【技术实现步骤摘要】
本技术涉及连接器，尤其涉及一种连接器、连接器组件及车辆。
技术介绍
1、随着新能源汽车的发展，越来越多的连接器运用在新能源汽车之中，作为能量传输的重要手段，连接器的稳定性十分重要。ipt连接器作为连接器中的重要一类，其连接方式与一般连接器不同，在实际使用过程中，连接器会发生多次拔插，从而导致连接器防水圈松动甚至脱落，从而影响连接器的稳定性。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种连接器、连接器组件及车辆，以解决连接器防水圈松动甚至脱落的现象，极大的提高连接器的稳定性和使用寿命。
2、本技术提供一种连接器，包括第一壳体、第一密封圈、第二壳体和至少一个电连接端子，所述第一壳体设有至少一个配合槽，所述配合槽贯穿所述第一壳体的内壁面和外壁面，所述配合槽具有沿第一方向开设的槽口，所述第一密封圈包括主体和配合部，所述主体套设于所述第一壳体上，所述配合部包括挡台和连接于所述挡台与所述主体之间的第一连接部，所述挡台设置于所述第一壳体内，所述第一连接部至少部分配合于所述配合槽内，所述第二壳体沿所述第一方向与所述第一壳体配合以限制所述连接部由所述槽口脱出所述配合槽，所述至少一个电连接端子穿设于所述第二壳体。通过所述配合槽和所述配合部的设置可有效减少本技术的连接器在使用过程中脱落的情形，提高本技术的连接器的防水性和稳定性。
3、在一种实施例中，所述配合部为t型结构。t型结构的设置有助于第一密封圈的配合部与第一壳体的配合槽进行配合固定。
4、在一种实施例中，所述配合部
5、在一种实施例中，所述第一连接部与所述配合槽过盈配合。
6、在一种实施例中，所述配合部设置于所述第一密封圈在第一方向的一侧。
7、在一种实施例中，所述配合槽与所述配合部对应设置，数量均为多个。配合槽及配合部的对应设计有利于第一密封圈安装至第一壳体，且提高安装的稳定性。
8、在一种实施例中，所述第二壳体设有卡臂，所述第一壳体内侧设有挂台，所述卡臂与所述挂台配合以防止所述第二壳体与所述第一壳体相对移动。
9、在一种实施例中，所述第一密封圈上设有外凸缘，所述外凸缘呈三角状，所述凸缘边缘设置为斜角，所述第二壳体设置定位臂，所述定位臂挤压所述斜角以防止第一密封圈脱离。定位臂及斜角的设置，可有效防止第一密封圈与第二壳体脱离。
10、在一种实施例中，所述外凸缘数量为3。
11、在一种实施例中，所述电连接端子包括：
12、铜排端子；
13、线缆，所述线缆与铜排端子电连接。
14、在一种实施例中，所述铜排端子包括第一铜排端子和第二铜排端子，所述线缆包括第一线缆和第二线缆，所述第一铜排端子与所述第一线缆电连接，所述第二铜排端子与所述第二线缆电连接。
15、在一种实施例中，所述铜排端子具有第二连接部，所述第二连接部与所述线缆通过超声波焊接手段进行电连接。超声波焊接的方式可使焊接处融合强度高，且有效提高铜排端子的导电性能。
16、在一种实施例中，所述铜排端子具有限位部，所述限位部与所述第二壳体进行限位固定。
17、在一种实施例中，所述电连接端子还设置有尾盖，所述第一壳体还设有凸台与限位台，所述尾盖设有卡槽和限位臂，所述凸台与所述卡槽配合，所述限位台与所述限位臂配合以固定电连接端子。
18、在一种实施例中，所述线缆包括导线和包覆与所述导线外的屏蔽层。屏蔽层起到防护作用，可有效避免线缆受外界电磁干扰。
19、在一种实施例中，所述电连接端子包括：
20、压接件，包括相连的第一压接部和连接臂，所述第一压接部抵接所述屏蔽层，所述连接臂用于与外部连接；
21、在一种实施例中，所述连接臂与所述第一壳体可实现电连接。
22、在一种实施例中，所述压接件套设于所述线缆上。
23、在一种实施例中，所述电连接端子还包括支撑件，所述支撑件包括第二压接部，所述第二压接部套设至所述线缆，所述屏蔽层设于所述第一压接部和所述第二压接部之间。
24、在一种实施例中，所述电连接端子还包括第二密封圈，所述支撑件具有支撑部，所述第二密封圈由所述支撑部限位。通过第二密封圈的设置且采用支撑件对其进行支撑，可有效提高线缆的防水性能，增加本技术连接器的安全性。
25、本技术提供一种连接器组件，包括待连接件、螺栓以及包括上述实施例中任一项所述的连接器，所述待连接件与所述一种连接器通过所述螺栓进行固定并实现电连接。
26、本技术提供一种车辆，包括上述实施例中所述的一种连接器组件。
27、本技术所述连接器中，所述连接器的使用方式多样化，所述连接器可以按照不同的使用要求进行灵活的配合安装。
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1.一种连接器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种连接器，其特征在于，所述配合部为T型结构。
3.根据权利要求1所述的一种连接器，其特征在于，所述配合部为同轴圆柱组合，所述挡台轴向半径大于所述第一连接部轴向半径。
4.根据权利要求1所述的一种连接器，其特征在于，所述第一连接部与所述配合槽过盈配合。
5.根据权利要求1所述的一种连接器，其特征在于，所述配合部设置于所述第一密封圈在第一方向的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种连接器，其特征在于，所述配合槽与所述配合部对应设置，数量均为多个。
7.根据权利要求1所述的一种连接器，其特征在于，所述第二壳体设有卡臂，所述第一壳体内侧设有挂台，所述卡臂与所述挂台配合以防止所述第二壳体与所述第一壳体相对移动。
8.根据权利要求1所述的一种连接器，其特征在于，所述第一密封圈上设有外凸缘，所述外凸缘呈三角状，所述凸缘边缘设置为斜角，所述第二壳体设置定位臂，所述定位臂挤压所述斜角以防止第一密封圈脱离。
9.根据权利要求8所述的一种连接器，其
10.根据权利要求1所述的一种连接器，其特征在于，所述电连接端子包括：
11.根据权利要求10所述的一种连接器，其特征在于，所述铜排端子包括第一铜排端子和第二铜排端子，所述线缆包括第一线缆和第二线缆，所述第一铜排端子与所述第一线缆电连接，所述第二铜排端子与所述第二线缆电连接。
12.根据权利要求10所述的一种连接器，其特征在于，所述铜排端子具有第二连接部，所述第二连接部与所述线缆通过超声波焊接手段进行电连接。
13.根据权利要求10所述的一种连接器，其特征在于，所述铜排端子具有限位部，所述限位部与所述第二壳体进行限位固定。
14.根据权利要求10所述的一种连接器，其特征在于，所述电连接端子还设置有尾盖，所述第一壳体还设有凸台与限位台，所述尾盖设有卡槽和限位臂，所述凸台与所述卡槽配合，所述限位台与所述限位臂配合以固定电连接端子。
15.根据权利要求10所述的一种连接器，其特征在于，所述线缆包括导线和包覆与所述导线外的屏蔽层。
16.根据权利要求15所述的一种连接器，其特征在于，所述电连接端子包括：
17.根据权利要求16所述的一种连接器，其特征在于，所述连接臂与所述第一壳体可实现电连接。
18.根据权利要求16所述的一种连接器，其特征在于，所述压接件套设于所述线缆上。
19.根据权利要求16所述的一种连接器，其特征在于，所述电连接端子还包括支撑件，所述支撑件包括第二压接部，所述第二压接部套设至所述线缆，所述屏蔽层设于所述第一压接部和所述第二压接部之间。
20.根据权利要求19所述的一种连接器，其特征在于，所述电连接端子还包括第二密封圈，所述支撑件具有支撑部，所述第二密封圈由所述支撑部限位。
21.一种连接器组件，其特征在于，包括待连接件、螺栓以及包括权利要求1-20任一项所述的连接器，所述待连接件与所述一种连接器通过所述螺栓进行固定并实现电连接。
22.一种车辆，其特征在于，包括权利要求21所述的一种连接器组件。
...【技术特征摘要】
1.一种连接器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种连接器，其特征在于，所述配合部为t型结构。
3.根据权利要求1所述的一种连接器，其特征在于，所述配合部为同轴圆柱组合，所述挡台轴向半径大于所述第一连接部轴向半径。
4.根据权利要求1所述的一种连接器，其特征在于，所述第一连接部与所述配合槽过盈配合。
5.根据权利要求1所述的一种连接器，其特征在于，所述配合部设置于所述第一密封圈在第一方向的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种连接器，其特征在于，所述配合槽与所述配合部对应设置，数量均为多个。
7.根据权利要求1所述的一种连接器，其特征在于，所述第二壳体设有卡臂，所述第一壳体内侧设有挂台，所述卡臂与所述挂台配合以防止所述第二壳体与所述第一壳体相对移动。
8.根据权利要求1所述的一种连接器，其特征在于，所述第一密封圈上设有外凸缘，所述外凸缘呈三角状，所述凸缘边缘设置为斜角，所述第二壳体设置定位臂，所述定位臂挤压所述斜角以防止第一密封圈脱离。
9.根据权利要求8所述的一种连接器，其特征在于，所述外凸缘数量为3。
10.根据权利要求1所述的一种连接器，其特征在于，所述电连接端子包括：
11.根据权利要求10所述的一种连接器，其特征在于，所述铜排端子包括第一铜排端子和第二铜排端子，所述线缆包括第一线缆和第二线缆，所述第一铜排端子与所述第一线缆电连接，所述第二铜排端子与所述第二线缆电连接。
12.根据权利要求10所述的一种连接器，其特征在于，所述铜排端子具有第...
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