一种车床道轨和整个机床制造技术

本实用新型专利技术涉及加工机械零件的机床，涉及车床、铣床、刨床等机床，具体地说是涉及一种车床道轨和整个机床。其包括道轨本体，其特征是：道轨本体上面具有一层耐磨层，耐磨层和道轨本体之间用ＡＢ胶粘接；所述的耐磨层是高耐磨滚动轴承钢、Ｍｎ１３耐磨钢或中碳钢中的一种。具有可以使道轨经久耐用、优化升级、或达到修旧利废的效果，节约成本；还具有成本低，效果好的特点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及加工机械零件的机床，涉及车床、铣床、刨床等机床，具体地说是 涉及一种车床道轨和整个机床。
技术介绍
在机械加工过程中，机床的道轨承载着卡盘，卡盘上固定有切刀，卡盘的运动可以 对加工件进行加工，因此道轨表面的平整度对加工件的成品质量至关重要，现有技术中机 床的道轨是灰铁制成的；由于长时间的使用，机床的道轨就会磨损，形成不平整现象，影响 了产品的质量；出现了道轨不平的想象后，道轨就要回收销毁，这样就造成浪费。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述缺点，提供一种成本低廉、耐磨的车床道轨和整 个机床。本技术的技术方案是这样实现的一种车床道轨和整个机床，包括道轨本体， 其特征是道轨本体上面具有一层耐磨层，耐磨层和道轨本体之间用AB胶粘接；所述的耐 磨层是高耐磨滚动轴承钢、Mnl3耐磨钢或中碳钢中的一种。本技术的有益效果是1、由于道轨本体上面具有一层耐磨层，可以使道轨经久耐用，优化升级；2、耐磨层是AB胶粘接，可以在不平整的导轨上，即报废的导轨上进行修整，附着 上面，可以达到修旧利废的效果，节约成本；3、还具有成本低，效果好的特点。4、道轨可重复使用，即上部的耐磨层可以在损坏后，不限次更换使用。附图说明图1是车床道轨的结构示意图其中；1、道轨本体 2、耐磨层具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的描述。一种车床道轨和整个机床，包括道轨本体1，其特征是道轨本体1上面具有一层 耐磨层2，耐磨层2和道轨本体1之间用AB胶粘接；所述的耐磨层2是高耐磨滚动轴承钢、 Mnl3耐磨钢或中碳钢中的一种。实施例1新制的车床道轨和整个机床，包括道轨本体1，其特征是道轨本体1上面具有一 层耐磨层2，耐磨层2和道轨本体1之间用AB胶粘接；所述的耐磨层2是高耐磨滚动轴承 钢、Mnl3耐磨钢或中碳钢中的一种。使其达到优化升级，使机床道轨更耐磨。实施例2废旧的机床，其道轨出现了凹凸不平的想象，影响了其使用，将道轨打磨平整，作 为道轨本体1，在上面用AB胶粘接一层耐磨层2，所述的耐磨层2是高耐磨滚动轴承钢、 Mnl3耐磨钢或中碳钢中的一种。本技术的道轨可以运用于所有具有道轨的机床上。权利要求一种车床道轨，包括道轨本体，其特征是道轨本体上面具有一层耐磨层，耐磨层和道轨本体之间用AB胶粘接。2.根据权利要求1所述的车床道轨，其特征是所述的耐磨层是高耐磨滚动轴承钢、 Mnl3耐磨钢或中碳钢中的一种。3.一种机床整机，其特征是安装了上述权利要求1或2所述的车床道轨。专利摘要本技术涉及加工机械零件的机床，涉及车床、铣床、刨床等机床，具体地说是涉及一种车床道轨和整个机床。其包括道轨本体，其特征是道轨本体上面具有一层耐磨层，耐磨层和道轨本体之间用AB胶粘接；所述的耐磨层是高耐磨滚动轴承钢、Mn13耐磨钢或中碳钢中的一种。具有可以使道轨经久耐用、优化升级、或达到修旧利废的效果，节约成本；还具有成本低，效果好的特点。文档编号B23Q1/01GK201596900SQ200920257810公开日2010年10月6日 申请日期2009年11月3日 优先权日2009年11月3日专利技术者杜金生 申请人:杜金生本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车床道轨，包括道轨本体，其特征是：道轨本体上面具有一层耐磨层，耐磨层和道轨本体之间用ＡＢ胶粘接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杜金生，
申请(专利权)人：杜金生，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]