【技术实现步骤摘要】
本申请涉及模具组装控制，具体涉及汽车塑胶零部件注塑模具制造方法及装置。
技术介绍
1、随着汽车工业的快速发展，汽车塑胶零部件因其轻量化、耐腐蚀性、良好的加工性能以及设计自由度高等优点，在汽车制造中得到了广泛应用。然而，由于汽车塑胶零部件的形状日益复杂，传统的注塑模具制造技术面临着巨大挑战。为了满足这些复杂形状零部件的高精度要求，注塑模具的制造过程不得不进行创新和优化。在当前的制造环境中，为了克服单一模具难以一次成型复杂形状塑胶零部件的难题，业界普遍采用将注塑模具拆分为多个模具零部件分别制造的策略。这种策略允许每个模具零部件根据具体的形状特征进行精确设计和制造，从而提高了制造效率和灵活性。然而，随之而来的问题是多个模具零部件在拼接过程中的对接精度难以保证。现有的拼接方法主要依赖于视觉组件来实现模具零部件的准确定位和拼接。尽管这种方法在一定程度上提高了拼接的精度，但其局限性也显而易见。因为在实际生产过程中，影响对接精度的因素远不止视觉误差一种，还包括环境温度、湿度、模具材料的热膨胀系数差异、模具零部件的加工精度以及拼接过程中的操作误差等。这些因素相互作用，使得对接精度难以达到理想状态，进而影响到最终注塑产品的尺寸精度和质量稳定性。
技术实现思路
1、本申请通过提供汽车塑胶零部件注塑模具制造方法及装置，解决了塑胶零部件注塑模具多部件拼接过程中对接精度误差大，未全面考虑环境等影响因素导致拼接效果不稳定的技术问题，达到了通过综合考虑模具零部件的材料、厚度、热处理温度时序等因素，优化拼接控制温
2、本申请提供汽车塑胶零部件注塑模具制造方法，所述方法包括：获得注塑模具的第一模具零部件概念模型；对所述注塑模具的第一模具零部件进行三维建模，获得第一模具零部件生产模型；根据所述第一模具零部件概念模型，对所述第一模具零部件生产模型进行尺寸校验，获得第一模具零部件尺寸校验结果；当所述第一模具零部件尺寸校验结果为校验通过，获得第一模具零部件材料信息、第一模具零部件厚度分析信息和第一模具零部件热处理记录温度时序信息；根据所述第一模具零部件材料信息、所述第一模具零部件厚度分布信息和所述第一模具零部件热处理记录温度时序信息进行变形温度配置，获得第一模具零部件变形温度阈值分布信息；遍历第二模具零部件直到第n模具零部件，获得第二模具零部件变形温度阈值分布信息直到第n模具零部件变形温度阈值分布信息；根据所述第一模具零部件变形温度阈值分布信息、所述第二模具零部件变形温度阈值分布信息直到所述第n模具零部件变形温度阈值分布信息进行拼接温度寻优，获得拼接控制温度分布信息；根据所述拼接控制温度分布信息进行所述第一模具零部件、所述第二模具零部件直到所述第n模具零部件的组装控制。
3、本申请还提供了汽车塑胶零部件注塑模具制造装置，包括：概念模型获取模块，所述概念模型获取模块用于获得注塑模具的第一模具零部件概念模型；三维建模模块，所述三维建模模块用于对所述注塑模具的第一模具零部件进行三维建模，获得第一模具零部件生产模型；尺寸校验模块，所述尺寸校验模块用于根据所述第一模具零部件概念模型，对所述第一模具零部件生产模型进行尺寸校验，获得第一模具零部件尺寸校验结果；部件信息获取模块，所述部件信息获取模块用于当所述第一模具零部件尺寸校验结果为校验通过，获得第一模具零部件材料信息、第一模具零部件厚度分析信息和第一模具零部件热处理记录温度时序信息；第一变形温度配置模块，所述第一变形温度配置模块用于根据所述第一模具零部件材料信息、所述第一模具零部件厚度分布信息和所述第一模具零部件热处理记录温度时序信息进行变形温度配置，获得第一模具零部件变形温度阈值分布信息；第二变形温度配置模块，所述第二变形温度配置模块用于遍历第二模具零部件直到第n模具零部件，获得第二模具零部件变形温度阈值分布信息直到第n模具零部件变形温度阈值分布信息；拼接温度寻优模块，所述拼接温度寻优模块用于根据所述第一模具零部件变形温度阈值分布信息、所述第二模具零部件变形温度阈值分布信息直到所述第n模具零部件变形温度阈值分布信息进行拼接温度寻优，获得拼接控制温度分布信息；组装控制模块，所述组装控制模块用于根据所述拼接控制温度分布信息进行所述第一模具零部件、所述第二模具零部件直到所述第n模具零部件的组装控制。
4、拟通过本申请提出的汽车塑胶零部件注塑模具制造方法及装置，获得注塑模具的第一模具零部件概念模型；对所述注塑模具的第一模具零部件进行三维建模，获得第一模具零部件生产模型；根据所述第一模具零部件概念模型，对所述第一模具零部件生产模型进行尺寸校验，获得第一模具零部件尺寸校验结果；当所述第一模具零部件尺寸校验结果为校验通过，获得第一模具零部件材料信息、第一模具零部件厚度分析信息和第一模具零部件热处理记录温度时序信息；根据所述第一模具零部件材料信息、所述第一模具零部件厚度分布信息和所述第一模具零部件热处理记录温度时序信息进行变形温度配置，获得第一模具零部件变形温度阈值分布信息；遍历第二模具零部件直到第n模具零部件，获得第二模具零部件变形温度阈值分布信息直到第n模具零部件变形温度阈值分布信息；根据所述第一模具零部件变形温度阈值分布信息、所述第二模具零部件变形温度阈值分布信息直到所述第n模具零部件变形温度阈值分布信息进行拼接温度寻优，获得拼接控制温度分布信息；根据所述拼接控制温度分布信息进行所述第一模具零部件、所述第二模具零部件直到所述第n模具零部件的组装控制。解决了塑胶零部件注塑模具多部件拼接过程中对接精度误差大，未全面考虑环境等影响因素导致拼接效果不稳定的技术问题，达到了通过综合考虑模具零部件的材料、厚度、热处理温度时序等因素，优化拼接控制温度分布，提高模具零部件拼接的对接精度，确保注塑模具的整体质量和尺寸精度的效果。
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1.汽车塑胶零部件注塑模具制造方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的汽车塑胶零部件注塑模具制造方法，其特征在于，还包括：
3.如权利要求1所述的汽车塑胶零部件注塑模具制造方法，其特征在于，根据所述第一模具零部件概念模型，对所述第一模具零部件生产模型进行尺寸校验，获得第一模具零部件尺寸校验结果，包括：
4.如权利要求3所述的汽车塑胶零部件注塑模具制造方法，其特征在于，通过尺寸校验网络的尺寸特征描述子比对节点对所述概念模型尺寸特征描述子集合与所述生产模型尺寸特征描述子集合进行比对，获得所述第一模具零部件尺寸校验结果，包括：
5.如权利要求1所述的汽车塑胶零部件注塑模具制造方法，其特征在于，根据所述第一模具零部件材料信息、所述第一模具零部件厚度分布信息和所述第一模具零部件热处理记录温度时序信息进行变形温度配置，获得第一模具零部件变形温度阈值分布信息，包括：
6.如权利要求5所述的汽车塑胶零部件注塑模具制造方法，其特征在于，将一一对应的所述变形温度监测记录值和所述变形温度持续时长记录值配置为逻辑与关系，构建第一分区变形
7.如权利要求1所述的汽车塑胶零部件注塑模具制造方法，其特征在于，根据所述第一模具零部件变形温度阈值分布信息、所述第二模具零部件变形温度阈值分布信息直到所述第N模具零部件变形温度阈值分布信息进行拼接温度寻优，获得拼接控制温度分布信息，包括：
8.汽车塑胶零部件注塑模具制造装置，其特征在于，所述装置用于实施权利要求1-7任意一项所述汽车塑胶零部件注塑模具制造方法，包括：
...【技术特征摘要】
1.汽车塑胶零部件注塑模具制造方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的汽车塑胶零部件注塑模具制造方法，其特征在于，还包括：
3.如权利要求1所述的汽车塑胶零部件注塑模具制造方法，其特征在于，根据所述第一模具零部件概念模型，对所述第一模具零部件生产模型进行尺寸校验，获得第一模具零部件尺寸校验结果，包括：
4.如权利要求3所述的汽车塑胶零部件注塑模具制造方法，其特征在于，通过尺寸校验网络的尺寸特征描述子比对节点对所述概念模型尺寸特征描述子集合与所述生产模型尺寸特征描述子集合进行比对，获得所述第一模具零部件尺寸校验结果，包括：
5.如权利要求1所述的汽车塑胶零部件注塑模具制造方法，其特征在于，根据所述第一模具零部件材料信息、所述第一模具零部件厚度...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾意华，王爱炎，伍达明，
申请(专利权)人：深圳市京鸿模具有限公司，
类型：发明
国别省市：
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