一种加油机用油管收卷装置制造方法及图纸

技术编号:42984018 阅读:3 留言:0更新日期:2024-10-15 13:17
本技术涉及加油机技术领域,具体涉及一种加油机用油管收卷装置,包括壳体,所述壳体的底端外壁设有底座,所述壳体的上端面开设有与内腔相通的长孔,所述壳体的侧壁上设有圆筒,所述圆筒的上端面贯穿开设有通孔,所述圆筒的内底壁右侧设有箱体,所述箱体的顶端设有进油管,且进油管的另一端延伸出通孔外,所述圆筒的内底壁左侧可拆卸的设有电机,所述电机的输出端通过联轴器锁紧有圆杆,所述圆杆的右侧端贯穿箱体、延伸进壳体内。本技术采用收卷装置对加油管进行收卷收纳,使加油现场更加整洁,避免加油管拖拽与地面发生摩擦,可以保护油管,延长油管的使用寿命,还可以消除安全隐患,提高加油效率,可根据使用需求释放其加油管使用的长度,使用更加灵活。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及加油机,具体涉及一种加油机用油管收卷装置


技术介绍

1、加油机是加油站内用于为汽车油箱加汽油、柴油的机器,一般和加油枪配套使用,由人工操纵,通过数字式电子表进行计量,通过泵把燃料输送到车辆油箱内,具有计量准确、方便快捷、安全可靠等优点。

2、现有的加油机在使用时还存在一定的缺陷,加油机的油管无法进行收卷收纳,加油现场油管杂乱无章,导致加油现场混乱,车辆在给汽车加油时,无法有效固定油管,易导致油管被拖拽、踩踏,不仅容易损坏油管,而且存在安全隐患。

3、因此,基于上述技术问题提出一种加油机用油管收卷装置。


技术实现思路

1、本技术为了解决上述存在的问题,设计了一种加油机用油管收卷装置。

2、为了实现上述技术目的,达到上述技术效果,本技术是通过以下技术方案实现的:

3、一种加油机用油管收卷装置,包括壳体,所述壳体的底端外壁设有底座,所述壳体的上端面开设有与内腔相通的长孔,所述壳体的侧壁上设有圆筒,所述圆筒的上端面贯穿开设有通孔,所述圆筒的内底壁右侧设有箱体,所述箱体的顶端设有进油管,且进油管的另一端延伸出通孔外,所述圆筒的内底壁左侧可拆卸的设有电机,所述电机的输出端通过联轴器锁紧有圆杆,所述圆杆的右侧端贯穿箱体、延伸进壳体内,且设有圆板,所述圆板的右侧壁中部设有出油管的一端,所述出油管的另一端延伸出长孔外,所述圆板的右侧壁设有多个连接杆,所述圆杆的外壁通过一对密封轴承与箱体的内壁固定连接,所述圆杆的外壁开设有与内腔相通的进油孔,且位于箱体内。

4、进一步地,所述进油管、箱体、进油孔、圆杆、圆板和出油管之间相连通。

5、进一步地,所述圆杆的外壁通过轴承与壳体的左侧壁固定连接。

6、进一步地,多个所述连接杆呈圆周间隙排列在圆板的右侧壁上。

7、进一步地,所述连接杆的右侧端设有连接块。

8、本技术的有益效果是:

9、本技术采用收卷装置对加油管进行收卷收纳,使加油现场更加整洁,避免加油管拖拽与地面发生摩擦,可以保护油管,延长油管的使用寿命,还可以消除安全隐患,提高加油效率,可根据使用需求释放其加油管使用的长度,使用更加灵活,实用性更高,更符合实际的使用需求。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种加油机用油管收卷装置,其特征在于:包括壳体(1),

2.根据权利要求1所述的一种加油机用油管收卷装置,其特征在于:所述进油管(7)、箱体(6)、进油孔(15)、圆杆(9)、圆板(10)和出油管(11)之间相连通。

3.根据权利要求1所述的一种加油机用油管收卷装置,其特征在于:所述圆杆(9)的外壁通过轴承与壳体(1)的左侧壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种加油机用油管收卷装置,其特征在于:多个所述连接杆(12)呈圆周间隙排列在圆板(10)的右侧壁上。

5.根据权利要求1所述的一种加油机用油管收卷装置,其特征在于:所述连接杆(12)的右侧端设有连接块(13)。

【技术特征摘要】

1.一种加油机用油管收卷装置,其特征在于:包括壳体(1),

2.根据权利要求1所述的一种加油机用油管收卷装置,其特征在于:所述进油管(7)、箱体(6)、进油孔(15)、圆杆(9)、圆板(10)和出油管(11)之间相连通。

3.根据权利要求1所述的一种加油机用油管收卷装置,其特征在于:所述圆...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹志坤林松
申请(专利权)人:沈阳航天新阳机电有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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