滑移装置制造方法及图纸

技术编号:43003345 阅读:8 留言:0更新日期:2024-10-18 17:12
本申请实施例提供了一种滑移装置。该滑移装置包括:滑道、至少一个滑块、动力机构以及传动件;滑道包括支架和设于支架顶部的滑板;至少一个滑块可滑动地设于滑板顶部;各滑块的顶部共同用于承载被搬运构件;动力机构设置于滑板的顶部,且沿滑板的延伸方向被限位;传动件穿过各滑块,并与滑块固定连接,传动件的一端与动力机构固定连接,以驱动滑块相对于滑板滑动。本申请实施例提供的滑移装置,能够实现被搬运构件安全、可靠、平稳地移动到位,易于操作,成本低。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及工程,具体而言,本申请涉及一种滑移装置


技术介绍

1、随着我国钢铁工业和钢结构技术的发展,钢结构市政桥梁的数量也在不断增加,箱形截面抗扭刚度大、整体性好的特点使得钢箱梁结构在市政桥梁设计及建造过程中得到广泛的应用,现已成为主梁形式的首选。

2、针对钢箱梁等工程构件通常采用吊装的方式进行搬运,例如,现有施工过程中通常将被搬运构件(例如钢箱梁)吊装在临时支墩上完成拼装和焊接,该方式增加了吊装和拼装的难度,不易操作。


技术实现思路

1、本申请针对相关技术的缺点,提出一种滑移装置,用以解决相关技术存在的操作难度大的技术问题。

2、第一个方面,本申请实施例提供了一种滑移装置,包括:

3、滑道,所述滑道包括支架和设于所述支架顶部的滑板;

4、至少一个滑块,可滑动地设于所述滑板顶部;各所述滑块的顶部共同用于承载被搬运构件;

5、动力机构,设置于所述滑板的顶部,且沿所述滑板的延伸方向被限位;

6、传动件,穿过各所述滑块,并与所述滑块固定连接,所述传动件的一端与所述动力机构固定连接,以驱动所述滑块相对于所述滑板滑动。

7、在一个可能的实现方式中,所述滑块具有至少两个,至少两个所述滑块与所述动力机构排成一列;

8、所述传动件与至少一个所述滑块固定连接。

9、在一个可能的实现方式中,所述滑块开设有通孔,所述通孔平行于所述滑板的延伸方向;

10、所述传动件包括螺纹钢条,所述传动件的另一端穿过各所述滑块的通孔,并经由第一螺母固定于最远离所述动力机构的所述滑块的外侧。

11、在一个可能的实现方式中,所述滑块开设有通孔,所述通孔平行于所述滑板的延伸方向;

12、所述传动件包括拉绳,所述传动件的另一端穿过各所述滑块的通孔,并形成第一绳结,以经由所述第一绳结固定于最远离所述动力机构的所述滑块的外侧。

13、在一个可能的实现方式中,所述滑块设有拉环;

14、所述传动件包括多节拉绳;一节所述拉绳的一端与所述动力机构固定连接,另一端固定于最靠近所述动力机构的所述滑块的所述拉环;其余每节所述拉绳的两端分别固定于相邻所述滑块的所述拉环。

15、在一个可能的实现方式中,所述滑块包括与所述滑板可滑动设置的第一表面,以及与所述第一表面相对设置、且用于承载所述被搬运构件的第二表面;

16、所述第二表面的摩擦系数大于所述第一表面的摩擦系数。

17、在一个可能的实现方式中,所述滑块包括滑块本体、四氟板和橡胶垫;

18、所述滑块本体包括相对设置的顶面和底面;

19、所述四氟板设置于所述底面,以与所述滑板可相对滑动;

20、所述橡胶垫设置于所述顶面,且用于承载所述被搬运构件。

21、在一个可能的实现方式中,所述滑块还包括第一限位件和第二限位件;

22、所述第一限位件、所述第二限位件,沿所述第一方向设置在所述滑块本体的两侧;所述第一方向垂直于所述滑板的延伸方向;

23、所述第一限位件、所述第二限位件,各自向下延伸至所述支架沿所述第一方向的两侧,以限制所述滑块的运动方向。

24、在一个可能的实现方式中,所述第一限位件包括相连接的第一主体部以及第一延伸部;所述第二限位件包括相连接的第二主体部以及第二延伸部;

25、所述第一主体部、所述第二主体部,沿所述第一方向设置在所述滑块本体的两侧;

26、所述第一延伸部、所述第二延伸部,沿所述第一方向设置在所述支架的两侧,且均与所述支架存在间隙。

27、在一个可能的实现方式中,滑移装置还包括设置于所述动力机构靠近所述滑块一侧的第三限位件;所述第三限位件固定于所述支架,并抵持于所述动力机构靠近所述滑块一侧。

28、本申请实施例提供的技术方案带来的有益技术效果包括:

29、本实施例中,利用传动件穿过各滑块,并与滑块固定连接,传动件的一端与动力机构固定连接,以驱动滑块相对于滑板滑动,各滑块的顶部共同承载被搬运构件,从而能够实现被搬运构件安全、可靠、平稳地移动到位,无需使用顶推千斤顶一端固定在钢箱梁底部、另一端卡在滑道上,易于操作,成本低。

30、本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,这些将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种滑移装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的滑移装置,其特征在于,所述滑块具有至少两个,至少两个所述滑块与所述动力机构排成一列;

3.根据权利要求1所述的滑移装置,其特征在于,所述滑块包括与所述滑板可滑动设置的第一表面,以及与所述第一表面相对设置、且用于承载所述被搬运构件的第二表面;

4.根据权利要求3所述的滑移装置,其特征在于,所述滑块包括滑块本体、四氟板和橡胶垫;

5.根据权利要求4所述的滑移装置,其特征在于,所述滑块还包括第一限位件和第二限位件;

6.根据权利要求5所述的滑移装置,其特征在于,所述第一限位件包括相连接的第一主体部以及第一延伸部;所述第二限位件包括相连接的第二主体部以及第二延伸部;

7.根据权利要求1所述的滑移装置,其特征在于,还包括设置于所述动力机构靠近所述滑块一侧的第三限位件;所述第三限位件固定于所述支架,并抵持于所述动力机构靠近所述滑块一侧。

【技术特征摘要】

1.一种滑移装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的滑移装置,其特征在于,所述滑块具有至少两个,至少两个所述滑块与所述动力机构排成一列;

3.根据权利要求1所述的滑移装置,其特征在于,所述滑块包括与所述滑板可滑动设置的第一表面,以及与所述第一表面相对设置、且用于承载所述被搬运构件的第二表面;

4.根据权利要求3所述的滑移装置,其特征在于,所述滑块包括滑块本体、四氟板和橡胶垫;

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【专利技术属性】
技术研发人员:温东昌钟献王志楠姬亚磊司传波李传威张迅刘孙文
申请(专利权)人:中交路桥建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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