【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车led灯，尤其涉及一种代替hid氙气灯的led汽车前照灯。
技术介绍
1、目前市面上主流的汽车前照灯有卤素灯、氙气灯和led灯，卤素灯的价格最低，当然其夜晚铺路效果也是最差的，寿命短，发热量高，导致反光碗老化快，所以现在大部分的车都已经不在安装卤素灯，而hid氙气灯铺路效果次之，价格也处于中等，所以目前很多主流车都在其中高配车中采购使用，led灯的铺路效果最好，价格也是中等，目前很多国产车和一些合资车的中高配才会使用，对于但是hid氙气灯，其中一个缺陷是聚光性一般，发光是通过高压电激活疝气而发出电弧光来照明，hid氙气灯发热量也非常高，400度高温加速反光碗和透镜老化，造成照度降低，所以hid氙气灯在铺路时，往往外围光圈光线非常弱，led灯一般在100-130度之间，延缓反光碗和透镜老化，同时增加了照度；故目前很多车主都想把它改装成led灯，而目前市面上主流的代替hid氙气灯的led灯主要的问题，仍然集中在散热这一块上，目前市场产品是通过铜基板导热到散热铝体，风扇吹散热铝件来达到散热效果；这种结构缺点有导热速度慢，散热效果差，不能做过高功率，产品亮度上不去。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种代替hid氙气灯的led汽车前照灯，以解决
技术介绍
提到的技术问题。
2、为解决技术问题，本技术采用如下技术方案实现：
3、一种代替hid氙气灯的led汽车前照灯，包括灯珠、紫铜基板、散热铝体、插头、驱动板、散热风扇，所述散热
4、具体来说，所述散热铝体的内侧由上而下分为产热腔体和散热腔体，其中紫铜基板位于产热腔体内，所述散热翅片模组、散热风扇位于散热腔体内，紫铜热管能够将产热腔体内由紫铜基板产生的热量导到散热腔体内进行散热。
5、具体来说，所述紫铜热管包括导热段和散热段，其中导热段位于产热腔体内并紧贴紫铜基板的一侧，所述散热翅片模组的上端凹陷形成有嵌位槽，紫铜热管的散热段刚好嵌位在嵌位槽内。
6、具体来说，所述散热铝体包括第一瓣部和第二瓣部，其中第一瓣部的一侧凹陷形成有出风口，第二瓣部的一侧凹陷形成有入风口，所述入风口、出风口以及内侧的散热风扇和散热翅片模组之间形成对流风道。
7、具体来说，还包括转接板，所述转接板位于紫铜基板与散热翅片模组之间，用于对驱动板与紫铜基板之间进行线组转接，以节省内部空间。
8、具体来说，所述紫铜热管还包括外露段，其位于导热段和散热段之间，所述散热铝体的一侧凹陷形成外露孔，外露段刚好从外露孔处向外露出，以将部分热量通过紫铜热管外表散出。
9、具体来说，所述散热翅片模组由多片翅片单体组装而成，其中每个翅片单体均包括主体、侧接部和顶凹槽部，其中主体成片状，主体的两侧均设有侧接部，所述侧接部包括插接套孔、边卡块和让位槽，其中插接套孔由主体部两侧上下两端向前折角延伸，并在前端设有一套孔，所述边卡块为由主体的两侧水平延伸出的凸块，所述让位槽为插接套孔与边卡块之间上下两处凹陷形成的槽位，所述顶凹槽部包括凹槽位和延伸槽面，凹槽位由主体上端向下凹陷形成所述延伸槽面则有凹槽位向前延伸形成。
10、具体来说，所述散热铝体的两侧还凹陷形成有灯孔，灯孔刚好与内部的灯珠对应。
11、相比现有技术，本技术的有益效果在于：
12、本技术专利通过将紫铜基板、紫铜热管和散热翅片模组拼接在一起组成一个导热散热一体的模块，使用导热速度很快的紫铜热管来做导热媒介，加快导热速度，在热量导到散热腔体后又通过散热翅片模组和散热风扇的对流散热来实现快速散热，且本产品使用翅片模组来增加散热面积，配合风扇来加快散热速度，解决现有产品导热速度慢、散热效果差、做不了高功率和亮度上不去的技术问题。
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1.一种代替HiD氙气灯的LED汽车前照灯，包括灯珠、紫铜基板、散热铝体、插头、驱动板、散热风扇，所述散热铝体的内侧安装有紫铜基板和风扇，灯珠安装在紫铜基板上，所述插头安装在散热铝体的下端，所述驱动板安装在插头的内侧，其特征在于：还包括紫铜热管和散热翅片模组，所述散热翅片模组位于散热铝体内、散热风扇的一侧，所述紫铜热管的一端与紫铜基板连接、另一端延伸到散热翅片模组的一侧并与散热翅片模组连接。
2.如权利要求1所述的一种代替HiD氙气灯的LED汽车前照灯，其特征在于：所述散热铝体的内侧由上而下分为产热腔体和散热腔体，其中紫铜基板位于产热腔体内，所述散热翅片模组、散热风扇位于散热腔体内，紫铜热管能够将产热腔体内由紫铜基板产生的热量导到散热腔体内进行散热。
3.如权利要求2所述的一种代替HiD氙气灯的LED汽车前照灯，其特征在于：所述紫铜热管包括导热段和散热段，其中导热段位于产热腔体内并紧贴紫铜基板的一侧，所述散热翅片模组的上端凹陷形成有嵌位槽，紫铜热管的散热段刚好嵌位在嵌位槽内。
4.如权利要求3所述的一种代替HiD氙气灯的LED汽车前照灯，其特征
5.如权利要求1-4任一所述的一种代替HiD氙气灯的LED汽车前照灯，其特征在于：还包括转接板，所述转接板位于紫铜基板与散热翅片模组之间，用于对驱动板与紫铜基板之间进行线组转接，以节省内部空间。
6.如权利要求3所述的一种代替HiD氙气灯的LED汽车前照灯，其特征在于：所述紫铜热管还包括外露段，其位于导热段和散热段之间，所述散热铝体的一侧凹陷形成外露孔，外露段刚好从外露孔处向外露出，以将部分热量通过紫铜热管外表散出。
7.如权利要求5所述的一种代替HiD氙气灯的LED汽车前照灯，其特征在于：所述散热翅片模组由多片翅片单体组装而成，其中每个翅片单体均包括主体、侧接部和顶凹槽部，其中主体成片状，主体的两侧均设有侧接部，所述侧接部包括插接套孔、边卡块和让位槽，其中插接套孔由主体部两侧上下两端向前折角延伸，并在前端设有一套孔，所述边卡块为由主体的两侧水平延伸出的凸块，所述让位槽为插接套孔与边卡块之间上下两处凹陷形成的槽位，所述顶凹槽部包括凹槽位和延伸槽面，凹槽位由主体上端向下凹陷形成所述延伸槽面则有凹槽位向前延伸形成。
8.如权利要求7所述的一种代替HiD氙气灯的LED汽车前照灯，其特征在于：所述散热铝体的两侧还凹陷形成有灯孔，灯孔刚好与内部的灯珠对应。
...【技术特征摘要】
1.一种代替hid氙气灯的led汽车前照灯，包括灯珠、紫铜基板、散热铝体、插头、驱动板、散热风扇，所述散热铝体的内侧安装有紫铜基板和风扇，灯珠安装在紫铜基板上，所述插头安装在散热铝体的下端，所述驱动板安装在插头的内侧，其特征在于：还包括紫铜热管和散热翅片模组，所述散热翅片模组位于散热铝体内、散热风扇的一侧，所述紫铜热管的一端与紫铜基板连接、另一端延伸到散热翅片模组的一侧并与散热翅片模组连接。
2.如权利要求1所述的一种代替hid氙气灯的led汽车前照灯，其特征在于：所述散热铝体的内侧由上而下分为产热腔体和散热腔体，其中紫铜基板位于产热腔体内，所述散热翅片模组、散热风扇位于散热腔体内，紫铜热管能够将产热腔体内由紫铜基板产生的热量导到散热腔体内进行散热。
3.如权利要求2所述的一种代替hid氙气灯的led汽车前照灯，其特征在于：所述紫铜热管包括导热段和散热段，其中导热段位于产热腔体内并紧贴紫铜基板的一侧，所述散热翅片模组的上端凹陷形成有嵌位槽，紫铜热管的散热段刚好嵌位在嵌位槽内。
4.如权利要求3所述的一种代替hid氙气灯的led汽车前照灯，其特征在于：所述散热铝体包括第一瓣部和第二瓣部，其中第一瓣部的一侧凹陷形成有出风口，第二瓣部的一侧凹陷形成有入风口，所述入风口、出风口以及内侧的散热风扇和...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹洲榜，
申请(专利权)人：广州市灏创科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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