【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种方程式赛车的三弹簧悬架系统，属于方程式赛车。
技术介绍
1、在方程式大赛中，悬架系统对保证和提升汽车驾驶稳定性具有至关重要的作用。在比赛中，当赛车需要制动，加速，转向时，悬架系统通过悬架几何的运动关系保证让轮胎具备良好的抓地条件，在赛车高速行驶时，保持车身稳定，并可靠地传递路面冲击，保证车手能够通过悬架系统传导到车身上的力感知到赛车行驶的状态。因此，对于悬架系统来说需要快速、准确的传递来自路面的作用力。
2、传统的方程式赛车通常采用双减震器搭配u型横向稳定杆的结构，在运动过程中不能很好的对线刚度和角刚度进行解耦计算，俯仰运动和侧倾运动关联性不强，高速行驶时，车身产生下压力使得地面效应区域的形状发生改变，使前翼和扩散器产生的地面效应失效，丧失部分下压力，赛车被悬挂抬起，引起的车辆不正常的抖动。为解决横向稳定杆不能提供抗俯仰刚度的问题，此设计增加了第三弹簧来提高赛车的操纵稳定性和平顺性。
技术实现思路
1、本技术设计开发了一种方程式赛车的三弹簧悬架系统，能够克服程式赛车的横向稳定杆不能提供抗俯仰刚度的问题，在方程式赛车急加速，急减速的工况下，通过用第三弹簧来增加车辆的俯仰刚度，满足极限工况下方程式赛车的操纵稳定性和平顺性要求。
2、本技术提供的技术方案为：
3、一种方程式赛车的三弹簧悬架系统，包括：
4、两组减震器，其分别包括第一弹簧和第二弹簧；
5、第三弹簧机构，其设置在所述两组减震器之间，并与其同向设置；p>
6、三个第一连杆，其一端分别与所述两组减震器、所述第三弹簧机构的一端匹配连接；
7、导向摇臂，其一端与所述两组减震器的一端相连接；
8、第三弹簧平衡杆，其同时与所述三个第一连杆的另一端相连接。
9、优选的是，还包括：
10、两个第二连杆，其设置在所述两组减震器的两侧，且一端与所述导向摇臂相连接。
11、优选的是，还包括：
12、两个防倾摇臂，其一端与所述第二连杆的另一端相连接，另一端通过连接杆进行连接。
13、优选的是，所述第三弹簧机构包括：
14、第三弹簧，其一端与所述第一连杆相连接；
15、导杆，其同轴设置在所述第三弹簧的内部，导杆的一端与所述第一连杆的另一端相连接；
16、避震器桶，其设置在所述第三弹簧内部，所述导杆的另一端同轴设置在所述避震器桶内；
17、第三弹簧接头，其设置在所述第三弹簧的另一端，并与所述避震器桶的相连接。
18、优选的是，所述第三弹簧的外径为45mm。
19、优选的是，所述第三弹簧平衡杆的长度为186mm，所述第一连杆的长度为120mm。
20、优选的是，所述第三平衡杆和所述第一连杆通过螺栓进行连接，所述第三弹簧平衡杆和所述第一连接杆上均开设有通孔，其直径为5mm。
21、本技术所述的有益效果：
22、(1)本技术提供的方程式赛车由于第三弹簧机构的加入使得赛车抗俯仰能力提高，通过连杆机构的设计使得车辆侧倾和俯仰运动互相解耦，提高了极限工况下方程式赛车的操纵稳定性和平顺性。第三弹簧机构体积不大、占用空间小，能很方便地实现拆装。连杆机构节省了安装空间，提高了悬架系统传力效率。
23、(2)便于在有限的空间中安装与维护。由于钢管车架空间狭小，留给悬架系统机械装置安装的位置有限，对于减震器与导向杆系的紧凑程度要求较高，将第三弹簧与减震系统分开，并利用连杆机构传力，确保在有限的车架钢管空间内拆卸安装的可能。
24、(3)系统工作时零件配合间隙较小。对于悬架系统来说，在使用的过程中连接部件之间不应出现过大的间隙，过大的间隙会导致传动效率变低、减震执行器响应变慢。连杆机构之间的连接方式是刚性连接，金属形变量比较小，满足极限工况下悬架系统的响应要求。
25、(4)实现对车辆侧倾与俯仰运动的解耦。通过第三弹簧和两组减震器一起承担车辆急加速，急减速时的俯仰力矩，并通过连杆装置使其和减震系统巧妙地解耦，当车辆转向时，产生的侧倾力矩通过导向装置传递给减震器和弹性元件承担，第三弹簧不发生压缩，使防倾系统的横向稳定杆高效的承担车辆侧倾力矩，保证赛车在极限工况下的可靠性的稳定性。
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1.一种方程式赛车的三弹簧悬架系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方程式赛车的三弹簧悬架系统，其特征在于，所述第三弹簧的外径为45mm。
3.根据权利要求2所述的方程式赛车的三弹簧悬架系统，其特征在于,所述第三弹簧平衡杆的长度为186mm，所述第一连杆的长度为120mm。
4.根据权利要求3所述的方程式赛车的三弹簧悬架系统，其特征在于，所述第三弹簧平衡杆和所述第一连杆通过螺栓进行连接，所述第三弹簧平衡杆和所述第一连杆上均开设有通孔，其直径为5mm。
【技术特征摘要】
1.一种方程式赛车的三弹簧悬架系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方程式赛车的三弹簧悬架系统，其特征在于，所述第三弹簧的外径为45mm。
3.根据权利要求2所述的方程式赛车的三弹簧悬架系统，其特征在于,所述第三弹簧...
【专利技术属性】
技术研发人员：佟战龙，李刚，李永明，白鸿飞，王兆宏，张丽萍，孙浩森，
申请(专利权)人：辽宁工业大学，
类型：新型
国别省市：
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