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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车安全座椅,尤其涉及一种汽车安全座椅底座结构。
技术介绍
1、随着人们生活水平的不断提高,汽车安全座椅已广泛进入普通人的家庭,是供儿童乘坐并能在发生车祸时束缚着儿童以保障儿童安全的座椅。现有的汽车安全座椅的座椅部在安装于底座部后通常是无法旋转来调节其朝向,在安装在汽车座椅后,该汽车安全座椅的座椅部正朝向车头,由于座椅部相对于底座部无法旋转来调节其朝向而存在以下不便之处:家长需要将就座椅部的方向把儿童抱放至汽车安全座椅,家长抱放儿童及其不便;乘坐在该汽车安全座椅的儿童只能面朝车头,不方便位于后排座椅的家长对儿童的照顾。
2、因此,极需一种可旋转调节座椅部的汽车安全座椅底座结构。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种可旋转调节座椅部的汽车安全座椅底座结构。
2、为实现上述目的,本专利技术提供了一种汽车安全座椅底座结构,包括第一底座、第二底座、锁定件及释锁驱动机构,第二底座枢接于第一底座的上方,第二底座的底部设有锁定孔,锁定件的一端可上、下滑动地设置于第一底座,锁定件的另一端卡合于锁定孔的一端,释锁驱动机构的一端穿设于第二底座内并可上、下滑动地设置于锁定孔的另一端,借由操作释锁驱动机构顶推锁定件,以使锁定件退出锁定孔并释锁第二底座。
3、较佳地,释锁驱动机构包括顶推件及操作组件,顶推件的一端可上、下滑动地设置于锁定孔内并位于锁定件的上方,操作组件设置于第二底座上,操作组件与顶推件的另一端连接并可驱动顶推件滑动。
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5、较佳地,驱动件的滑动方向与顶推件的滑动方向垂直。
6、较佳地,操作组件还包括释锁拉柄及拉线,释锁拉柄枢接于第二底座,驱动件位于第二底座的内部,拉线连接于释锁拉柄与驱动件之间,借由驱动释锁拉柄转动,以拉动拉线移动并带动驱动件滑动。
7、较佳地,操作组件还包括用于使驱动件复位的第一复位弹性件,第一复位弹性件设置于驱动件与第二底座之间。
8、在本专利技术的另一实施例中,释锁驱动机构包括释锁按压件,释锁按压件的一端可上、下滑动地设置于锁定孔内并位于锁定件的上方,释锁按压件的另一端凸设于第二底座上。
9、较佳地,汽车安全座椅底座结构还包括用于使锁定件复位的第二复位弹性件,第二复位弹性件设置于锁定件与第一底座之间。
10、较佳地,锁定件的底部设有定位孔,第二弹性复位件的一端插入定位孔。
11、较佳地,第一底座的内部固定有一抵挡件,抵挡件位于锁定件的下方,第二复位弹性件位于抵挡件与锁定件之间。
12、较佳地,第一底座设置有插孔,第二底座的底部设有转动轴,转动轴与插孔配合连接。
13、较佳地,第二底座的上表面设置有复数个接合部,汽车安全座椅的座椅部底部具有至少一个接合件,借由接合件与接合部对应连接,以将座椅部设置于第二底座上,使得汽车安全座椅可随第二底座旋转调节。
14、较佳地,汽车安全座椅底座结构还包括支撑杆,支撑杆连接于第一底座的前端底部。
15、较佳地,汽车安全座椅底座结构还包括用于与汽车座椅连接的连接件,连接件设置于第一底座的后端。
16、与现有技术相比,本专利技术的汽车安全座椅底座结构在第二底座的底部设有锁定孔,将滑动设置在第一底座上的锁定件卡合于锁定孔的一端,并将释锁驱动机构的一端滑动地设置于锁定孔的另一端,故可操作释锁驱动机构滑动顶推锁定件,以使锁定件滑动退出锁定孔并释锁第二底座,使得第二底座可相对第一底座旋转调节,从而使得汽车安全座椅中与第二底座连接的座椅部可旋转调节,以满足不同使用者对与第二底座连接的座椅部的朝向的需求,方便使用者将儿童抱放至汽车安全座椅以及方便家长对乘坐于座椅部的儿童进行照顾。
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1.一种汽车安全座椅底座结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的汽车安全座椅底座结构,其特征在于,所述释锁驱动机构包括顶推件及操作组件,所述顶推件的一端可上、下滑动地设置于所述锁定孔内并与所述锁定件相对设置。
3.根据权利要求2所述的汽车安全座椅底座结构,其特征在于,所述操作组件包括驱动件,所述驱动件可滑动地设置于所述第二底座和所述第一底座中的所述一者,所述驱动件设有驱动斜槽,所述顶推件可滑动地卡合于所述驱动斜槽,借由驱动所述驱动件滑动,以驱使所述顶推件滑动顶推所述锁定件。
4.根据权利要求3所述的汽车安全座椅底座结构,其特征在于,所述驱动件的滑动方向与所述顶推件的滑动方向垂直。
5.根据权利要求3所述的汽车安全座椅底座结构,其特征在于,所述操作组件还包括释锁拉柄及拉线,所述释锁拉柄枢接于所述第二底座和所述第一底座中的所述一者,所述驱动件位于所述第二底座和所述第一底座中的所述一者的内部,所述拉线连接于所述释锁拉柄与所述驱动件之间,借由驱动所述释锁拉柄转动,以拉动所述拉线移动并带动所述驱动件滑动。
6.根据权利要
7.根据权利要求1所述的汽车安全座椅底座结构,其特征在于,所述释锁驱动机构包括释锁按压件,所述释锁按压件的一端可上、下滑动地设置于所述锁定孔内并与所述锁定件相对设置,所述释锁按压件的另一端凸设于所述第二底座和所述第一底座中的所述一者上。
8.根据权利要求1所述的汽车安全座椅底座结构,其特征在于,还包括用于使所述锁定件复位的第二复位弹性件,所述第二复位弹性件设置于所述锁定件与所述第二底座和所述第一底座中的所述另一者之间。
9.根据权利要求8所述的汽车安全座椅底座结构,其特征在于,所述锁定件的底部设有定位孔,所述第二复位弹性件的一端插入所述定位孔。
10.根据权利要求8所述的汽车安全座椅底座结构,其特征在于,所述第二底座和所述第一底座中的所述另一者的内部固定有一抵挡件,所述抵挡件与所述锁定件相对设置,所述第二复位弹性件位于所述抵挡件与所述锁定件之间。
11.根据权利要求1所述的汽车安全座椅底座结构,其特征在于,所述第二底座和所述第一底座中的所述另一者设置有插孔,所述第二底座和所述第一底座中的所述一者的底部设有转动轴,所述转动轴与所述插孔配合连接;和/或
12.根据权利要求1所述的汽车安全座椅底座结构,其特征在于,还包括支撑杆,所述支撑杆连接于所述第一底座的前端底部;和/或
13.根据权利要求1所述的汽车安全座椅底座结构,其特征在于,所述锁定孔设置于所述第二底座;所述锁定件的一端可上、下滑动地设置于所述第一底座。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车安全座椅底座结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的汽车安全座椅底座结构,其特征在于,所述释锁驱动机构包括顶推件及操作组件,所述顶推件的一端可上、下滑动地设置于所述锁定孔内并与所述锁定件相对设置。
3.根据权利要求2所述的汽车安全座椅底座结构,其特征在于,所述操作组件包括驱动件,所述驱动件可滑动地设置于所述第二底座和所述第一底座中的所述一者,所述驱动件设有驱动斜槽,所述顶推件可滑动地卡合于所述驱动斜槽,借由驱动所述驱动件滑动,以驱使所述顶推件滑动顶推所述锁定件。
4.根据权利要求3所述的汽车安全座椅底座结构,其特征在于,所述驱动件的滑动方向与所述顶推件的滑动方向垂直。
5.根据权利要求3所述的汽车安全座椅底座结构,其特征在于,所述操作组件还包括释锁拉柄及拉线,所述释锁拉柄枢接于所述第二底座和所述第一底座中的所述一者,所述驱动件位于所述第二底座和所述第一底座中的所述一者的内部,所述拉线连接于所述释锁拉柄与所述驱动件之间,借由驱动所述释锁拉柄转动,以拉动所述拉线移动并带动所述驱动件滑动。
6.根据权利要求3所述的汽车安全座椅底座结构,其特征在于,所述操作组件还包括用于使所述驱动件复位的第一复位弹性件,所述第一复位弹性件设置于所述驱动件与所述第二底座和所述第一底座中的所述一者之间。
7.根据权利要求1所述的汽车安全座椅底座结构,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:张大亮,
申请(专利权)人:宝钜瑞士股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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