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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及变压器设备,尤其涉及一种冷却式的油浸变压器。
技术介绍
1、油浸式变压器是指一种将变压器主体浸入到油箱中的变压器,其是以油作为变压器的主要绝缘手段,并同时依靠油作为冷却介质进行冷却的,此外,油箱中的油还可以很好地保护铁芯和绕组免受空气中湿气的影响。所以,油浸式变压器是目前比较受欢迎的一种变压器。然而,传统的油浸式变压器使用的油箱是依靠油介质自身温度的变化进行流动的,其流动效果较差,故其至少存在冷却效果较差等问题。
2、虽然,在现有技术中,譬如中国专利cn208045258u公开了一种油浸式变压器,其通过将防沉降装置的搅拌端伸入到变压器本体内,便可通过搅拌端的转动,搅拌变压器本体内的绝缘油,从而可以提高绝缘油的流动效果和散热效果,但是由于其搅拌端在对绝缘油进行搅拌时,会因摩擦产生一定的热量,所以其对绝缘油的冷却效果偏差。
3、另外,现有油浸式变压器主要依靠箱体外壁上的散热片进行散热,虽然能通过增大散热面积的方式提高散热效果,但散热效果较为有限,且效率较低,并且箱体内的变压器油流动性较差,影响导热效果,并且外部的散热片呈平行分布,如果长时间不清理,必然使得散热片的表面形成一层灰尘,从而影响散热效率。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种冷却式的油浸变压器,解决常规油浸变压器在使用过程中,对变压器冷却油的散热效率不够高的问题。
2、为解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:
3、本专利技术提供了一种冷却式的油浸变
4、其中在所述储油箱内设置用于调节油压的气囊、用于对冷却油进行降温的换热单元;
5、在所述散热翅板上设置有用于吹扫灰尘的吹扫管。
6、进一步的,在所述油浸变压器本体的底部设置有底座。
7、再进一步的,所述储油箱为一中空腔体结构,在所述储油箱上设置有第一管路接口和第二管路接口,其中所述第一管路接口与储油箱的内部连通,所述第二管路接口与所述气囊密封连通;所述第一管路接口和所述第二管路接口均密封连通一联管;所述联管通过连接管连接有一干燥器;
8、其中在所述储油箱的底部设置有连通所述油浸变压器本体内部的油箱管;在所述储油箱的端侧还设置有油位计。
9、再进一步的,所述换热单元包括均匀间隔地设置在所述储油箱内部的多个降温换热壳;
10、所述降温换热壳为扁平结构;
11、其中在所述降温换热壳内预留有中空冷却腔,其中在所述中空冷却腔内填充有相变材料;
12、其中各个所述降温换热壳的顶部均通过泄压管连通所述储油箱的外部,在所述泄压管的外端设置有泄压阀。
13、再进一步的,其中在所述降温换热壳的底部或侧壁分别设置有延伸出所述储油箱外部的加料管;其中所述储油箱与所述加料管密封连接。
14、再进一步的,所述气囊的截面为弦月形。
15、再进一步的,所述降温换热壳的两侧壁固定设置在所述储油箱的内壁上。
16、再进一步的,在所述散热翅板的上方通过支架设置有多个所述第一吹扫管,其中各个所述第一吹扫管的喷气端朝向相邻所述散热翅板之间的间隙内;多个所述第一吹扫管连通一脉冲气管。
17、再进一步的,在所述散热翅板的中心贯穿有第二吹扫管,在所述第二吹扫管的外周壁均匀开设有多个吹扫喷气孔,所述第二吹扫管与所述脉冲气管。
18、再进一步的,所述脉冲气管的进气端和所述第二吹扫管的进气端分别通过进气连接管可拆卸地与气泵连通。
19、与现有技术相比,本专利技术的有益技术效果:
20、本专利技术中通过在所述储油箱内安装用于对变压器用油的降温换热壳,具体地在降温换热壳内填充相变材料,从而有效地对用电高峰期的变压器油进行快速冷却,保证设备安全运行。另外,在油浸变压器本体外部的散热翅板上安装有向下吹扫的第一吹扫管,同时还在散热翅板上贯穿有第二吹扫管,并第二吹扫管外周壁开设有吹扫喷气孔,从多个角度对散热翅板之间附着的灰尘进行吹扫,从而保证其清洁度,以有利于提高散热效率。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种冷却式的油浸变压器,包括油浸变压器本体(1)、设置在所述油浸变压器本体(1)上并为其内部提供冷却油的储油箱(2)、设置在所述油浸变压器本体(1)外周壁的散热翅板(102),其特征在于:
2.根据权利要求1所述的冷却式的油浸变压器,其特征在于:在所述油浸变压器本体(1)的底部设置有底座(101)。
3.根据权利要求1所述的冷却式的油浸变压器,其特征在于:所述储油箱(2)为一中空腔体结构,在所述储油箱(2)上设置有第一管路接口和第二管路接口,其中所述第一管路接口与储油箱(2)的内部连通,所述第二管路接口与所述气囊(202)密封连通;所述第一管路接口和所述第二管路接口均密封连通一联管(203);所述联管(203)通过连接管连接有一干燥器(204);
4.根据权利要求3所述的冷却式的油浸变压器,其特征在于:所述换热单元包括均匀间隔地设置在所述储油箱(2)内部的多个降温换热壳(206);
5.根据权利要求4所述的冷却式的油浸变压器,其特征在于:其中在所述降温换热壳(206)的底部或侧壁分别设置有延伸出所述储油箱(2)外部的加料管(20
6.根据权利要求5所述的冷却式的油浸变压器,其特征在于:所述气囊(202)的截面为弦月形。
7.根据权利要求6所述的冷却式的油浸变压器,其特征在于:所述降温换热壳(206)的两侧壁固定设置在所述储油箱(2)的内壁上。
8.根据权利要求1所述的冷却式的油浸变压器,其特征在于:在所述散热翅板(102)的上方通过支架(401)设置有多个第一吹扫管(4),其中各个所述第一吹扫管(4)的喷气端朝向相邻所述散热翅板(102)之间的间隙内;多个所述第一吹扫管(4)连通一脉冲气管(301)。
9.根据权利要求8所述的冷却式的油浸变压器,其特征在于:在所述散热翅板(102)的中心贯穿有第二吹扫管(402),在所述第二吹扫管(402)的外周壁均匀开设有多个吹扫喷气孔(4021),所述第二吹扫管(402)与所述脉冲气管(301)。
10.根据权利要求9所述的冷却式的油浸变压器,其特征在于:所述脉冲气管(301)的进气端和所述第二吹扫管(402)的进气端分别通过进气连接管可拆卸地与气泵(3)连通。
...【技术特征摘要】
1.一种冷却式的油浸变压器,包括油浸变压器本体(1)、设置在所述油浸变压器本体(1)上并为其内部提供冷却油的储油箱(2)、设置在所述油浸变压器本体(1)外周壁的散热翅板(102),其特征在于:
2.根据权利要求1所述的冷却式的油浸变压器,其特征在于:在所述油浸变压器本体(1)的底部设置有底座(101)。
3.根据权利要求1所述的冷却式的油浸变压器,其特征在于:所述储油箱(2)为一中空腔体结构,在所述储油箱(2)上设置有第一管路接口和第二管路接口,其中所述第一管路接口与储油箱(2)的内部连通,所述第二管路接口与所述气囊(202)密封连通;所述第一管路接口和所述第二管路接口均密封连通一联管(203);所述联管(203)通过连接管连接有一干燥器(204);
4.根据权利要求3所述的冷却式的油浸变压器,其特征在于:所述换热单元包括均匀间隔地设置在所述储油箱(2)内部的多个降温换热壳(206);
5.根据权利要求4所述的冷却式的油浸变压器,其特征在于:其中在所述降温换热壳(206)的底部或侧壁分别设置有延伸出所述储油箱(2)外部的加料管(2061);...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴喜文,孙永刚,
申请(专利权)人:河北正飞电气设备科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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