【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车外后视镜，具体涉及一种汽车cms电子外后视镜及其调节方法。
技术介绍
1、现有的汽车cms电子外后视镜通过微型电机及电控系统可以实现锁车收纳和电动调节角度，但是对不同驾驶人，需要通过自身经验及视觉感官调节后视镜的使用角度，不熟悉驾驶的驾驶人无法正确调节，使后视镜存在视线盲区，并造成行车安全隐患。
2、汽车cms电子外后视镜的使用角度取决于驾驶座位置调节及驾驶人的身高差异，在驾驶人正确坐姿的条件下，只需要确定这两个变量即可保证后视镜的有效视野，如果将汽车cms电子外后视镜的调节和驾驶位相关联，即能实现汽车cms电子外后视镜依据驾驶人身高情况的快速自动调节。
3、为此，本领域技术人员提出一种汽车cms电子外后视镜及其调节方法，关联驾驶座状态与汽车cms电子外后视镜实现自适应调节，减少后视镜调节烦恼的同时更保证后视镜的有效覆盖角度，保证行车安全。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车cms电子外后视镜及其调节方法，改变现有汽车cms电子外后视镜直接通过电机手动调节偏转角度的调节方式，采用线缆连接，关联驾驶人的驾驶习惯以及身高因素，结合两个决定性变量自动确定镜面偏转角，不但保证镜面最佳偏转角，保证驾驶视角，同时也方便了后视镜的调节。
2、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车cms电子外后视镜，包括镜框和镜面，所述镜框关联汽车电源，可以在锁车时自动折叠，所述镜面通过球形关节转动设置在镜
3、所述镜框内侧抵紧镜面设置有调节杆，通过两个所述调节杆分别抵紧在镜面两端实现镜面偏转角的调节。
4、所述调节杆远离镜面的一端设置有第一线缆，所述第一线缆延伸进驾驶室一端的侧面设置有定位胶套，所述第一线缆延伸到驾驶座并连接有总控转轴，通过所述定位胶套抵紧第一线缆，保证所述第一线缆对调节杆的牵拉状态，以定位所述镜面的偏转角，所述第一线缆延伸到驾驶座并与总控转轴连接，以实现所述镜面偏转角与驾驶座状态的关联。
5、所述总控转轴的侧面固定连接有第二线缆，所述总控转轴通过第二线缆分别连接有定距轮和定高杆，所述总控转轴通过两个第二线缆分别关联用于定位驾驶座位置的定距轮以及用于定位驾驶人身高的定高杆，实现依据两个重要变量决定所述镜面偏转角的目的。
6、优选的，所述镜框内壁的中间位置对应镜面固定连接有固定柱，所述镜面通过球形关节转动连接在固定柱的端部，所述固定柱的侧面贯穿并铰接设置有横杆，两个所述调节杆分别通过横杆铰接设置在固定柱的两侧。
7、其中一个所述调节杆被第一线缆拉拽发生进位时，通过铰接关系拉动横杆发生偏移，偏移的所述横杆驱动另一侧的调节杆相应发生进位，进而实现对所述镜面偏转角度的调节。
8、优选的，所述调节杆靠近镜面一端固定有缓冲胶垫，通过所述缓冲胶垫增加与镜面的接触面积，避免所述调节杆的进位对镜面造成的压强过大损坏镜面，同时也作为所述镜面的缓冲结构，在所述镜面受到推力作用时可以缓冲力的作用。
9、所述镜框的内壁对应调节杆固定连接有导向套，所述导向套保证调节杆的进位方向，避免所述调节杆发生角度变化影响调节精度。
10、所述导向套的侧面啮合调节杆设置有齿轮，所述第一线缆固定连接在齿轮的侧面，通过所述齿轮与调节杆的啮合作用精准度量并驱动调节杆的进位距离。
11、优选的，所述定位胶套的侧面转动连接有控制旋钮，所述控制旋钮侧面固定连接有固定块，所述控制旋钮通过侧面的固定块与车体进行抵紧定位，按压所述控制旋钮后进行转动，利用所述固定块与车体之间的限位定位控制旋钮对定位胶套的抵紧作用，实现通过所述定位胶套对第一线缆施加足够的摩擦阻力。
12、优选的，所述总控转轴与驾驶座轴承连接，通过所述总控转轴将驾驶座的位置移动以及驾驶人的身高数据与镜面偏转角实现关联控制。
13、所述总控转轴的侧面固定套接有转盘，所述第一线缆远离调节杆一端与其中一个转盘固定连接，另两个所述转盘通过第二线缆分别连接到定距轮和定高杆，所述定距轮测定驾驶座的设置位置，所述定高杆测定驾驶人的身高数据，并反馈为所述第二线缆对转盘的牵拉力变化，通过两组不同方向的牵拉力实现总控转轴对第一线缆拉力大小的不同。
14、优选的，所述定距轮转动设置在驾驶座的下表面，驾驶座下方对应定距轮固定设置有齿条，在驾驶人移动驾驶座的时候，通过所述齿条驱动定距轮转动，进而改变所述第二线缆对转盘的牵拉力，所述定高杆设置在驾驶座内侧，在开始所述镜面角度的调节时，通过所述定高杆在驾驶座内的升降移动自动对驾驶人的身高数据进行测量。
15、优选的，驾驶座内侧固定有滑轨，所述滑轨内侧滑动设置有滑块，所述定高杆竖直固定在滑块侧面，所述第二线缆固定连接到滑块的侧面。
16、优选的，所述滑轨内侧设置有驱动带，所述驱动带连接有动力电机，所述滑块一侧对应驱动带固定连接有楔块，所述滑块另一侧抵紧滑轨内壁设置有滚轮，所述滑块和滚轮之间设置有缓冲弹簧。
17、启动所述镜面的调节按钮，所述动力电机开始运转，通过所述驱动带驱动滑轨内侧的滑块及滑块侧面的定高杆上下移动，所述定高杆移动到驾驶人靠坐高度后受到阻碍不会继续下移，进而实现对驾驶人身高的自动测量，并反馈为所述滑块侧面第二线缆对转盘牵拉力的改变。
18、在所述滑块侧面通过缓冲弹簧设置滚轮，使所述滑块受到驱动带驱动的同时，在所述定高杆受到阻力后通过缓冲弹簧压缩长度，使所述滑块能避过驱动带的持续驱动，保证所述定高杆对驾驶人身高数据的测量使用。
19、一种汽车cms电子外后视镜的调节方法，调节步骤如下：
20、s1、使用者坐上驾驶座，需要进行后视镜角度调整时，先调整好驾驶座的位置，所述定距轮随着驾驶座位置的改变，通过与所述齿条的啮合关系驱动定距轮转动，进而改变与所述定距轮固定连接的第二线缆的收卷长度；
21、s2、调整好自身的驾驶坐姿，通过所述控制旋钮解除定位胶套对第一线缆的限位，使所述总控转轴对第一线缆牵拉力的改变能影响到镜面内的调节机制；
22、s3、启动所述镜面的调整按钮，所述定高杆在动力电机的作用下自动下移定位驾驶人的身高，根据所述定高杆的定位第二线缆对总控转轴的牵拉作用力；
23、s4、两个所述第二线缆对总控转轴施加牵拉力的确定，决定与所述总控转轴连接的第一线缆对调节杆的拉拽作用，进而对所述镜框内镜面的调节机构产生特定作用；
24、s5、一个所述调节杆相对镜面的位置改变，通过铰接关系带动另一个所述调节杆发生相对进位，进而通过两个相对设置的所述调节杆抵紧镜面两侧进行偏转角度的调整，再一次通过所述定位胶套对第一线缆进行定位，完成所述镜面偏转角度的适应性调节。
25、本专利技术公开了一种汽车cms电子外后视镜及其调节方法，其具备的有益效果如下：
26、1、该汽车cms电子外后视本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车CMS电子外后视镜，包括镜框(1)和镜面(2)，所述镜框(1)关联汽车电源，所述镜面(2)通过球形关节转动设置在镜框(1)内侧，其特征在于：
2.如权利要求1所述的汽车CMS电子外后视镜，其特征在于：所述镜框(1)内壁的中间位置对应镜面(2)固定连接有固定柱(10)，所述镜面(2)通过球形关节转动连接在固定柱(10)的端部，所述固定柱(10)的侧面贯穿并交接设置有横杆(11)，两个所述调节杆(3)分别通过横杆(11)铰接设置在固定柱(10)的两侧。
3.如权利要求1所述的汽车CMS电子外后视镜，其特征在于：所述调节杆(3)靠近镜面(2)一端固定有缓冲胶垫(12)，所述镜框(1)的内壁对应调节杆(3)固定连接有导向套(13)，所述导向套(13)的侧面啮合调节杆(3)设置有齿轮(14)，所述第一线缆(4)固定连接在齿轮(14)的侧面。
4.如权利要求1所述的汽车CMS电子外后视镜，其特征在于：所述定位胶套(5)的侧面转动连接有控制旋钮(15)，所述控制旋钮(15)侧面固定连接有固定块(16)，所述控制旋钮(15)通过侧面的固定块(16)
5.如权利要求4所述的汽车CMS电子外后视镜，其特征在于：所述总控转轴(6)与驾驶座轴承连接，所述总控转轴(6)的侧面固定套接有转盘(17)，所述第一线缆(4)远离调节杆(3)一端与其中一个转盘(17)固定连接，另两个所述转盘(17)通过第二线缆(7)分别连接到定距轮(8)和定高杆(9)。
6.如权利要求1所述的汽车CMS电子外后视镜，其特征在于：所述定距轮(8)转动设置在驾驶座的下表面，驾驶座下方对应定距轮(8)固定设置有齿条(18)，所述定高杆(9)设置在驾驶座内侧。
7.如权利要求1所述的汽车CMS电子外后视镜，其特征在于：驾驶座内侧固定有滑轨(19)，所述滑轨(19)内侧滑动设置有滑块(20)，所述定高杆(9)竖直固定在滑块(20)侧面，所述第二线缆(7)固定连接到滑块(20)的侧面。
8.如权利要求7所述的汽车CMS电子外后视镜，其特征在于：所述滑轨(19)内侧设置有驱动带(21)，所述驱动带(21)连接有动力电机，所述滑块(20)一侧对应驱动带(21)固定连接有楔块(22)，所述滑块(20)另一侧抵紧滑轨(19)内壁设置有滚轮(23)，所述滑块(20)和滚轮(23)之间设置有缓冲弹簧(24)。
9.基于以上权利要求1-8中任一项所述汽车CMS电子外后视镜的调节方法，其特征在于，调节步骤如下：
...【技术特征摘要】
1.一种汽车cms电子外后视镜，包括镜框(1)和镜面(2)，所述镜框(1)关联汽车电源，所述镜面(2)通过球形关节转动设置在镜框(1)内侧，其特征在于：
2.如权利要求1所述的汽车cms电子外后视镜，其特征在于：所述镜框(1)内壁的中间位置对应镜面(2)固定连接有固定柱(10)，所述镜面(2)通过球形关节转动连接在固定柱(10)的端部，所述固定柱(10)的侧面贯穿并交接设置有横杆(11)，两个所述调节杆(3)分别通过横杆(11)铰接设置在固定柱(10)的两侧。
3.如权利要求1所述的汽车cms电子外后视镜，其特征在于：所述调节杆(3)靠近镜面(2)一端固定有缓冲胶垫(12)，所述镜框(1)的内壁对应调节杆(3)固定连接有导向套(13)，所述导向套(13)的侧面啮合调节杆(3)设置有齿轮(14)，所述第一线缆(4)固定连接在齿轮(14)的侧面。
4.如权利要求1所述的汽车cms电子外后视镜，其特征在于：所述定位胶套(5)的侧面转动连接有控制旋钮(15)，所述控制旋钮(15)侧面固定连接有固定块(16)，所述控制旋钮(15)通过侧面的固定块(16)与车体进行抵紧定位。
5.如权利要求4所述的汽车cms电子外后视镜，其特征在于：所述总控转轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：许用用，汪永飞，
申请(专利权)人：合肥昊翔汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。