【技术实现步骤摘要】
本技术涉及连接结构，尤其涉及一种减震橡胶螺栓连接结构。
技术介绍
1、连接结构指的是将两个物件连接在一起的组件，两零件之间的连接包括螺钉连接、扣位连接等各种形式，如果零件是高频运动部件，则需要进行防震处理，因此需要使用到减震连接结构，在加油站中，由于来往车辆较多，车辆产生的震动对加油站各个设备都会有影响；
2、现有的减震连接结构通常是在两件被连接的零件之间设置减震海绵或者是橡胶垫来进行零件之间的减震，但此种减震连接结构减震效果一般，且在使用时用来减震的海绵或橡胶垫易脱落，使得两边的零件在没有减震的情况下相互撞击，从而易导致加油站的设备损坏，因此，我们提出一种减震橡胶螺栓连接结构。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，现有的减震连接结构通常是在两件被连接的零件之间设置减震海绵或者是橡胶垫来进行零件之间的减震，但此种减震连接结构减震效果一般，且在使用时用来减震的海绵或橡胶垫易脱落，使得两边的零件在没有减震的情况下相互撞击，从而易导致加油站的设备损坏。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种减震橡胶螺栓连接结构，包括上连接件和下连接件，所述下连接件位于上连接件的正下方，所述上连接件的底部设置有上连接座，所述上连接座的顶端等距贯穿设置有若干个固定螺栓，所述上连接座的底部开设有圆槽，所述圆槽的内侧壁上对称开设有限位槽，所述圆槽的内部顶面设置有第一缓冲垫，所述下连接件的顶端设置有下连接座，所述下连接座的顶端设置有
4、作为本技术优选的方案，所述上连接件与上连接座固定连接，所述下连接件与下连接座固定连接。
5、采用上述进一步方案的技术效果是：通过固定连接的方式，使得上连接件与下连接件在震动的情况下能够更好被减震结构进行减震。
6、作为本技术优选的方案，所述固定螺栓与螺纹孔洞螺纹连接。
7、采用上述进一步方案的技术效果是：通过工作人员拧紧固定螺栓，配合螺纹孔洞可以很好的将上连接座与下连接座之间固定住，从而能够更好的进行减震。
8、作为本技术优选的方案，所述限位块与限位槽相适配。
9、采用上述进一步方案的技术效果是：通过限位块可以卡在限位槽的内部，达到辅助上连接座与下连接座之间进一步固定的效果。
10、作为本技术优选的方案，所述第一缓冲垫与圆槽固定连接，所述第二缓冲垫与安装槽固定连接，所述第一缓冲垫与第二缓冲垫相对应。
11、采用上述进一步方案的技术效果是：通过第一缓冲垫和第二缓冲垫相对应，能够在上连接件和下连接件之间产生震动时更好的进行缓冲减震。
12、作为本技术优选的方案，所述第一缓冲垫、第二缓冲垫与第三缓冲垫均为橡胶材质制成。
13、采用上述进一步方案的技术效果是：通过橡胶材质制成的缓冲垫具有良好的减震效果，能够有效减缓连接件的振动幅度和频率，且在使用过程中，橡胶减震垫几乎不产生额外的噪音和震动。
14、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
15、本技术中，在一种减震橡胶螺栓连接结构安装完成进行使用时，上连接件产生的震动会传递至上连接座，上连接座会通过第一缓冲垫向第二缓冲垫传递震动，震动会在传递的过程中被第一缓冲垫和第二缓冲垫大大减轻，而第三缓冲垫也能够对震动进行缓冲，使得最后能传递至下连接件的震动减轻到最小，且通过限位块和限位槽，缓冲垫也不会轻易脱落。
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1.一种减震橡胶螺栓连接结构，包括上连接件（1）和下连接件（2），其特征在于：所述下连接件（2）位于上连接件（1）的正下方，所述上连接件（1）的底部设置有上连接座（3），所述上连接座（3）的顶端等距贯穿设置有若干个固定螺栓（301），所述上连接座（3）的底部开设有圆槽（302），所述圆槽（302）的内侧壁上对称开设有限位槽（303），所述圆槽（302）的内部顶面设置有第一缓冲垫（304），所述下连接件（2）的顶端设置有下连接座（4），所述下连接座（4）的顶端设置有圆盘（401），所述圆盘（401）的顶端相对应限位槽（303）处对称设置有限位块（402），所述圆盘（401）的顶端开设有安装槽（403），所述安装槽（403）的内部设置有第二缓冲垫（404），所述圆盘（401）的外圆周壁上且位于下连接座（4）的顶端套设有第三缓冲垫（405），所述第三缓冲垫（405）的顶端且延伸至下连接座（4）的内部相对应固定螺栓（301）处均贯穿开设有螺纹孔洞（406）。
2.根据权利要求1所述的一种减震橡胶螺栓连接结构，其特征在于：所述上连接件（1）与上连接座（3）固定连接，所述下连接件
3.根据权利要求1所述的一种减震橡胶螺栓连接结构，其特征在于：所述固定螺栓（301）与螺纹孔洞（406）螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种减震橡胶螺栓连接结构，其特征在于：所述限位块（402）与限位槽（303）相适配。
5.根据权利要求1所述的一种减震橡胶螺栓连接结构，其特征在于：所述第一缓冲垫（304）与圆槽（302）固定连接，所述第二缓冲垫（404）与安装槽（403）固定连接，所述第一缓冲垫（304）与第二缓冲垫（404）相对应。
6.根据权利要求1所述的一种减震橡胶螺栓连接结构，其特征在于：所述第一缓冲垫（304）、第二缓冲垫（404）与第三缓冲垫（405）均为橡胶材质制成。
...【技术特征摘要】
1.一种减震橡胶螺栓连接结构，包括上连接件（1）和下连接件（2），其特征在于：所述下连接件（2）位于上连接件（1）的正下方，所述上连接件（1）的底部设置有上连接座（3），所述上连接座（3）的顶端等距贯穿设置有若干个固定螺栓（301），所述上连接座（3）的底部开设有圆槽（302），所述圆槽（302）的内侧壁上对称开设有限位槽（303），所述圆槽（302）的内部顶面设置有第一缓冲垫（304），所述下连接件（2）的顶端设置有下连接座（4），所述下连接座（4）的顶端设置有圆盘（401），所述圆盘（401）的顶端相对应限位槽（303）处对称设置有限位块（402），所述圆盘（401）的顶端开设有安装槽（403），所述安装槽（403）的内部设置有第二缓冲垫（404），所述圆盘（401）的外圆周壁上且位于下连接座（4）的顶端套设有第三缓冲垫（405），所述第三缓冲垫（405）的顶端且延伸至下连接座（4）的内部相对应固定螺栓（301）处均贯穿...
【专利技术属性】
技术研发人员：李作戬，赵云陆，苏坤达，杨海，叶根炜，
申请(专利权)人：广州标识家装饰工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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