一种液压升降平台的锁死结构制造技术

本技术公开了一种液压升降平台的锁死结构，包括底座，所述底座上方的两侧均安装有液压油缸，且液压油缸的内侧连接有油管，所述油管上安装有阀门；所述升降台的两侧均连接有限位块，且限位块的内部安装有限位杆，所述限位块与限位插孔的连接处安装有定位销；所述卡座内的上方安装有限位凸轮，且限位凸轮上方的一侧安装有驱动电机。该液压升降平台的锁死结构，与现有的装置相比，通过驱动电机能带动限位凸轮进行转动，通过限位凸轮能够对升降台的上移进行限位，防止管道泄露时，升降台的持续上移，定位销能够根据升降台的停止位置，与合适的限位插孔相配合，从而能对限位块和限位杆之间进行再次相对固定，从而能起到双重保障效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及锁死结构，具体为一种液压升降平台的锁死结构。

技术介绍

1、液压升降平台是一种多功能起重装卸机械设备，液压升降平台分为：四轮移动式升降平台、二轮牵引式升降平台、汽车改装式升降平台、手推式升降平台、手摇式升降平台、交直流两用升降平台、电瓶车载式升降平台、起升高度从1米至30米不等，当延伸平台伸出主平台后也需要对延伸平台和主平台进行锁死，进而防止延伸平台出现不平稳，甚至出现滑动的现象。

2、授权公开号为cn217780671u的中国专利公开了一种液压升降平台的锁死结构，涉及液压升降平台
本技术包括液压升降基座和升降台面，液压升降基座的上端活动连接有升降台面，液压升降基座的上表面固定连接有四个连接杆，四个连接杆的上端均转动连接有支撑杆，四个支撑杆的上端均贯穿升降台面，支撑杆的一侧开设有方孔，升降台面的一侧开设有穿孔，升降台面的内腔嵌设有c形锁止杆，穿孔与方孔相吻合，c形锁止杆依次贯穿穿孔和方孔。本技术通过穿孔、连接杆、支撑杆、方孔和c形锁止杆，解决了现有的锁死结构，在长时间的工作下，可能使得机器出现阀门关闭不严、液压管路泄漏等故障，进而导致液压升降平台无法正常工作，从而带来安全隐患的问题。

3、上述中的液压升降平台虽通过穿孔、连接杆、支撑杆、方孔和c形锁止杆，可以实现锁死，但是仅通过独立的一个结构进行锁止，不具有保障性，当此结构出现故障而未被及时发现检修时，液压平台在使用中仍存在较大的安全隐患，为此，我们提出一种液压升降平台的锁死结构。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种液压升降平台的锁死结构，以解决上述
技术介绍
中提出由于仅通过独立的一个结构进行锁止，不具有保障性，当此结构出现故障而未被及时发现检修时，液压平台在使用中仍存在较大的安全隐患的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种液压升降平台的锁死结构，包括：

3、底座，所述底座上方的两侧均安装有液压油缸，且液压油缸的内侧连接有油管，所述油管的一端连接有油箱，所述油管上安装有阀门；

4、升降台，其安装在所述液压油缸的上方，所述升降台的两侧均连接有限位块，且限位块的内部安装有限位杆，所述限位杆与限位块的连接处设置有导向槽；

5、限位插孔，其开设在所述限位杆外的一侧，所述限位块与限位插孔的连接处安装有定位销；

6、卡座，其安装在所述升降台上端面的两侧，所述卡座内的上方安装有限位凸轮，且限位凸轮上方的一侧安装有驱动电机。

7、优选的，所述油箱通过油泵和油管与液压油缸之间构成连通结构，且阀门与油管螺纹连接。

8、优选的，所述液压油缸与升降台之间构成伸缩结构，所述限位杆贯穿于限位块的内部，且限位杆通过导向槽与限位块滑动连接。

9、优选的，所述驱动电机与限位凸轮之间构成转动结构，且限位凸轮与升降台相互垂直。

10、优选的，所述限位凸轮还设有：

11、防滑条，其安装在所述限位凸轮的外侧，所述限位凸轮与卡座相互卡合。

12、优选的，所述限位插孔之间等距分布，且定位销通过其中一个限位插孔贯穿于限位块和限位杆内的一侧。

13、优选的，所述底座还设有：

14、防护罩，其安装在所述底座的外侧，所述底座和升降台的两侧均设置有螺纹孔，且防护罩通过螺栓和螺纹孔分别与底座和升降台相连接。

15、与现有技术相比，本技术提供了一种液压升降平台的锁死结构，具备以下有益效果：

16、本技术通过驱动电机能带动限位凸轮进行转动，通过限位凸轮能够对升降台的上移进行限位，从而能对升降台进行任意位置的锁止，防止管道泄露时，升降台的持续上移，定位销能够根据升降台的停止位置，与合适的限位插孔相配合，从而能对限位块和限位杆之间进行再次相对固定，从而能起到双重保障效果，避免了仅通过独立的一个结构进行锁止，不具有保障性，当此结构出现故障而未被及时发现检修时，液压平台在使用中仍存在较大的安全隐患的问题。

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【技术保护点】

1.一种液压升降平台的锁死结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种液压升降平台的锁死结构，其特征在于，所述油箱(3)通过油泵和油管(4)与液压油缸(2)之间构成连通结构，且阀门(5)与油管(4)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种液压升降平台的锁死结构，其特征在于，所述液压油缸(2)与升降台(6)之间构成伸缩结构，所述限位杆(8)贯穿于限位块(7)的内部，且限位杆(8)通过导向槽(9)与限位块(7)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种液压升降平台的锁死结构，其特征在于，所述驱动电机(11)与限位凸轮(10)之间构成转动结构，且限位凸轮(10)与升降台(6)相互垂直。

5.根据权利要求1所述的一种液压升降平台的锁死结构，其特征在于，所述限位凸轮(10)还设有：

6.根据权利要求1所述的一种液压升降平台的锁死结构，其特征在于，所述限位插孔(14)之间等距分布，且定位销(15)通过其中一个限位插孔(14)贯穿于限位块(7)和限位杆(8)内的一侧。

7.根据权利要求1所述的一种液压升降平台的锁死结构，其特征在于，所述底座(1)还设有：

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【技术特征摘要】

1.一种液压升降平台的锁死结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种液压升降平台的锁死结构，其特征在于，所述油箱(3)通过油泵和油管(4)与液压油缸(2)之间构成连通结构，且阀门(5)与油管(4)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种液压升降平台的锁死结构，其特征在于，所述液压油缸(2)与升降台(6)之间构成伸缩结构，所述限位杆(8)贯穿于限位块(7)的内部，且限位杆(8)通过导向槽(9)与限位块(7)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种液压升降平台的锁死结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：李烨，高广发，刘金海，
申请(专利权)人：沈阳海德太科液压设备有限公司，
类型：新型
国别省市：