框架以及配合主框架使用的副框架,镶嵌在主框架内靠后端位置的全景玻璃,开设在主框架内顶部和底部的滑槽,所述滑槽内的靠一侧位置设置有导向块,两个导向块相背的一侧均活动设置有活动滚轮,所述导向块的外表面套设有滚动轴承,所述滑槽内的靠前后两端位置均固定设置有连接杆,前后两个连接杆相对的一侧均通过转轴活动设置有阻尼柱,所述阻尼柱的内部开设有空腔,所述阻尼柱内的靠中间位置设置有支撑立柱,所述支撑立柱的外表面环绕设置有降噪杆。

3、进一步地,两个导向块相对的一侧均贯穿滑槽并固定设置有安装板,所述导向块与滑槽之间滑动连接。

4、进一步地,两个活动滚轮相背的一侧均与滑槽的内壁接触。

5、进一步地,所述阻尼柱设置的数量为若干个,且每两个阻尼柱之间互为等距离设计。

6、进一步地,所述滚动轴承的前后两端均与阻尼柱接触。

7、进一步地,所述支撑立柱的顶部和底部均与阻尼柱的内壁固定连接。

8、进一步地,所述降噪杆的两端分别与阻尼柱的内壁以及支撑立柱固定连接。

9、进一步地,所述副框架设置的数量为两个,且分别位于主框架的两侧位置,所述副框架的顶部和底部与主框架之间通过螺栓固定连接。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、该汽车全景天窗遮阳帘,通过设置活动滚轮、阻尼柱、滚动轴承以及降噪杆,使的本装置在使用时,能够减少导向块的摩擦力,从而避免导向块出现滑动不顺畅以及异响的情况,为使用者带来便利,提高了本装置的实用性,满足了使用者的使用需求。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车全景天窗遮阳帘,包括用来设置全景天窗的主框架(1)以及配合主框架(1)使用的副框架(11),镶嵌在主框架(1)内靠后端位置的全景玻璃(2),开设在主框架(1)内顶部和底部的滑槽(3),其特征在于:所述滑槽(3)内的靠一侧位置设置有导向块(4),两个导向块(4)相背的一侧均活动设置有活动滚轮(5),所述导向块(4)的外表面套设有滚动轴承(12),所述滑槽(3)内的靠前后两端位置均固定设置有连接杆(6),前后两个连接杆(6)相对的一侧均通过转轴活动设置有阻尼柱(7),所述阻尼柱(7)的内部开设有空腔,所述阻尼柱(7)内的靠中间位置设置有支撑立柱(8),所述支撑立柱(8)的外表面环绕设置有降噪杆(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车全景天窗遮阳帘,其特征在于:两个导向块(4)相对的一侧均贯穿滑槽(3)并固定设置有安装板(10),所述导向块(4)与滑槽(3)之间滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车全景天窗遮阳帘,其特征在于:两个活动滚轮(5)相背的一侧均与滑槽(3)的内壁接触。

4.根据权利要求1所述的一种汽车全景天窗遮阳帘,其特征在于:所述阻尼柱(7)设置的数量为若干个,且每两个阻尼柱(7)之间互为等距离设计。

5.根据权利要求1所述的一种汽车全景天窗遮阳帘,其特征在于:所述滚动轴承(12)的前后两端均与阻尼柱(7)接触。

6.根据权利要求1所述的一种汽车全景天窗遮阳帘,其特征在于:所述支撑立柱(8)的顶部和底部均与阻尼柱(7)的内壁固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车全景天窗遮阳帘,其特征在于:所述降噪杆(9)的两端分别与阻尼柱(7)的内壁以及支撑立柱(8)固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车全景天窗遮阳帘,其特征在于:所述副框架(11)设置的数量为两个,且分别位于主框架(1)的两侧位置,所述副框架(11)的顶部和底部与主框架(1)之间通过螺栓固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车全景天窗遮阳帘,包括用来设置全景天窗的主框架(1)以及配合主框架(1)使用的副框架(11),镶嵌在主框架(1)内靠后端位置的全景玻璃(2),开设在主框架(1)内顶部和底部的滑槽(3),其特征在于:所述滑槽(3)内的靠一侧位置设置有导向块(4),两个导向块(4)相背的一侧均活动设置有活动滚轮(5),所述导向块(4)的外表面套设有滚动轴承(12),所述滑槽(3)内的靠前后两端位置均固定设置有连接杆(6),前后两个连接杆(6)相对的一侧均通过转轴活动设置有阻尼柱(7),所述阻尼柱(7)的内部开设有空腔,所述阻尼柱(7)内的靠中间位置设置有支撑立柱(8),所述支撑立柱(8)的外表面环绕设置有降噪杆(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车全景天窗遮阳帘,其特征在于:两个导向块(4)相对的一侧均贯穿滑槽(3)并固定设置有安装板(10),所述导向块(4)与滑槽(3)之间滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车全...

【专利技术属性】
技术研发人员:李磊肖丽颖
申请(专利权)人:李磊
类型:新型
国别省市:

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