System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种与地铁装配式墙板体系结合的综合支架及抗震支架制造技术_技高网

一种与地铁装配式墙板体系结合的综合支架及抗震支架制造技术

技术编号:42981187 阅读:6 留言:0更新日期:2024-10-15 13:16
本发明专利技术涉及建筑工程技术领域,具体为一种与地铁装配式墙板体系结合的综合支架及抗震支架,包括:两个竖向支撑柱、横向支撑柱、两个连接件、减震机构、四个连接机构和检测机构,两个竖向支撑柱对称且平行分布,所述两个竖向支撑柱为分段式结构,形成立柱第一段和立柱第二段,横向支撑柱位于所述两个竖向支撑柱之间,形成H型结构,两个连接件设置于横向支撑柱的两端,减震机构设置于所述竖向支撑柱的内腔,且减震机构的两端分别位于立柱第一段中和立柱第二段中,所述四个连接机构呈正交排列,所述四个连接机构的两端分别设置于所述立柱第一段和所述立柱第二段的外壁上,检测机构设置于所述立柱第一段的外壁上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及建筑工程,具体为一种与地铁装配式墙板体系结合的综合支架及抗震支架


技术介绍

1、地铁装配式墙板体系结合综合支架是一种专为地铁建设设计的多功能支撑系统。该系统将装配式墙板与综合支架相结合,提供对各种机电设备、管道、电缆桥架等设施的支撑和固定;传统的综合支架系统通常包括横向和纵向抗震支架,以确保设备和系统在地震中的稳定性和抗震效果。然而,在地铁设备区和过道的空间往往较为狭窄,使用传统支架会占用大量的通行空间,影响人员通行和活动。因此,需要特别设计的支撑结构,以最大限度地节省空间,同时确保良好的抗震性能和设备稳定性。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种与地铁装配式墙板体系结合的综合支架及抗震支架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种与地铁装配式墙板体系结合的综合支架及抗震支架,包括:

3、两个竖向支撑柱,对称且平行分布,所述两个竖向支撑柱为分段式结构,形成立柱第一段和立柱第二段;

4、横向支撑柱,位于所述两个竖向支撑柱之间,形成h型结构;

5、两个连接件,设置于横向支撑柱的两端;

6、还包括:

7、减震机构,设置于所述竖向支撑柱的内腔,且减震机构的两端分别位于立柱第一段中和立柱第二段中;

8、四个连接机构,所述四个连接机构呈正交排列,所述四个连接机构的两端分别设置于所述立柱第一段和所述立柱第二段的外壁上;

9、检测机构,设置于所述立柱第一段的外壁上;

10、所述减震机构包括:

11、滑杆,滑动设置于所述竖向支撑柱的内腔,且所述滑杆的两端分别位于所述立柱第一段和立柱第二段的内腔,所述滑杆由三段独立的部分组成,每段之间留有一定的间隔;

12、第一弹簧,安装于所述滑杆位于上方的间隔处;

13、第二弹簧,安装于所述滑杆位于下方的间隔处。

14、优选的,所述第一弹簧的外直径和所述第二弹簧的外直径相同,且所述第一弹簧的弹簧常数大于所述第二弹簧的弹簧常数。

15、优选的,所述连接机构包括:

16、连接杆,所述连接杆的一端转动设置于所述立柱第二段的外壁上;

17、固定块,转动设置于所述立柱第一段的外壁上,所述固定块和所述连接杆之间为滑动连接,且仅在连接杆的长度范围内进行滑动。

18、优选的,所述连接杆具备任意角度的弹性弯曲能力。

19、优选的,所述第一弹簧和第二弹簧的工作长度大于所述连接杆的长度。

20、优选的,所述立柱第一段的内腔底端和所述立柱第二段的内腔顶端分别设置有限位块,所述限位块的中心处开设有通孔,所述通孔与所述第一弹簧和第二弹簧相匹配。

21、优选的,所述竖向支撑柱的内腔设置有若干支座,所述若干支座的顶面开设有经过所述竖向支撑柱长轴的滑孔,所述滑杆位于滑孔内。

22、优选的,所述滑杆的顶端和底端均设置有凸起,配合所述支座形成限位。

23、本专利技术提出的一种与地铁装配式墙板体系结合的综合支架及抗震支架,有益效果在于:本专利技术通过改变分段式竖向支撑柱的分离状态,配合滑杆位置的改变,利用第一弹簧和第二弹簧的弹性的不同,实现稳定支撑和抗震效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种与地铁装配式墙板体系结合的综合支架及抗震支架,包括:

2.根据权利要求1所述的一种与地铁装配式墙板体系结合的综合支架及抗震支架,其特征在于:所述第一弹簧(42)的外直径和所述第二弹簧(43)的外直径相同,且所述第一弹簧(42)的弹簧常数大于所述第二弹簧(43)的弹簧常数。

3.根据权利要求1所述的一种与地铁装配式墙板体系结合的综合支架及抗震支架,其特征在于,所述连接机构(5)包括:

4.根据权利要求3所述的一种与地铁装配式墙板体系结合的综合支架及抗震支架,其特征在于:所述连接杆(51)具备任意角度的弹性弯曲能力。

5.根据权利要求3所述的一种与地铁装配式墙板体系结合的综合支架及抗震支架,其特征在于:所述第一弹簧(42)和第二弹簧(43)的工作长度大于所述连接杆(51)的长度。

6.根据权利要求3所述的一种与地铁装配式墙板体系结合的综合支架及抗震支架,其特征在于:所述立柱第一段(11)的内腔底端和所述立柱第二段(12)的内腔顶端分别设置有限位块(46),所述限位块(46)的中心处开设有通孔,所述通孔分别与所述第一弹簧(42)和第二弹簧(43)相匹配。

7.根据权利要求1所述的一种与地铁装配式墙板体系结合的综合支架及抗震支架,其特征在于:所述竖向支撑柱(1)的内腔设置有若干支座(45),所述若干支座(45)的顶面开设有经过所述竖向支撑柱(1)长轴的滑孔,所述滑杆(411)位于滑孔内。

8.根据权利要求7所述的一种与地铁装配式墙板体系结合的综合支架及抗震支架,其特征在于:所述滑杆(411)的顶端和底端均设置有凸起,配合所述支座(45)形成限位。

...

【技术特征摘要】

1.一种与地铁装配式墙板体系结合的综合支架及抗震支架,包括:

2.根据权利要求1所述的一种与地铁装配式墙板体系结合的综合支架及抗震支架,其特征在于:所述第一弹簧(42)的外直径和所述第二弹簧(43)的外直径相同,且所述第一弹簧(42)的弹簧常数大于所述第二弹簧(43)的弹簧常数。

3.根据权利要求1所述的一种与地铁装配式墙板体系结合的综合支架及抗震支架,其特征在于,所述连接机构(5)包括:

4.根据权利要求3所述的一种与地铁装配式墙板体系结合的综合支架及抗震支架,其特征在于:所述连接杆(51)具备任意角度的弹性弯曲能力。

5.根据权利要求3所述的一种与地铁装配式墙板体系结合的综合支架及抗震支架,其特征在于:所述第一弹簧(42)和第二弹簧(43)的工作长度大于所述连接杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:庄宇平郭明慧金世国曾远祥赖利创张艳丽王金周廖科均李益航赵海陈勋
申请(专利权)人:广东省源天工程有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1