【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，特别是涉及一种贯穿式汽车尾灯及其汽车。
技术介绍
1、随着车辆技术的革新以及人们对汽车性能的需求，在造型设置上会设置尾翼，以此提高车辆的性能。相关技术中的汽车尾部一般都是单独设置贯穿式汽车尾灯和尾翼。这样致使汽车尾部需要同时设置安装贯穿式汽车尾灯的安装位置以及安装尾翼的安装位，从而导致汽车尾部的造型较为复杂、生产成本高。
技术实现思路
1、基于此，有必要提供一种能够使汽车尾部造型结构简单的贯穿式汽车尾灯及其汽车。
2、为解决上述技术问题，本申请提供如下技术方案：
3、一种贯穿式汽车尾灯，安装于汽车的尾部，所述贯穿式汽车尾灯包括面罩，沿汽车的竖直方向，所述面罩具有朝汽车上方的上表面，所述上表面配置为扰流面，以使所述面罩作为汽车的尾翼；
4、其中，所述上表面包括沿着汽车的长度方向延伸的第一面，且所述第一面相对汽车的长度方向且往汽车的竖直方向向上倾斜设置，以使所述第一面与汽车的长度方向呈夹角设置。
5、在其中一个实施例中，所述第一面与汽车的长度方向之间的夹角设为θ，且θ的取值为：5°≤θ≤12°。
6、在其中一个实施例中，所述上表面还包括第二面，所述第二面在汽车的长度方向相对位于所述第一面的后端，且所述第二面相对汽车的长度方向并往汽车的竖直方向向下倾斜。
7、在其中一个实施例中，所述上表面还包括第三面，沿汽车的长度方向，所述第三面设于所述第一面远离所述第二面的侧面，且所述第三面相对汽车的长度方向且从汽
8、在其中一个实施例中，所述第三面延伸至汽车的后窗玻璃处，且所述第三面与后窗玻璃的表面齐平设置。
9、在其中一个实施例中，沿汽车的长度方向，所述上表面的宽度为w，且150mm≤w≤350mm。
10、在其中一个实施例中，所述面罩包括遮光部以及透光部，沿所述汽车的长度方向，所述透光部朝向所述汽车的尾部设置。
11、在其中一个实施例中，所述面罩通过真三色工艺一体注塑成型。
12、在其中一个实施例中，所述面罩包括一体成型的透光外罩、挡光罩以及散光透光罩，所述挡光罩设于所述透光外罩的内侧，以使所述透光外罩上形成对应的所述遮光部；
13、所述散光透光罩嵌设于所述挡光罩内，以使所述挡光罩的局部位置处形成相应的所述透光部；或者，所述挡光罩上形成有透光孔，以通过所述透光孔形成所述透光部。
14、在其中一个实施例中，所述散光透光罩通过在所述挡光罩内加入散射材料制成；
15、或者，所述散光透光罩通过对所述透光外罩的内表面进行表面结构化处理形成；
16、或者，所述散光透光罩通过在所述挡光罩内加入有颜色的透明材料制成。
17、在其中一个实施例中，沿所述汽车的长度方向，所述面罩朝向汽车后端的一侧面设置后表面，所述后表面与所述上表面连接；
18、其中，所述上表面配置为遮光部，所述后表面的一部分配置为透光部，另一部分配置为遮光部。
19、在其中一个实施例中，所述后表面包括竖直面和延伸面，所述竖直面沿着汽车的竖直方向延伸并与所述上表面连接，所述延伸面在汽车的竖直方向相对位于所述上表面的下方，且与所述竖直面连接；
20、其中，所述延伸面相对汽车的竖直方向倾斜设置，且所述延伸面从汽车的后至前方向延伸，以所述竖直面、所述延伸面、所述上表面共同围成具有敞口的容置槽；
21、所述贯穿式汽车尾灯还包括灯座，所述灯座上设置有安装腔，所述灯座盖设于所述敞口处且所述安装腔与所述容置槽连通设置。
22、在其中一个实施例中，所述面罩相对所述汽车的尾部悬浮设置；所述贯穿式汽车尾灯还包括灯架、第一信号灯和第二信号灯，所述灯架沿汽车的竖直方向安装在所述安装腔的底部；
23、所述第一信号灯安装于所述灯架上且位于所述安装腔内，所述第二信号灯安装于所述灯架上并收容在所述容置槽内。
24、本申请还提供如下技术方案：
25、一种汽车，包括上述任一实施例中所述的贯穿式汽车尾灯。
26、与现有技术相比，所述贯穿式汽车尾灯通过使面罩在竖直方向的上表面构成汽车的尾翼，这样使得整个贯穿式汽车尾灯具有尾翼的功能，如此将贯穿式汽车尾灯与尾翼功能进行有机相结合，使得汽车的尾部只需要设置一个安装位来安装贯穿式汽车尾灯即可，这样减少了一个安装位的设置，不仅加工成本降低了，而且汽车尾部的造型更加简洁。
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1.一种贯穿式汽车尾灯，安装于汽车的尾部，其特征在于，所述贯穿式汽车尾灯包括面罩，沿汽车的竖直方向，所述面罩具有朝汽车上方的上表面，所述上表面配置为扰流面，以使所述面罩作为汽车的尾翼；
2.根据权利要求1所述的贯穿式汽车尾灯，其特征在于，所述第一面与汽车的长度方向之间的夹角设为θ，且θ的取值为：5°≤θ≤12°。
3.根据权利要求1所述的贯穿式汽车尾灯，其特征在于，所述上表面还包括第二面，所述第二面在汽车的长度方向相对位于所述第一面的后端，且所述第二面相对汽车的长度方向并往汽车的竖直方向向下倾斜。
4.根据权利要求3所述的贯穿式汽车尾灯，其特征在于，所述上表面还包括第三面，沿汽车的长度方向，所述第三面设于所述第一面远离所述第二面的侧面，且所述第三面相对汽车的长度方向且从汽车的后至前方向往汽车的竖直方向向上倾斜。
5.根据权利要求4所述的贯穿式汽车尾灯，其特征在于，所述第三面延伸至汽车的后窗玻璃处，且所述第三面与后窗玻璃的表面齐平设置。
6.根据权利要求1所述的贯穿式汽车尾灯，其特征在于，沿汽车的长度方向，所述上表面的宽度
7.根据权利要求1所述的贯穿式汽车尾灯，其特征在于，所述面罩通过真三色工艺一体注塑成型。
8.根据权利要求1所述的贯穿式汽车尾灯，其特征在于，所述面罩包括遮光部以及透光部，沿所述汽车的长度方向，所述透光部朝向所述汽车的尾部设置。
9.根据权利要求8所述的贯穿式汽车尾灯，其特征在于，所述面罩包括一体成型的透光外罩、挡光罩以及散光透光罩，所述挡光罩设于所述透光外罩的内侧，以使所述透光外罩上形成对应的所述遮光部；
10.根据权利要求9所述的贯穿式汽车尾灯，其特征在于，所述散光透光罩通过在所述挡光罩内加入散射材料制成；
11.根据权利要求1所述的贯穿式汽车尾灯，其特征在于，沿所述汽车的长度方向，所述面罩朝向汽车后端的一侧面设置后表面，所述后表面与所述上表面连接；
12.根据权利要求11所述的贯穿式汽车尾灯，其特征在于，所述后表面包括竖直面和延伸面，所述竖直面沿着汽车的竖直方向延伸并与所述上表面连接，所述延伸面在汽车的竖直方向相对位于所述上表面的下方，且与所述竖直面连接；
13.根据权利要求12所述的贯穿式汽车尾灯，其特征在于，所述面罩相对所述汽车的尾部悬浮设置；所述贯穿式汽车尾灯还包括灯架、第一信号灯和第二信号灯，所述灯架沿汽车的竖直方向安装在所述安装腔的底部；
14.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-13任一项所述的贯穿式汽车尾灯。
...【技术特征摘要】
1.一种贯穿式汽车尾灯，安装于汽车的尾部，其特征在于，所述贯穿式汽车尾灯包括面罩，沿汽车的竖直方向，所述面罩具有朝汽车上方的上表面，所述上表面配置为扰流面，以使所述面罩作为汽车的尾翼；
2.根据权利要求1所述的贯穿式汽车尾灯，其特征在于，所述第一面与汽车的长度方向之间的夹角设为θ，且θ的取值为：5°≤θ≤12°。
3.根据权利要求1所述的贯穿式汽车尾灯，其特征在于，所述上表面还包括第二面，所述第二面在汽车的长度方向相对位于所述第一面的后端，且所述第二面相对汽车的长度方向并往汽车的竖直方向向下倾斜。
4.根据权利要求3所述的贯穿式汽车尾灯，其特征在于，所述上表面还包括第三面，沿汽车的长度方向，所述第三面设于所述第一面远离所述第二面的侧面，且所述第三面相对汽车的长度方向且从汽车的后至前方向往汽车的竖直方向向上倾斜。
5.根据权利要求4所述的贯穿式汽车尾灯，其特征在于，所述第三面延伸至汽车的后窗玻璃处，且所述第三面与后窗玻璃的表面齐平设置。
6.根据权利要求1所述的贯穿式汽车尾灯，其特征在于，沿汽车的长度方向，所述上表面的宽度为w，且150mm≤w≤350mm。
7.根据权利要求1所述的贯穿式汽车尾灯，其特征在于，所述面罩通过真三色工艺一体注塑成型。
...【专利技术属性】
技术研发人员：陶杨军，戴开红，张伟，王祖圆，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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