一种地下人防车库剪力墙抗震支撑结构制造技术

技术编号:42974434 阅读:9 留言:0更新日期:2024-10-15 13:14
本技术公开了一种地下人防车库剪力墙抗震支撑结构,包括地下人防车库地面、剪力墙、内角支撑座和外角支撑座;所述内角支撑座和外角支撑座两侧分别贯穿开设有固定连接孔,所述地下人防车库地面后端两侧分别开设有隐藏槽,所述隐藏槽内底端固定安装设置有驱动电机,所述隐藏槽内侧开设有限位直滑槽,所述驱动电机内侧传动轴部分固定安装设置有传动螺杆,所述传动螺杆中部外曲面螺纹连接有滑块,所述滑块上端通过销轴摆动连接有支撑臂,所述内角支撑座和外角支撑座下端外侧分别开设有垂直限位行程槽,所述垂直限位行程槽下端内壁贴合活动连接有支撑块。本技术实现了剪力墙墙角进行支撑的同时,可以调节支撑力的大小。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及剪力墙,具体为一种地下人防车库剪力墙抗震支撑结构


技术介绍

1、剪力墙是一种结构体系中的墙体,其主要作用是抵抗结构受到的水平力,例如地震和风力引起的水平力。剪力墙由墙体和其周围的地板、梁、柱等构成。墙体一般呈现长方形或l型,具有很高的刚性和强度。

2、剪力墙的作用包括:抗震作用:剪力墙能够吸收并消散地震引起的水平地震力,从而保护结构不受严重破坏。抗风作用:剪力墙能够抵抗风力引起的水平力,确保建筑物的稳定性和安全性。刚性作用:剪力墙具有较高的刚度,可以增加建筑物的整体刚度,提高结构的稳定性和抗侧倾能力。分隔作用:剪力墙能够将建筑物划分为不同的单元,分隔火灾、烟雾和噪声等,提高建筑物的使用性能和舒适性。降低振动:剪力墙通过吸收和抑制结构的振动能量,减小建筑物在地震和风灾情况下的振动幅度,提供更舒适的使用环境。

3、其中,在地下人防车库剪力墙施工使用时,通常为了进一步提高剪力墙的抗震性,会使用抗震支撑结构对剪力墙进行进一步支撑。

4、但是现有技术在实际使用时,在使用抗震支撑结构对剪力墙进行进一步支撑过程中,通常的抗震支撑结构是通过支撑梁对剪力墙的墙面进行固定支撑,但是地下人防车库剪力墙的l形墙角较多,导致在使用普通的支撑梁对剪力墙的墙面进行固定支撑时,所起到的支撑效果较弱,同时容易阻碍到人防车库两侧壁空间的正常使用。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种地下人防车库剪力墙抗震支撑结构,以解决上述
技术介绍
中提出的在使用抗震支撑结构对剪力墙进行进一步支撑过程中,通常的抗震支撑结构是通过支撑梁对剪力墙的墙面进行固定支撑,但是地下人防车库剪力墙的l形墙角较多,导致在使用普通的支撑梁对剪力墙的墙面进行固定支撑时,所起到的支撑效果较弱,同时容易阻碍到人防车库两侧壁空间的正常使用问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括地下人防车库地面、剪力墙、内角支撑座和外角支撑座;

3、所述内角支撑座和外角支撑座两侧分别贯穿开设有固定连接孔,所述地下人防车库地面后端两侧分别开设有隐藏槽,所述隐藏槽内底端固定安装设置有驱动电机,所述隐藏槽内侧开设有限位直滑槽,所述驱动电机内侧传动轴部分固定安装设置有传动螺杆,所述传动螺杆中部外曲面螺纹连接有滑块,所述滑块上端通过销轴摆动连接有支撑臂,所述内角支撑座和外角支撑座下端外侧分别开设有垂直限位行程槽,所述垂直限位行程槽下端内壁贴合活动连接有支撑块,所述支撑块上顶端固定安装设置有支撑弹簧。

4、优选的,每两个所述固定连接孔为一组,两组所述固定连接孔分别以内角支撑座和外角支撑座两侧端对称分布,所述固定连接孔贯穿过剪力墙上端墙角两侧,使得通过所述固定连接孔配合连接螺栓将内角支撑座和外角支撑座固定连接在剪力墙上端墙角处。

5、优选的,所述隐藏槽上端开口处适配有密封盖板,使得通过所述密封盖板对隐藏槽上端开口处进行启闭。

6、优选的,所述传动螺杆通过转轴转动连接在限位直滑槽内壁两侧,所述滑块外侧端贴合活动连接在限位直滑槽内壁。

7、优选的,所述支撑臂上端呈向内侧倾斜状。

8、优选的,所述支撑块下端通过销轴摆动连接在支撑臂上顶端。

9、优选的,所述支撑弹簧上顶端固定安装设置在垂直限位行程槽内顶部。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、1、本技术当支撑臂上端上下摆动时,会推动支撑块沿垂直限位行程槽内壁上下直线移动,当支撑块向上直线移动时,会推动压缩支撑弹簧,当支撑弹簧被压缩时,通过支撑弹簧压缩形变产生的弹性势能配合支撑块沿垂直限位行程槽内壁向上移动摩擦产生的阻尼力可以起到支撑块向上直线移动的缓冲作用,当支撑块向上直线移动时,可以起到对内角支撑座和外角支撑座进行支撑的作用,当内角支撑座和外角支撑座受到支撑力时,即可对剪力墙墙角处进行抗震支撑,同时当支撑块向下直线移动时,会起到减小支撑块对内角支撑座和外角支撑座的支撑力,从而实现了剪力墙墙角进行支撑的同时,可以调节支撑力的大小,避免了支撑力过大导致墙角损坏的情况;

12、2、本技术同时还当内角支撑座和外角支撑座对剪力墙墙角处进行抗震支撑时,由于内角支撑座和外角支撑座均分布在剪力墙墙角处,从而不用影响阻碍到地下人防车库两侧壁的使用。

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【技术保护点】

1.一种地下人防车库剪力墙抗震支撑结构,包括地下人防车库地面(1)和剪力墙(2),其特征在于:包括内角支撑座(3)和外角支撑座(4);

2.根据权利要求1所述的一种地下人防车库剪力墙抗震支撑结构,其特征在于:每两个所述固定连接孔(5)为一组,两组所述固定连接孔(5)分别以内角支撑座(3)和外角支撑座(4)两侧端对称分布,所述固定连接孔(5)贯穿过剪力墙(2)上端墙角两侧,使得通过所述固定连接孔(5)配合连接螺栓将内角支撑座(3)和外角支撑座(4)固定连接在剪力墙(2)上端墙角处。

3.根据权利要求2所述的一种地下人防车库剪力墙抗震支撑结构,其特征在于:所述隐藏槽(6)上端开口处适配有密封盖板,使得通过所述密封盖板对隐藏槽(6)上端开口处进行启闭。

4.根据权利要求3所述的一种地下人防车库剪力墙抗震支撑结构,其特征在于:所述传动螺杆(9)通过转轴转动连接在限位直滑槽(8)内壁两侧,所述滑块(10)外侧端贴合活动连接在限位直滑槽(8)内壁。

5.根据权利要求4所述的一种地下人防车库剪力墙抗震支撑结构,其特征在于:所述支撑臂(11)上端呈向内侧倾斜状。

6.根据权利要求5所述的一种地下人防车库剪力墙抗震支撑结构,其特征在于:所述支撑块(13)下端通过销轴摆动连接在支撑臂(11)上顶端。

7.根据权利要求6所述的一种地下人防车库剪力墙抗震支撑结构,其特征在于:所述支撑弹簧(14)上顶端固定安装设置在垂直限位行程槽(12)内顶部。

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【技术特征摘要】

1.一种地下人防车库剪力墙抗震支撑结构,包括地下人防车库地面(1)和剪力墙(2),其特征在于:包括内角支撑座(3)和外角支撑座(4);

2.根据权利要求1所述的一种地下人防车库剪力墙抗震支撑结构,其特征在于:每两个所述固定连接孔(5)为一组,两组所述固定连接孔(5)分别以内角支撑座(3)和外角支撑座(4)两侧端对称分布,所述固定连接孔(5)贯穿过剪力墙(2)上端墙角两侧,使得通过所述固定连接孔(5)配合连接螺栓将内角支撑座(3)和外角支撑座(4)固定连接在剪力墙(2)上端墙角处。

3.根据权利要求2所述的一种地下人防车库剪力墙抗震支撑结构,其特征在于:所述隐藏槽(6)上端开口处适配有密封盖板,使得通过所述密封盖板对隐藏槽(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:李林周朱瑜康乔冠勇刘银行裴瑞李晓航郭梦浩高昀鹏
申请(专利权)人:中国机械工业第四建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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