一种直插旋进式尾气传感器制造技术

技术编号:42981223 阅读:23 留言:0更新日期:2024-10-15 13:16
本技术公开了一种直插旋进式尾气传感器,包括安装块,安装块的顶面中心垂直开设螺纹槽,螺纹槽内螺纹套接一个螺纹管,螺纹管内活动连接传感器本体,传感器本体的顶面设有波纹管,波纹管内包裹导线,导线与传感器本体连接,传感器本体的底面固定连接温度探头,螺纹槽的底面中心贯穿有穿孔,温度探头穿过穿孔,安装块的顶面开设凹槽,凹槽内旋转连接限位套,限位套内设有限位组件。本技术通过在安装块上开设一个螺纹槽,并将传感器本体通过轴承和螺纹管安装在螺纹槽内,从而便于对传感器本体与汽车进行拆装,限位组件则是避免了汽车在行驶时,产生的震动,导致螺纹管和安装块发生松动,进而保障了传感器本体与汽车之间连接的牢固性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车传感器,尤其涉及一种直插旋进式尾气传感器


技术介绍

1、随着我国经济的发展。汽车越来越多的出现在生活生产中,汽车的相关技术的变化也日新月异,汽车尾气温度传感器是用于试验发动机尾气在净化后处理系统中的温度,包括汽油机,柴油机中废气再循环系统,颗粒捕捉器系统,选择性催化还原系统等。然而,汽车尾气温度传感器在使用中,需要较长时间的安装和拆卸,效率低下。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种直插旋进式尾气传感器。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种直插旋进式尾气传感器,包括安装块,所述安装块的四周下端各固定连接一个支撑块,所述安装块的顶面中心垂直开设螺纹槽,所述螺纹槽内螺纹套接一个螺纹管,所述螺纹管内活动连接传感器本体,所述传感器本体的顶面设有波纹管,所述波纹管内包裹导线,所述导线与所述传感器本体连接,所述传感器本体的底面固定连接温度探头,所述螺纹槽的底面中心贯穿有穿孔,所述温度探头穿过所述穿孔,所述安装块的顶面开设与所述螺纹槽同心的凹槽,所述凹槽内旋转连接限位套,所述限位套内设有限位组件。

3、作为上述技术方案的进一步描述:所述螺纹管的内壁固定套接一个轴承,所述传感器本体固定套接在所述轴承的中心。

4、作为上述技术方案的进一步描述:所述凹槽的底壁开设环形槽,所述环形槽内旋转连接转环,所述转环固定连接在所述限位套的底面,所述环形槽与所述转环的截面均为燕尾形。

5、作为上述技术方案的进一步描述:所述限位组件包括两个径向滑动连接在所述限位套顶面的垫块,所述限位套的顶面径向开设两个镜像对称的导向槽,所述垫块滑动连接在所述导向槽内,所述导向槽的内壁水平径向贯穿一个通孔,所述通孔内滑动套接一个限位柱,所述限位柱水平固定在所述垫块的侧面,所述螺纹管的外壁径向开设两个镜像对称的第一盲孔,两个所述限位柱分别插接在两个所述第一盲孔内,每个所述垫块的顶面各垂直伸缩连接一个卡接在所述螺纹管上端开口处的卡块。

6、作为上述技术方案的进一步描述:所述导向槽的内壁水平开设一个第二滑槽,所述第二滑槽内滑动连接第二滑块,所述第二滑块与所述垫块固定连接,所述第二滑槽内水平固定一个与所述第二滑块固定连接的第二弹簧。

7、作为上述技术方案的进一步描述:所述卡块的底面竖直开设一个第二盲孔,所述第二盲孔内轴向开设两个径向对称的第一滑槽,每个所述第一滑槽内各滑动连接一个第一滑块,所述第一滑块的底面垂直固定一个与所述第一滑槽固定连接的第一弹簧,两个所述第一滑块之间共同固定一个导柱,所述导柱垂直固定在所述垫块的顶面。

8、本技术具有如下有益效果:

9、与现有技术相比,该直插旋进式尾气传感器,通过在安装块上开设一个螺纹槽,并将传感器本体通过轴承和螺纹管安装在螺纹槽内,并利用旋转连接在安装块顶面上限位套中的限位组件对螺纹管进行限定,从而便于对传感器本体与汽车进行拆装,限位组件则是避免了汽车在行驶时,产生的震动,导致螺纹管和安装块发生松动,进而保障了传感器本体与汽车之间连接的牢固性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种直插旋进式尾气传感器,包括安装块(2),所述安装块(2)的四周下端各固定连接一个支撑块(1),其特征在于:所述安装块(2)的顶面中心垂直开设螺纹槽(13),所述螺纹槽(13)内螺纹套接一个螺纹管(6),所述螺纹管(6)内活动连接传感器本体(10),所述传感器本体(10)的顶面设有波纹管(11),所述波纹管(11)内包裹导线(8),所述导线(8)与所述传感器本体(10)连接,所述传感器本体(10)的底面固定连接温度探头(3),所述螺纹槽(13)的底面中心贯穿有穿孔(14),所述温度探头(3)穿过所述穿孔(14),所述安装块(2)的顶面开设与所述螺纹槽(13)同心的凹槽(4),所述凹槽(4)内旋转连接限位套(5),所述限位套(5)内设有限位组件。

2.根据权利要求1所述的一种直插旋进式尾气传感器,其特征在于:所述螺纹管(6)的内壁固定套接一个轴承(7),所述传感器本体(10)固定套接在所述轴承(7)的中心。

3.根据权利要求1所述的一种直插旋进式尾气传感器,其特征在于:所述凹槽(4)的底壁开设环形槽,所述环形槽内旋转连接转环,所述转环固定连接在所述限位套(5)的底面,所述环形槽与所述转环的截面均为燕尾形。

4.根据权利要求1所述的一种直插旋进式尾气传感器,其特征在于:所述限位组件包括两个径向滑动连接在所述限位套(5)顶面的垫块(23),所述限位套(5)的顶面径向开设两个镜像对称的导向槽(12),所述垫块(23)滑动连接在所述导向槽(12)内,所述导向槽(12)的内壁水平径向贯穿一个通孔(17),所述通孔(17)内滑动套接一个限位柱(16),所述限位柱(16)水平固定在所述垫块(23)的侧面,所述螺纹管(6)的外壁径向开设两个镜像对称的第一盲孔(15),两个所述限位柱(16)分别插接在两个所述第一盲孔(15)内,每个所述垫块(23)的顶面各垂直伸缩连接一个卡接在所述螺纹管(6)上端开口处的卡块(9)。

5.根据权利要求4所述的一种直插旋进式尾气传感器,其特征在于:所述导向槽(12)的内壁水平开设一个第二滑槽(25),所述第二滑槽(25)内滑动连接第二滑块(26),所述第二滑块(26)与所述垫块(23)固定连接,所述第二滑槽(25)内水平固定一个与所述第二滑块(26)固定连接的第二弹簧(24)。

6.根据权利要求5所述的一种直插旋进式尾气传感器,其特征在于:所述卡块(9)的底面竖直开设一个第二盲孔(22),所述第二盲孔(22)内轴向开设两个径向对称的第一滑槽(18),每个所述第一滑槽(18)内各滑动连接一个第一滑块(19),所述第一滑块(19)的底面垂直固定一个与所述第一滑槽(18)固定连接的第一弹簧(21),两个所述第一滑块(19)之间共同固定一个导柱(20),所述导柱(20)垂直固定在所述垫块(23)的顶面。

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【技术特征摘要】

1.一种直插旋进式尾气传感器,包括安装块(2),所述安装块(2)的四周下端各固定连接一个支撑块(1),其特征在于:所述安装块(2)的顶面中心垂直开设螺纹槽(13),所述螺纹槽(13)内螺纹套接一个螺纹管(6),所述螺纹管(6)内活动连接传感器本体(10),所述传感器本体(10)的顶面设有波纹管(11),所述波纹管(11)内包裹导线(8),所述导线(8)与所述传感器本体(10)连接,所述传感器本体(10)的底面固定连接温度探头(3),所述螺纹槽(13)的底面中心贯穿有穿孔(14),所述温度探头(3)穿过所述穿孔(14),所述安装块(2)的顶面开设与所述螺纹槽(13)同心的凹槽(4),所述凹槽(4)内旋转连接限位套(5),所述限位套(5)内设有限位组件。

2.根据权利要求1所述的一种直插旋进式尾气传感器,其特征在于:所述螺纹管(6)的内壁固定套接一个轴承(7),所述传感器本体(10)固定套接在所述轴承(7)的中心。

3.根据权利要求1所述的一种直插旋进式尾气传感器,其特征在于:所述凹槽(4)的底壁开设环形槽,所述环形槽内旋转连接转环,所述转环固定连接在所述限位套(5)的底面,所述环形槽与所述转环的截面均为燕尾形。

4.根据权利要求1所述的一种直插旋进式尾气传感器,其特征在于:所述限位组件包括两个径向滑动连接在所述限位套(5)顶面的垫块(23),所述限位套(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈艳吴辰刘海东李志施嘉李克
申请(专利权)人:尚泰传感科技南通有限公司
类型:新型
国别省市:

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