本发明专利技术属于带阻尼台的高压工作叶片锻造领域，具体涉及一种带阻尼台的高压工作叶片锻件的精益化制坯方法。制坯方法包括：根据高压工作叶片锻件的结构特点以及叶身、阻尼台和榫头的横截面的面积，确定模锻荒形的形状及尺寸；模锻荒形为具有双凸台的圆柱杆；其中底部凸台位于圆柱杆的底端，并与圆柱杆平滑过渡，中部凸台位于圆柱杆的中部，中部土台两侧都与圆柱杆平滑过渡；根据模锻荒形的形状及尺寸，确定棒料规格和长度；将棒材一端放入挤压模具，对棒材挤压伸长，在棒材末端成型出底部凸台；将具有底部凸台的棒料放入顶锻模，在棒料的中部挤出环形的中部凸台，得到荒型。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于带阻尼台的高压工作叶片锻造领域，具体涉及一种带阻尼台的高压工作叶片锻件的精益化制坯方法。
技术介绍
1、叶片作为航空发动机能量转换的关键部件之一，被称为发动机的“心脏”，其组织性能直接影响整台发动机的服役性能和安全寿命，有着重载要求的叶片成形多选择锻造工艺。传统生产工艺路线是：下料→加热自由锻锤分料拔长阻尼台下端→加热自由锻锤拔长阻尼台上端→加热预锻→加热终锻。但制作出的荒型稳定性差，均匀性差。
技术实现思路
1、专利技术目的：为达到降能增效的目的并改善荒形内部组织，获得尺寸稳定一致的中间荒型，本专利技术舍弃了自由锻锤制坯的方式，设计了专用的挤压镦头和多向锻顶锻的专用模具，用于生产高压工作叶片锻造所需要的荒形。
2、技术方案：
3、本专利技术提供一种带阻尼台的高压工作叶片锻件的精益化制坯方法，包括：
4、根据高压工作叶片锻件的结构特点以及叶身、阻尼台和榫头的横截面的面积，确定模锻荒形的形状及尺寸；模锻荒形为具有双凸台的圆柱杆；其中底部凸台位于圆柱杆的底端，并与圆柱杆平滑过渡，中部凸台位于圆柱杆的中部，中部土台两侧都与圆柱杆平滑过渡；
5、根据模锻荒形的形状及尺寸，确定棒料规格和长度；
6、将棒材一端放入挤压模具，对棒材挤压伸长，在棒材末端成型出底部凸台；
7、将具有底部凸台的棒料放入顶锻模，在棒料的中部挤出环形的中部凸台，得到荒型。
8、进一步的，挤压模具包括阴模和上冲头；
>9、阴模的型腔从棒料入口向下包括：装料腔、底部凸台成型腔、挤压带；10、装料腔的深度为在坯料长度的基础上增加5～10mm；挤压带的长度为2～6mm。
11、进一步的，顶锻模包括：上模、下模、冲头；
12、上下模由荒形的轴向中心分模；棒材的底部凸台端位于上下模组成型腔的最内侧，用于锻造时定位；棒材的另一端从上下模的型腔伸出至冲头的型腔；冲头的型腔与棒材的另一端配合，便于对棒材中部进行挤压。
13、进一步的，冲头外部与上、下模的间隙为0.05～0.15mm。
14、进一步的，根据高压工作叶片锻件的结构特点以及叶身、阻尼台和榫头的横截面的面积，确定模锻荒形的形状及尺寸，包括：
15、根据高压工作叶片锻件的结构特点以及叶身、阻尼台和榫头的横截面的面积换算成规则的圆面积，再乘以模锻时产生飞边的飞边系数，计算出荒形的中部凸台直径、底部凸台直径和圆柱杆直径；
16、根据终锻模具型腔尺寸选取荒型长度。
17、进一步的，棒料直径规格按照中部凸台直径或圆柱杆直径基础上增加1到4mm。
18、进一步的，下料长度的计算公式为：
19、
20、其中，φ是棒料直径规格，v是荒形体积。
21、进一步的，在上、下模与冲头水平工作方向接触的位置设计停止台阶，以防止过度顶锻造成荒形长度尺寸过小。
22、有益效果是：
23、采用此种成型方式对带阻尼台的叶片锻件进行制坯，避免了自由锻锤制坯所得的荒型尺寸和组织状态不稳定、工作效率低及生产周期长成本高的缺点，利用模具及数字化设备的控制可有效保证工艺的稳定性和产品质量的可靠性。
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【技术保护点】
1.一种带阻尼台的高压工作叶片锻件的精益化制坯方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，挤压模具包括阴模和上冲头；
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，顶锻模包括：上模、下模、冲头；
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，冲头外部与上、下模的间隙为0.05～0.15mm。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据高压工作叶片锻件的结构特点以及叶身、阻尼台和榫头的横截面的面积，确定模锻荒形的形状及尺寸，包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，棒料直径规格按照中部凸台直径或圆柱杆直径基础上增加1到4mm。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，下料长度的计算公式为：
8.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在上、下模与冲头水平工作方向接触的位置设计停止台阶，以防止过度顶锻造成荒形长度尺寸过小。
【技术特征摘要】
1.一种带阻尼台的高压工作叶片锻件的精益化制坯方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，挤压模具包括阴模和上冲头；
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，顶锻模包括：上模、下模、冲头；
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，冲头外部与上、下模的间隙为0.05～0.15mm。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据高压工作叶片锻件...
【专利技术属性】
技术研发人员：王彦伟，张健，王小龙，信云鹏，郭敏，王维维，
申请(专利权)人：陕西宏远航空锻造有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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