一种增强小端润滑的圆锥轴承保持架制造技术

技术编号:42984026 阅读:10 留言:0更新日期:2024-10-15 13:17
本申请公开了一种增强小端润滑的圆锥轴承保持架,包括大端径环、小端径环以及固定连接两者的多个均匀间隔的支撑梁,相邻支撑梁之间形成容纳滚子的兜孔,在轴承运转时,润滑油在离心作用下向轴承外圈方向抛出过程中,撞击到小端径环朝向轴承内圈面,由于小端径环朝向轴承内圈面与润滑油抛出方向垂直,使部分润滑油能够更容易进入到开设在该面上导流孔,并可以通过导流孔来到保持架小端径环与滚子的接触区域,从而加强此处的润滑,此部分润滑油脂不会向大端方向移动,可以在导流孔中储存,增强圆锥保持架小端润滑,可以减少摩擦和磨损,提高旋转效率,降低噪音和振动,从而提高保持架的可靠性和性能。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于圆锥保持架领域,尤其涉及一种增强小端润滑的圆锥轴承保持架


技术介绍

1、圆锥滚子轴承是一种广泛应用于各种机械设备中的滚动轴承。它由内圈、外圈、滚子和保持架组成。保持架的主要作用是保持滚子的相对位置,并确保它们能够均匀分布和顺畅转动。保持架起到支撑和导向滚子的作用,有助于减轻滚子之间的摩擦和磨损。圆锥轴承保持架的设计使得润滑油或脂能够在轴承滚动体之间形成润滑膜,减少摩擦和磨损。保持架通常由金属或塑料制成,其中润滑脂或润滑油会填充滚动体与保持架的接触区域。然而,由于圆锥轴承的设计,小端的保持架通常更加容易缺乏润滑。这是因为在运转过程中,轴承的载荷会导致润滑脂或润滑油向大端方向移动,从而导致小端的保持架容易出现缺乏润滑的情况。同时,小端的保持架受到的载荷相对较小,导致润滑脂或润滑油在该区域的运动速度较慢。这使得润滑油或脂的供应相对不足,容易出现缺润滑的情况,缺乏润滑的小端可能会导致轴承的摩擦、磨损、温升、噪音和振动问题,以及轴承寿命的缩短。因此,确保圆锥轴承保持架小端充分润滑是保证轴承正常运行和延长使用寿命的重要设计方向。


技术实现思路

1、本技术提供了一种增强小端润滑的圆锥轴承保持架,用以解决圆锥轴承保持架小端容易缺乏润滑的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供了以下技术方案:

3、一种增强小端润滑的圆锥轴承保持架,包括大端径环、小端径环以及固定连接两者的多个均匀间隔的支撑梁,相邻支撑梁之间形成容纳滚子的兜孔,所述小端径环朝向轴承内圈面与保持架的轴线平行,小端径环朝向轴承内圈面开设有导流孔,润滑油在离心外抛过程中撞击到小端径环朝向轴承内圈面后能够进入导流孔,润滑油通过导流孔来到保持架小端与滚子的接触区域以增强保持架小端润滑。

4、本技术的圆锥轴承保持架,通过设计小端径环朝向轴承内圈面与保持架的轴线平行,并在小端径环朝向轴承内圈面开设导流孔,在轴承运转时,润滑油在离心作用下向轴承外圈方向抛出过程中,撞击到小端径环朝向轴承内圈面,由于小端径环朝向轴承内圈面与润滑油抛出方向垂直,使部分润滑油能够更容易进入到开设在该面上导流孔,并可以通过导流孔来到保持架小端径环与滚子的接触区域,从而加强此处的润滑,此部分润滑油脂不会向大端方向移动,可以在导流孔中储存,增强圆锥保持架小端润滑,可以减少摩擦和磨损,提高旋转效率,降低噪音和振动,从而提高保持架的可靠性和性能。

5、在优选的实现方式中,所述导流孔开设于兜孔对应的小端径环区域。

6、导流孔中的润滑油可以来到兜孔位置从而接触润滑到兜孔内的滚子以对其润滑,结构设计更为合理。

7、在优选的实现方式中,兜孔对应的小端径环区域至少开设有一个所述导流孔。

8、在优选的实现方式中,所述导流孔的截面包括垂直于小端径环朝向轴承内圈面的第一导流段和垂直于滚子端面的第二导流段,第一导流段和第二导流段的交接位置圆滑过渡。

9、第一导流段位于导流孔的入口处,第二导流段位于导流孔的出口处,圆滑过渡的交接位置可以减少流体的阻力和涡流的产生,从而实现更加顺畅的导流。这有助于润滑油的稳定流动。

10、在优选的实现方式中,所述第一导流段连接两段所述第二导流段,所述第二导流段的出口分别朝向两相邻的兜孔。

11、在优选的实现方式中,所述小端径环和大端径环朝向兜孔面与支撑梁的铰接位置设有过油槽。

12、在优选的实现方式中,所述导流孔连通过油槽。

13、在优选的实现方式中,小端径环朝向轴承内圈面还设有增强凸部,以增强小端径环的强度。

14、凸部的存在可以在一定程度上增加保持架小端径环的强度和刚性,防止小端径环出现变形或断裂。

15、在优选的实现方式中,所述凸部环绕保持架中心均匀间隔设置。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种增强小端润滑的圆锥轴承保持架,包括大端径环、小端径环以及固定连接两者的多个均匀间隔的支撑梁,相邻支撑梁之间形成容纳滚子的兜孔,其特征在于,所述小端径环朝向轴承内圈面与保持架的轴线平行,小端径环朝向轴承内圈面开设有导流孔,润滑油在离心外抛过程中撞击到小端径环朝向轴承内圈面后能够进入导流孔,润滑油通过导流孔来到保持架小端与滚子的接触区域以增强保持架小端润滑。

2.根据权利要求1所述的一种增强小端润滑的圆锥轴承保持架,其特征在于,所述导流孔开设于兜孔对应的小端径环区域。

3.根据权利要求2所述的一种增强小端润滑的圆锥轴承保持架,其特征在于,兜孔对应的小端径环区域至少开设有一个所述导流孔。

4.根据权利要求1所述的一种增强小端润滑的圆锥轴承保持架,其特征在于,所述导流孔的截面包括垂直于小端径环朝向轴承内圈面的第一导流段和垂直于滚子端面的第二导流段,第一导流段和第二导流段的交接位置圆滑过渡。

5.根据权利要求4所述的一种增强小端润滑的圆锥轴承保持架,其特征在于,所述第一导流段连接两段所述第二导流段,所述第二导流段的出口分别朝向两相邻的兜孔。

6.根据权利要求1所述的一种增强小端润滑的圆锥轴承保持架,其特征在于,所述小端径环和大端径环朝向兜孔面与支撑梁的铰接位置设有过油槽。

7.根据权利要求5所述的一种增强小端润滑的圆锥轴承保持架,其特征在于,所述导流孔连通过油槽。

8.根据权利要求1所述的一种增强小端润滑的圆锥轴承保持架,其特征在于,小端径环朝向轴承内圈面还设有增强凸部,以增强小端径环的强度。

9.根据权利要求8所述的一种增强小端润滑的圆锥轴承保持架,其特征在于,所述凸部环绕保持架中心均匀间隔设置。

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【技术特征摘要】

1.一种增强小端润滑的圆锥轴承保持架,包括大端径环、小端径环以及固定连接两者的多个均匀间隔的支撑梁,相邻支撑梁之间形成容纳滚子的兜孔,其特征在于,所述小端径环朝向轴承内圈面与保持架的轴线平行,小端径环朝向轴承内圈面开设有导流孔,润滑油在离心外抛过程中撞击到小端径环朝向轴承内圈面后能够进入导流孔,润滑油通过导流孔来到保持架小端与滚子的接触区域以增强保持架小端润滑。

2.根据权利要求1所述的一种增强小端润滑的圆锥轴承保持架,其特征在于,所述导流孔开设于兜孔对应的小端径环区域。

3.根据权利要求2所述的一种增强小端润滑的圆锥轴承保持架,其特征在于,兜孔对应的小端径环区域至少开设有一个所述导流孔。

4.根据权利要求1所述的一种增强小端润滑的圆锥轴承保持架,其特征在于,所述导流孔的截面包括垂直于小端径环朝向轴承内圈面的第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑广会赵培振温春国
申请(专利权)人:山东金帝精密机械科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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