System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种轮胎过渡层橡胶及其制备方法和应用技术_技高网

一种轮胎过渡层橡胶及其制备方法和应用技术

技术编号:42989356 阅读:12 留言:0更新日期:2024-10-15 13:20
本发明专利技术提出一种轮胎过渡层橡胶及其制备方法和应用,属于橡胶轮胎制备技术领域。所述轮胎过渡层橡胶,包括如下重量份的组分:天然橡胶100份,白炭黑5~10份,炭黑30~50份,钛酸酯改性裂解炭黑0~10份,空气阻止剂10~30份,重质环烷油1~15份,活性剂3~8份,防老剂1~3份,不溶性硫磺1~3份,次磺酰胺类促进剂1~2份,含有效硫的促进剂0.1~0.5份和防焦剂0.1~0.3份;且当白炭黑的用量≥7份时,钛酸酯改性裂解炭黑的用量为5~10份。本发明专利技术提供的轮胎过渡层橡胶,不添加增粘树脂,且具有低生热、高粘性和高帘线粘合力性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于橡胶轮胎制备,尤其涉及一种轮胎过渡层橡胶及其制备方法和应用


技术介绍

1、半钢轮胎过渡层是是介于胎体和气密层之间的一层胶料,具有一定的厚度,在成型胎胚充气膨胀时防止气密层变形,作用不容忽视,在配方设计方面性能要求较高。一方面要具有较高的粘性,从而提高气密层与胎体帘布层之间的粘合性能,防止在和气密层程中发生脱层爆胎;另一方面还要具有和胎体层匹配的刚性,同时也要保证气密性,起到与气密层双重防止漏气的作用。另外,过渡层需要阻挡气密层卤化丁基橡胶渗透到胎体里,影响胎体胶料和帘线的粘合从而导致轮胎使用性能下降,这需要适配的硫化速度来实现。

2、目前,轮胎厂商普遍使用天然橡胶(nr)和丁苯橡胶共混作为主体材料,加入增粘树脂来提高过渡层粘性,其中,只用天然橡胶能保证过渡层胶料的粘合性能,但存在硫化速度过快,胶料易返原的缺点,对后续硫化工序和轮胎的使用寿命有很大的影响;使用丁苯橡胶和天然橡胶共混可以改善硫化特性,减慢硫速,但丁苯橡胶的粘性较差,导致胶料的粘性下降,需要使用增粘树脂来增加表面粘性,减少和气密层胶的粘合问题,但是增粘树脂存在成本较高,生热较大的缺点,因此在日益激烈的竞争环境下,开发一种低成本、低生热、高粘性和粘合力、抗返原的过渡层胶是未来的发展导向。


技术实现思路

1、本专利技术提供了一种轮胎过渡层橡胶及其制备方法和应用,本专利技术提供的轮胎过渡层橡胶,不添加增粘树脂,且具有低生热、高粘性和高粘合力性能。

2、为了达到上述目的,本专利技术提供了一种轮胎过渡层橡胶,包括如下重量份的组分:

3、天然橡胶100份,白炭黑5~10份,炭黑30~50份,钛酸酯改性裂解炭黑0~10份,空气阻止剂10~30份,重质环烷油1~15份,活性剂3~8份,防老剂1~3份,不溶性硫磺1~3份,次磺酰胺类促进剂1~2份,含有效硫的促进剂0.1~0.5份和防焦剂0.1~0.3份;

4、其中,所述白炭黑的用量≥7份时,钛酸酯改性裂解炭黑的用量为5~10份。

5、优选的,所述白炭黑的氮吸附比表面积为100~160m2/g。

6、优选的,所述炭黑为n330和/或n375。

7、优选的,所述钛酸酯改性裂解炭黑的吸碘值为100~130g/kg,dbp值为60~80*10-5m3/kg,灰分含量≤20wt%。

8、优选的,所述次磺酰胺类促进剂为促进剂ns或cz;所述含有效硫的促进剂为促进剂dtdm。

9、优选的,所述活性剂为氧化锌和硬脂酸的混合物;所述氧化锌和硬脂酸的质量比为2~5:1。

10、优选的,所述空气阻止剂为nm360。

11、优选的,所述轮胎过渡层橡胶的300%定伸为7~10mpa,拉伸强度>16mpa,平均粘合力>180;在硫化速度方面t40处于4~6min,t90处于7.5~8.5min,r97>25min。

12、本专利技术提供了上述任意一项所述的轮胎过渡层橡胶的制备方法,包括如下步骤:

13、1)母炼胶混炼:向密炼机投入天然橡胶、白炭黑、炭黑、钛酸酯改性裂解炭黑、空气阻止剂、活性剂、防老剂,压栓20~40s,密炼机转数为40~50rpm,保持上顶栓压力0.4~0.6mpa;提栓投入重质环烷油,压栓混炼20~40s,密炼机转数35~45rpm;保持上顶栓压力0.4~0.6mpa,提栓压栓混炼至150~160℃排胶下片冷却得母炼胶;

14、2)终炼胶混炼:向密炼机投入母炼胶、促进剂、硫化剂和防焦剂,混炼至40s,密炼机转数20~30rpm,保持上顶栓压力0.4~0.6mpa;提栓后压栓至80s,再次提栓后压栓混炼至110s;排胶下片冷却得到终炼胶。

15、本专利技术提供了上述任意一项所述的轮胎过渡层橡胶在半钢轮胎中的应用。

16、与现有技术相比,本专利技术的优点和积极效果在于:

17、(1)本专利技术提供了一种轮胎过渡层橡胶,该橡胶组合物通过使用天然橡胶作为主体材料,提高了胶料的加工性能和工艺粘性,采用低成本白炭黑和钛酸酯改性裂解炭黑综合调节硫化速度,该钛酸酯改性裂解炭黑有利于改善白炭黑在不使用硅烷偶联剂的情况下在天然胶料中难分散问题,有利于白炭黑的分散,有利于降低胶料的佩恩效应,动态条件下,网络破坏减小,滞后降低,生热降低,该组合物具有较低的生热、高粘性和粘合力以及低成本,能满足轮胎使用要求,且由于粘性比较高,从而在压出候和气密层贴合好,减少了胎里脱层起泡的问题。同时白炭黑和钛酸酯改性裂解炭黑并用可以提高和帘线的平均粘合力。

18、(2)本专利技术通过调整硫化体系,在不使用抗返原剂的情况下,降低天然胶返原程度,提高轮胎使用性能,解决天然胶硫化过程易返原的问题。

19、(3)进一步的,本专利技术提供的轮胎过渡层橡胶混炼工艺和设备需求简单,节能降耗。

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【技术保护点】

1.一种轮胎过渡层橡胶,其特征在于,包括如下重量份的组分:

2.根据权利要求1所述的轮胎过渡层橡胶,其特征在于,所述白炭黑的氮吸附比表面积为100~160m2/g。

3.根据权利要求1所述的轮胎过渡层橡胶,其特征在于,所述炭黑为N330和/或N375。

4.根据权利要求1所述的轮胎过渡层橡胶,其特征在于,所述钛酸酯改性裂解炭黑的吸碘值为100~130g/kg,DBP值为60~80*10-5m3/kg,灰分含量≤20wt%。

5.根据权利要求1所述的轮胎过渡层橡胶,其特征在于,所述次磺酰胺类促进剂为促进剂NS或CZ;所述含有效硫的促进剂为促进剂DTDM。

6.根据权利要求1所述的轮胎过渡层橡胶,其特征在于,所述活性剂为氧化锌和硬脂酸的混合物;所述氧化锌和硬脂酸的质量比为2~5:1。

7.根据权利要求1所述的轮胎过渡层橡胶,其特征在于,所述空气阻止剂为NM360。

8.根据权利要求1所述的轮胎过渡层橡胶,其特征在于,所述轮胎过渡层橡胶的300%定伸为7~10MPa,拉伸强度>16MPa,平均粘合力>180;在硫化速度方面T40为4~6min,T90为7.5~8.5min,R97>25min。

9.权利要求1~8任意一项所述的轮胎过渡层橡胶的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:

10.权利要求1~8任意一项所述的轮胎过渡层橡胶在半钢轮胎中的应用。

...

【技术特征摘要】

1.一种轮胎过渡层橡胶,其特征在于,包括如下重量份的组分:

2.根据权利要求1所述的轮胎过渡层橡胶,其特征在于,所述白炭黑的氮吸附比表面积为100~160m2/g。

3.根据权利要求1所述的轮胎过渡层橡胶,其特征在于,所述炭黑为n330和/或n375。

4.根据权利要求1所述的轮胎过渡层橡胶,其特征在于,所述钛酸酯改性裂解炭黑的吸碘值为100~130g/kg,dbp值为60~80*10-5m3/kg,灰分含量≤20wt%。

5.根据权利要求1所述的轮胎过渡层橡胶,其特征在于,所述次磺酰胺类促进剂为促进剂ns或cz;所述含有效硫的促进剂为促进剂dtdm。

6.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:聂言培黄义钢王君张静韩丹孙钲
申请(专利权)人:青岛双星轮胎工业有限公司
类型:发明
国别省市:

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