【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车制造领域，特别是涉及冲压工艺的领域，尤其涉及一种改善汽车冲压零件圆角翻边开裂的方法及装置。
技术介绍
1、翻边指的是在冲压零件坯料的平面部分或曲面部分上，通过模具作用，使其沿封闭或不封闭的曲线边缘形成有一定角度的直壁或凸缘的成型方法。但是高强钢类零件由于剪切加工，引起剪切边加工硬化突出，强度增加塑性降低，并且剪切边缘萌生微孔洞和微裂纹，导致超高强度汽车钢剪切边在后续翻边过程中圆角位置出现严重开裂问题，制约了高强钢在车身上的应用，限制了轻量化进程。目前防止剪切边冲压开裂的方法主要是通过二次裁切去除剪切边的方法，但是二次裁切会重新引入剪切缺陷，难以避免后续翻边开裂。
2、因此，亟须一种解决高强钢圆角翻边开裂问题的冲压工艺或者模具，以实现最终零件的精确成形。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种改善汽车冲压零件圆角翻边开裂的方法及装置，用于消除前序剪切边缺陷导致的后序翻边开裂问题，方法简单，结构简易，易于成形操作。
2、为了达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案实现：
3、一种改善汽车冲压零件圆角翻边开裂的方法，包括如下方法步骤：
4、1)将冲压零件放置在上模具体与下模具体之间并夹紧定位；
5、2)通过高频磁感应对零件圆角翻边的冲压部分进行加热，加热温度为250～800℃；
6、3)然后对零件圆角翻边的冲压部分进行冲压操作；
7、4)冲压后，迅速向零件的翻边位置喷洒冷却介质，
8、所述的冲压零件为高强钢冷冲压零件。
9、所述高强钢的抗拉强度在780mpa以上。
10、所述的冷却介质包括水、油、盐水。
11、所述的高频磁感应的电磁波频率为：40～150khz。
12、一种改善汽车冲压零件圆角翻边开裂的方法采用的装置，包括上模具体、下模具体、翻边模块，所述的翻边模块的冲压面处设置有高频磁感应线圈，还包括冷却喷头，所述冷却喷头的喷嘴朝向零件翻边后的位置。
13、所述冷却喷头位于零件的下方。
14、所述的冷却喷头为多个，并沿着零件的翻边圆角成弧形排列。
15、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
16、1、本专利技术通过高频磁感应加热，可以对板料迅速升温，消除剪切导致的硬化现象，增加板料塑性，避免剪切塑性降低导致的翻边开裂。
17、2、局部翻边加热会释放板料剪切边位置由前序剪切导致的残余应力，避免萌生的微孔洞和微裂纹引起应力集中而造成翻边开裂。
18、3、冷却喷头依据材料特性喷洒冷却介质，对翻边板料降温冷却淬火，避免由加热引起材料强度的降低，并且可以降低翻边回弹，确保零件成形精度和质量。
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1.一种改善汽车冲压零件圆角翻边开裂的方法，其特征在于，包括如下方法步骤：
2.根据权利要求1所述的一种改善汽车冲压零件圆角翻边开裂的方法，其特征在于，所述的冲压零件为高强钢冷冲压零件。
3.根据权利要求2所述的一种改善汽车冲压零件圆角翻边开裂的方法，其特征在于，所述高强钢的抗拉强度在780MPa以上。
4.根据权利要求1所述的一种改善汽车冲压零件圆角翻边开裂的方法，其特征在于，所述的冷却介质包括水、油、盐水。
5.根据权利要求1所述的一种改善汽车冲压零件圆角翻边开裂的方法，其特征在于，所述的高频磁感应的电磁波频率为：40～150KHz。
6.一种如权利要求1-5其中任意一项所述的改善汽车冲压零件圆角翻边开裂的方法采用的装置，包括上模具体、下模具体、翻边模块，其特征在于，所述的翻边模块的冲压面处设置有高频磁感应线圈，还包括冷却喷头，所述冷却喷头的喷嘴朝向零件翻边后的位置。
7.根据权利要求6所述的一种改善汽车冲压零件圆角翻边开裂的装置，其特征在于，所述冷却喷头位于零件的下方。
8.根据权利要求6或
...【技术特征摘要】
1.一种改善汽车冲压零件圆角翻边开裂的方法，其特征在于，包括如下方法步骤：
2.根据权利要求1所述的一种改善汽车冲压零件圆角翻边开裂的方法，其特征在于，所述的冲压零件为高强钢冷冲压零件。
3.根据权利要求2所述的一种改善汽车冲压零件圆角翻边开裂的方法，其特征在于，所述高强钢的抗拉强度在780mpa以上。
4.根据权利要求1所述的一种改善汽车冲压零件圆角翻边开裂的方法，其特征在于，所述的冷却介质包括水、油、盐水。
5.根据权利要求1所述的一种改善汽车冲压零件圆角翻边开裂的方法，其特征在于，所述的高频磁感...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭晶，王宝堂，孙倬，李晓东，宋博，余树洲，
申请(专利权)人：本钢板材股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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