System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种新能源汽车充电桩制造技术_技高网

一种新能源汽车充电桩制造技术

技术编号:42972243 阅读:8 留言:0更新日期:2024-10-15 13:13
本发明专利技术公开了一种新能源汽车充电桩,包括壳体,所述壳体的下端安装有底座,所述壳体内的设置有安装腔和过滤腔,所述安装腔和过滤腔通过两个安装口连通,所述过滤腔的左右两侧内壁均有通风口;散热机构,所述散热机构包括分别安装在两个安装口内的第一安装架,两个所述第一安装架上均安装有风扇;过滤机构,过滤机构包括四个转动连接在过滤腔前后内壁间的转动辊,四个所述转动辊上共同绕设有环形网,所述过滤腔的上下内壁间固定连接有竖板,所述竖板将过滤腔分隔成两个通风空间。该充电桩在使用的过程中,利用环形网的设置,无需工作人员手动去清理,保证了连续使用时,较好的散热效果,另外,还可对控制面板进行清洁。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车充电桩领域,尤其涉及一种新能源汽车充电桩


技术介绍

1、随着电动汽车技术的不断发展,电动汽车在日常出行中越来越普及,并且,由于其环保特性,电动汽车也越来越受到消费者的支持。至2020年,全国约有500万辆电动汽车,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,充电设施建设投资规模达1240亿元,市场迎来巨大发展机遇,而电动汽车能否满足市场需求的一个重要因素就是其使用过程的便利性,其中最为重要的一点就是其能否满足快速充电的需求,为了满足快速充电的需求,电动汽车以及充电桩生产厂家不断的提升电动汽车充电速度,然而,随着电动汽车充电速度的加快,充电电流和电压也会随之大幅增高,进而导致充电桩电感模块功率增大,在充电过程中,充电桩的电感模块、电源模块等元件会快速且大量地产生热量;

2、现有技术中,通常采用风冷散热的方式进行散热,而利用风冷散热时,其进风口处会设置一个滤网,但是长久使用后,滤网上会集聚很多的灰尘,需要人工定期的对其进行清理,这样显然是较为麻烦的,所以针对该问题,如何解决是需要考虑的。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车充电桩,该充电桩在使用的过程中,利用环形网的设置,无需工作人员手动去清理,保证了连续使用时,较好的散热效果,另外,还可对控制面板进行清洁。

2、为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:

3、一种新能源汽车充电桩,包括壳体,所述壳体的下端安装有底座,所述壳体内的设置有安装腔和过滤腔,所述安装腔和过滤腔通过两个安装口连通,所述过滤腔的左右两侧内壁均有通风口;散热机构,所述散热机构包括分别安装在两个安装口内的第一安装架,两个所述第一安装架上均安装有风扇;过滤机构,过滤机构包括四个转动连接在过滤腔前后内壁间的转动辊,四个所述转动辊上共同绕设有环形网,所述过滤腔的上下内壁间固定连接有竖板,所述竖板将过滤腔分隔成两个通风空间,所述竖板上对称开设有两个贯穿口,所述环形网贯穿两个贯穿口;驱动机构,所述驱动机构用于驱动环形网转动;清洁机构,所述清洁机构位于壳体的前侧。

4、优选地,所述壳体的前侧安装有控制面板,所述安装腔内安装有处理组件,所述处理组件与控制面板电性连接。

5、优选地,所述驱动机构包括固定连接在壳体前侧的横条,所述横条内设置有传动腔,所述横条的前侧安装有第二安装架,所述第二安装架上安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴贯穿传动腔,并延伸至过滤腔内,所述驱动电机的输出轴与其中一个转动辊的前端固定连接。

6、优选地,位于左侧的所述风扇转动后产生的气体流向为由下而上,位于右侧的所述风扇转动后产生的气体流向为由上而下。

7、优选地,所述清洁机构包括开设在横条右侧的滑槽,所述滑槽内设置有可上下滑动的滑块,所述滑块的右侧贯穿滑槽的槽口,并固定连接有移动条。

8、优选地,所述移动条内设置有滑腔,所述滑腔内设置有可前后滑动的滑动板,所述滑动板的前侧通过弹簧与滑腔的前侧内壁弹性连接,所述滑动板的后侧固定连接有安装条,所述滑腔的后侧内壁上开设有条状口,所述安装条的后侧贯穿条状口,并固定连接有海绵层。

9、优选地,所述滑槽的上下内壁间转动连接有往复丝杆,所述往复丝杆贯穿滑块,并与滑块螺纹连接。

10、优选地,所述往复丝杆的下端固定连接有转动杆,所述转动杆的下端延伸至传动腔内,所述转动杆的下端固定连接有第二锥齿轮,所述驱动电机的输出轴固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合。

11、本专利技术与现有技术相比,其有益效果为:

12、1、设置有环形网,在使用时,通过主动散热的过程中,外部的灰尘会被环形网位于左侧通风口处过滤,避免灰尘进入到安装腔内部,保证内部处理组件可正常使用。

13、2、设置有驱动电机,在环形网上集聚较多灰尘时,启动驱动电机,可启动其中一个转动辊转动,从而让环形网开始运动,呈逆时针转动,让环形网未过滤部分转动至左侧通风口的右侧,此时过滤部分处于畅通状,不影响散热的进行。

14、3、在连续的环形网转动过程中,会让环形网粘附灰尘的部分会转动至右侧的通风口的左侧,通过空气流动,实现自动清洁,无需工作人员手动去清洁。

15、4、还设置有清洁机构,在驱动电机启动的同时,海绵层的后侧与壳体的前侧面接触较为紧密,滑块的上下移动会让海绵层上下移动,对控制面板进行擦拭,保证控制面板的清洁性。

16、综上所述,该充电桩在使用的过程中,可以在保证良好过滤性的基础上,对环形网进行自清洁,采用该方式,无需工作人员手动的清洁滤网,方便了工作人员操作,且还可以让海绵层上下移动,对控制面板进行擦拭,保证控制面板的清洁性。

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【技术保护点】

1.一种新能源汽车充电桩,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述壳体(1)的前侧安装有控制面板(14),所述安装腔(3)内安装有处理组件(4),所述处理组件(4)与控制面板(14)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述驱动机构包括固定连接在壳体(1)前侧的横条(13),所述横条(13)内设置有传动腔(20),所述横条(13)的前侧安装有第二安装架(15),所述第二安装架(15)上安装有驱动电机(16),所述驱动电机(16)的输出轴贯穿传动腔(20),并延伸至过滤腔(5)内,所述驱动电机(16)的输出轴与其中一个转动辊(9)的前端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,位于左侧的所述风扇(12)转动后产生的气体流向为由下而上,位于右侧的所述风扇(12)转动后产生的气体流向为由上而下。

5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述清洁机构包括开设在横条(13)右侧的滑槽(19),所述滑槽(19)内设置有可上下滑动的滑块(17),所述滑块(17)的右侧贯穿滑槽(19)的槽口,并固定连接有移动条(18)。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述移动条(18)内设置有滑腔(25),所述滑腔(25)内设置有可前后滑动的滑动板(27),所述滑动板(27)的前侧通过弹簧(28)与滑腔(25)的前侧内壁弹性连接,所述滑动板(27)的后侧固定连接有安装条(29),所述滑腔(25)的后侧内壁上开设有条状口(26),所述安装条(29)的后侧贯穿条状口(26),并固定连接有海绵层(30)。

7.根据权利要求5所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述滑槽(19)的上下内壁间转动连接有往复丝杆(23),所述往复丝杆(23)贯穿滑块(17),并与滑块(17)螺纹连接。

8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述往复丝杆(23)的下端固定连接有转动杆(24),所述转动杆(24)的下端延伸至传动腔(20)内,所述转动杆(24)的下端固定连接有第二锥齿轮(22),所述驱动电机(16)的输出轴固定连接有第一锥齿轮(21),所述第一锥齿轮(21)与第二锥齿轮(22)啮合。

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【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车充电桩,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述壳体(1)的前侧安装有控制面板(14),所述安装腔(3)内安装有处理组件(4),所述处理组件(4)与控制面板(14)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述驱动机构包括固定连接在壳体(1)前侧的横条(13),所述横条(13)内设置有传动腔(20),所述横条(13)的前侧安装有第二安装架(15),所述第二安装架(15)上安装有驱动电机(16),所述驱动电机(16)的输出轴贯穿传动腔(20),并延伸至过滤腔(5)内,所述驱动电机(16)的输出轴与其中一个转动辊(9)的前端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,位于左侧的所述风扇(12)转动后产生的气体流向为由下而上,位于右侧的所述风扇(12)转动后产生的气体流向为由上而下。

5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述清洁机构包括开设在横条(13)右侧的滑槽(19),所述滑槽(19)内设置有可上下滑动的滑块(17)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈姝睿
申请(专利权)人:企盈盈徐州信息科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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