【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
用于操作多缸火花点燃直喷式内燃机的方法，所述内燃机具有流体地连接至排气后处理系统的、提供排气供给流的排气出口，所述排气后处理系统包括流体地连接在第二后处理装置上游的第一后处理装置，所述第一后处理装置包括紧密地连接至所述排气出口的氧化催化剂装置，所述第二后处理装置包括具有存储氨还原剂能力的选择性催化还原装置，所述方法包括： 检测所述发动机的起动和运行状况；然后 最初控制发动机燃料供给，以在所述第一后处理装置的上游达到化学计量空气／燃料比，并将火花点燃正时延迟一预定量；然后控制发动机燃料供给，以在所述第一后处理装置的上游达到稀空气／燃料比，并将所述火花点燃正时延迟一预定量；然后 以第一燃烧模式操作所述发动机，以在所述第二后处理装置上游的所述排气供给流中产生氨还原剂，并在所述第二后处理装置上存储所述氨还原剂；然后 以优选空气／燃料比操作所述发动机，并将火花点燃正时控制为优选正时。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：PM纳特，K纳拉雅纳斯瓦米，KL佩里，W李，DJ克利里，JD史密斯，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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