【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路车辆检修，具体为一种铁路车辆检修的移动工具车。
技术介绍
1、铁路车辆在运用过程中，零部件会逐渐磨耗、腐蚀和损伤，为使车辆经常处于质量良好状态，确保行车安全并延长车辆使用寿命，必须对铁路车辆进行各种检查和修理工作，在对铁路车辆检修时需要用到工具车，其中授权公告号为：“cn217195285u”所公开的“一种铁路车辆检修的移动工具车”，其已经解决了不便于将各种检修的工具放入工具车内部进行标签存放，且导致在查找时比较困难的技术弊端，但在实际使用时类似结构的工具车还存在诸多缺陷，如，移动的结构较为简单，多数是采用轮式结构对工具车进行移动，轮式结构的工具车只能在平坦的地面移动，当工作人员需要对轨道上的车辆检修时工具车无法在道砟上进行移动，从而导致工具车在使用时的局限性较高；同时功能较为单一，多数只能对检修工具进行存放，不具备对工作人员进行抬升的功能，当工作人员需要对车辆高处检修时较为不便，所以需要设计一种铁路车辆检修的移动工具车。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种铁路车辆检修的移动工具车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路车辆检修的移动工具车，包括操作台和柜体、升降台、驱动座，所述驱动座固定安装在柜门的底部，且驱动座的两侧转动安装有两组驱动轮，所述驱动轮的外部转动安装有履带轮，且履带轮的外壁固定安装有防滑凸板，所述驱动座内部的两侧固定安装有与驱动轮固定连接的传动机构，且传动机构的内侧固定安装有驱动电机，
3、使用本技术方案的一种铁路车辆检修的移动工具车，柜体内部的工具腔可以大型的检修工具进行存放，抽屉盒可以对小型的检修工具进行存放，通过根据工具大小进行收纳存放便于工作人员使用时的快速找寻，柜门可以对工具腔进行闭合，从而增加了大型工具存放在工具腔内部的安全性，驱动座通过两侧驱动轮带动履带轮转动可以对工具车进行移动，从而便于工具车通过履带驱动的方式进行移动，工具车通过履带轮可以对道砟上进行移动，便于工具车移动到未进入到维修站内的铁路车辆处进行检修作业，避免了工具车只能对维修站内部铁路车辆进行检修作业，防滑凸板增加了履带轮表面的摩擦力，提高了履带轮在道砟上移动时的稳定性，增加了工具车的通过性，降低了局限性；
4、驱动电机通过传动机构可以带动驱动轮进行转动，从而可以通过电力的方式对检修厂进行驱动，操作台可以在工具车移动时工作人员站立，安装座与固定架可以对操作台进行安装，同时也可以在操作台不用时进行折叠收缩，升降台便于工作人员对车辆检修时的站立，电动推杆通过伸展可以对升降台进行抬升，从而便于工作人员站立在抬升的升降台上对车辆的高处进行检修作业，增加了工作人员对车辆高处检修时的便捷性，护栏可以对工作人员在升降台上对车辆检修时进行防护，避免了工作人员在升降台上出现坠落的情况。
5、优选的，所述工具腔的前侧设置有动力腔，且动力腔的内部固定安装有蓄电池，蓄电池的上方固定安装有发电机。蓄电池可以对工具车作业时进行供电，发电机可以在蓄电池亏电时进行充电作业，从而增加了工具车在使用时的续航性。
6、优选的，所述操作台的顶部固定安装有防滑垫。防滑垫增加了操作台顶部的摩擦力，提高了工作人员站立在操作台顶部时的稳定性。
7、优选的，所述升降台的背部固定安装有爬梯，且爬梯的内部固定安装有踏板，踏板的顶部固定安装有防滑凸杆。爬梯与踏板便于工作人员攀爬到升降台上，且防滑凸杆增加了踏板顶部的摩擦力，提高了人员踩踏踏板时的稳定性。
8、优选的，所述柜体正面的上方固定安装有操作杆，且操作杆的外部固定安装有握持套。操作杆便于工作人员站立在操作台上时双手进行扶持，握持套增加了工作人员握持时的稳定性。
9、优选的，所述柜门的一侧固定安装有安全锁，且抽屉盒的一侧固定安装有拉环。安全锁可以对柜门闭合时进行锁定，增加了柜门闭合时的安全性，拉环便于工作人员对抽屉盒开启时的操作。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、1、通过设置柜体与工具腔、抽屉盒、驱动轮、履带轮之间的配合，柜体通过工具腔与抽屉盒可以对铁路车辆的检修工具进行存放，从而便于工作人员对铁路车辆检修时对工具的拿取，驱动轮与履带轮可以对工具车通过履带驱动的方式进行移动，从而便于工具车在道砟上进行行走移动，使得工作人员可以通过工具车对没有进入到维修站内的铁路车辆进行检修作业，增加了工具车的功能，降低了使用时局限性。
12、2、通过设置升降台与电动推杆、护栏之间的配合，升降台便于工作人员对铁路车辆检修时的站立，同时通过电动推杆可以对升降台的进行升起，工作人员通过抬升的升降台可以对铁路车辆的高处进行检修作业，增加了工具车的功能性，提高了工作人员对铁路车辆高处检修时的便捷性，护栏可以对工作人员在升降台上作业时进行防护，增加了工作人员在升降台上检修时的安全性。
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1.一种铁路车辆检修的移动工具车，包括操作台(2)和柜体(3)、升降台(8)、驱动座(10)，其特征在于：所述驱动座(10)固定安装在柜门(4)的底部，且驱动座(10)的两侧转动安装有两组驱动轮(1)，所述驱动轮(1)的外部转动安装有履带轮(101)，且履带轮(101)的外壁固定安装有防滑凸板(102)，所述驱动座(10)内部的两侧固定安装有与驱动轮(1)固定连接的传动机构(1301)，且传动机构(1301)的内侧固定安装有驱动电机(13)，所述柜体(3)内部的后侧设置有工具腔(301)，且工具腔(301)的一侧活动安装有柜门(4)，所述柜体(3)一侧的上方滑动安装有两组抽屉盒(5)，所述操作台(2)的背部固定安装有固定架(202)，且固定架(202)的外部活动安装有安装座(203)，所述柜体(3)的正面与背面固定安装有两组电动推杆(7)，所述升降台(8)的正面与背面固定安装有与电动推杆(7)输出端连接的固定板(801)，且升降台(8)顶部的外侧固定安装有护栏(802)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路车辆检修的移动工具车，其特征在于：所述工具腔(301)的前侧设置
3.根据权利要求1所述的一种铁路车辆检修的移动工具车，其特征在于：所述操作台(2)的顶部固定安装有防滑垫(201)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路车辆检修的移动工具车，其特征在于：所述升降台(8)的背部固定安装有爬梯(9)，且爬梯(9)的内部固定安装有踏板(901)，踏板(901)的顶部固定安装有防滑凸杆(902)。
5.根据权利要求1所述的一种铁路车辆检修的移动工具车，其特征在于：所述柜体(3)正面的上方固定安装有操作杆(6)，且操作杆(6)的外部固定安装有握持套(601)。
6.根据权利要求1所述的一种铁路车辆检修的移动工具车，其特征在于：所述柜门(4)的一侧固定安装有安全锁(401)，且抽屉盒(5)的一侧固定安装有拉环(501)。
...【技术特征摘要】
1.一种铁路车辆检修的移动工具车，包括操作台(2)和柜体(3)、升降台(8)、驱动座(10)，其特征在于：所述驱动座(10)固定安装在柜门(4)的底部，且驱动座(10)的两侧转动安装有两组驱动轮(1)，所述驱动轮(1)的外部转动安装有履带轮(101)，且履带轮(101)的外壁固定安装有防滑凸板(102)，所述驱动座(10)内部的两侧固定安装有与驱动轮(1)固定连接的传动机构(1301)，且传动机构(1301)的内侧固定安装有驱动电机(13)，所述柜体(3)内部的后侧设置有工具腔(301)，且工具腔(301)的一侧活动安装有柜门(4)，所述柜体(3)一侧的上方滑动安装有两组抽屉盒(5)，所述操作台(2)的背部固定安装有固定架(202)，且固定架(202)的外部活动安装有安装座(203)，所述柜体(3)的正面与背面固定安装有两组电动推杆(7)，所述升降台(8)的正面与背面固定安装有与电动推杆(7)输出端连接的固定板(801)，且升降台(8)顶部的外侧固定安装有护栏(802)。
2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯森，张文博，江豪杰，李仁杰，谢文杰，李宇航，王芝，
申请(专利权)人：冯森，
类型：新型
国别省市：
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