System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种轮胎后充气用夹持装置制造方法及图纸_技高网

一种轮胎后充气用夹持装置制造方法及图纸

技术编号:42969366 阅读:10 留言:0更新日期:2024-10-15 13:12
本发明专利技术提供一种轮胎后充气用夹持装置,涉及轮胎夹持技术领域,包括连接架,连接架上下两侧均设置有两个连接板,两对连接板相背面均设置有夹持机构,两对连接板右表面均固定安装有气缸一,启动气缸三其输出轴将带动与其固定的连接杆二进行移动,连接杆二移动过程中将带动与其固定的连接盘同时移动,连接杆二为倾斜安装,连接盘受到气缸三的推力会进行转动,连接盘在转动过程中将带动其上滑动连接的一组轴承一进行相对运动,一组轴承一在运动的过程中将带动与其固定的连接杆一同时移动,连接杆一设置在滑块内,此时滑块将在两个限位块之间进行滑动,此时,每组滑块在移动过程中将带动其上均固定的夹持块呈扩散张开式移动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于轮胎夹持,更具体地说,特别涉及一种轮胎后充气用夹持装置


技术介绍

1、轮胎后充气用夹持装置是一种专门设计用于轮胎硫化后的充气定型工序的设备,这种装置的主要作用是在轮胎硫化后对其进行充气,以确保轮胎达到所需的形状和尺寸,夹持装置可以稳定地固定轮胎,防止在充气过程中由于压力变化导致轮胎移动或滚动,确保充气过程的安全性,在充气过程中,夹持装置可以方便地对轮胎进行检查和维护,确保轮胎的充气状态符合要求。

2、但现有的夹持装置仍存在以下缺点:

3、1、目前现有的一些轮胎夹持装置为固定式,固定的夹持装置可能无法适应多条生产线或多种轮胎尺寸,限制了设备的使用范围和效率,不能移动的设计难以快速适应生产需求的变化或生产线的调整。

4、2、夹持装置在进行调节时仍需人工手动调节,自动化程度低难以快速适应生产需求的变化或生产线的调整,依赖人工操作会增加人工成本,从而提高整体的生产成本,且会降低生产效率和速度。

5、于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种轮胎后充气用夹持装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种轮胎后充气用夹持装置,以解决上述的问题。

2、一种轮胎后充气用夹持装置,包括连接架,所述连接架上下两侧均设置有两个连接板,两对所述连接板相背面均设置有夹持机构,两对所述连接板右表面均固定安装有气缸一,所述夹持机构包括有连接盘、固定环、一组滑块、一组限位块和一组夹持块,两对所述连接板表面均设置有防护盒,两对所述固定环分别与两对连接盘固定连接,两对所述固定环分别与两组限位块固定连接,每组所述限位块分别与每组滑块滑动连接,每组所述滑块分别与每组夹持块固定连接,每个所述夹持块中位于前后两侧的两对夹持块表面均固定连接有固定板,每个所述滑块内均固定连接有连接杆一,两对所述固定环右表面均固定连接有连接块一,两对所述连接块一右表面均转动连接有连接块二,两对所述连接块一表面均固定连接有连接臂,两对所述连接臂内均固定连接有连接轴一,两对所述连接盘表面均固定连接有连接轴二,两对所述连接盘表面均固定连接有一组电动推杆,两对所述连接盘左表面均设置有限位环,两对所述连接板内均固定连接有滑轨,两对所述限位环环型侧面均固定连接有一组卡块一,两对所述滑轨分别与两对防护盒滑动连接,每个所述卡块一分别与每个电动推杆输出轴固定连接。

3、优选的,两对所述防护盒右表面均固定连接有固定块,两对所述固定块分别与两对气缸一输出轴固定连接,两对所述防护盒上表面均设置有气缸二,两对所述气缸二输出轴分别与两对连接块二连接端固定连接,两对所述防护盒内均固定连接有固定轴,两对所述固定轴分别与两对轴承二转动套接,两对所述轴承二内均固定连接有两个轴承二,两对所述轴承二分别与两对固定轴转动套接。

4、优选的,两对所述连接臂内均固定连接有卡块二,两对所述连接盘右表面均固定连接有连接杆二,两对所述卡块二表面均固定安装有气缸三,两对所述气缸三输出轴分别与两对连接杆二固定连接,两对所述固定板相对面均固定连接有卡板,两对所述卡板相背面均转动连接有转动杆,两对所述固定环表面均开设有一组卡槽,每组所述卡槽分别与每组限位块活动卡接。

5、优选的,每个所述连接杆一右表面均螺纹套接有螺母,每个所述连接杆一左表面均设置有轴承一,两对所述连接盘表面均贯穿开设有一组弧形槽,每个所述滑块表面均开设有圆槽,每个所述弧形槽分别与每个轴承一滑动连接,每个所述圆槽分别与每个连接杆一活动套接。

6、与现有技术相比,本专利技术具有如下有益效果:

7、本专利技术中,通过每组滑块在移动过程中将带动其上均固定的夹持块呈扩散张开式移动,每组夹持块在张开的过程中将会与轮胎内壁进行贴合卡紧,此时轮胎呈固定状态,完成了夹持限位,整体操作方便,使用简单,通过自动化的夹持装置,可以快速将轮胎固定在适当的位置,防止在充气过程中发生滚动或移位,确保充气操作的安全性和充气量的精确性,从而提高整体的工作效率。

8、本专利技术中,通过连接块二在移动过程中将带动与其转动连接的连接块一同时移动,连接块一与固定环固定连接,连接块一上固定的连接臂与防护盒内的固定轴转动连接,此时,连接块二在转动的过程中将带动夹持机构同时转动,轮胎高度也随之进行调整,轮胎在充气完成后可以被精确地移动到指定位置,提高了作业的灵活性和适应性。

9、本专利技术中,通过防护盒与连接板上固定的滑轨滑动连接,通过启动气缸一其输出轴将带动其上固定的固定块进行移动,固定块与防护盒固定连接,此时防护盒整体受到推力在连接板上进行移动,防护盒移动时也将带动夹持机构和其内的轮胎同时移动,整体自动化的操作减少了人工干预并且可以轻松集成到现有的生产线中,与其他自动化设备协同工作,提高了生产线的自动化水平。

10、本专利技术中,通过限位环通过其上固定的一组卡块一与一组电动推杆输出轴固定连接,当面对的轮胎厚度不一时,连接盘和限位环固定的间距无法满足对轮胎的包裹,启动一组电动推杆其输出轴将带动限位环进行移动,移动至所需位置,此结构可以根据轮胎厚度进行调节,将轮胎进行包裹,以提高其在充气过程中的稳定性。

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【技术保护点】

1.一种轮胎后充气用夹持装置,包括连接架(1),其特征在于:所述连接架(1)上下两侧均设置有两个连接板(2),两对所述连接板(2)相背面均设置有夹持机构,两对所述连接板(2)右表面均固定安装有气缸一(3);

2.如权利要求1所述一种轮胎后充气用夹持装置,其特征在于,两对所述连接板(2)内均固定连接有滑轨(11),两对所述限位环(16)环型侧面均固定连接有一组卡块一(20);

3.如权利要求1所述一种轮胎后充气用夹持装置,其特征在于,两对所述防护盒(4)右表面均固定连接有固定块(9);

4.如权利要求1所述一种轮胎后充气用夹持装置,其特征在于,两对所述防护盒(4)上表面均设置有气缸二(7);

5.如权利要求1所述一种轮胎后充气用夹持装置,其特征在于,两对所述防护盒(4)内均固定连接有固定轴(8),两对所述固定轴(8)分别与两对轴承二(32)转动套接;

6.如权利要求1所述一种轮胎后充气用夹持装置,其特征在于,两对所述连接臂(10)内均固定连接有卡块二(33),两对所述连接盘(5)右表面均固定连接有连接杆二(35);

7.如权利要求1所述一种轮胎后充气用夹持装置,其特征在于,两对所述固定板(23)相对面均固定连接有卡板(22);

8.如权利要求1所述一种轮胎后充气用夹持装置,其特征在于,两对所述固定环(6)表面均开设有一组卡槽(30);

9.如权利要求1所述一种轮胎后充气用夹持装置,其特征在于,每个所述连接杆一(27)右表面均螺纹套接有螺母(28);

10.如权利要求9所述一种轮胎后充气用夹持装置,其特征在于,两对所述连接盘(5)表面均贯穿开设有一组弧形槽(17),每个所述滑块(18)表面均开设有圆槽(25);

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【技术特征摘要】

1.一种轮胎后充气用夹持装置,包括连接架(1),其特征在于:所述连接架(1)上下两侧均设置有两个连接板(2),两对所述连接板(2)相背面均设置有夹持机构,两对所述连接板(2)右表面均固定安装有气缸一(3);

2.如权利要求1所述一种轮胎后充气用夹持装置,其特征在于,两对所述连接板(2)内均固定连接有滑轨(11),两对所述限位环(16)环型侧面均固定连接有一组卡块一(20);

3.如权利要求1所述一种轮胎后充气用夹持装置,其特征在于,两对所述防护盒(4)右表面均固定连接有固定块(9);

4.如权利要求1所述一种轮胎后充气用夹持装置,其特征在于,两对所述防护盒(4)上表面均设置有气缸二(7);

5.如权利要求1所述一种轮胎后充气用夹持装置,其特征在于,两对所述防护盒(4)内均固定连接有固定轴(8),两对所述固定轴(8...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄磊杰顾金海唐德明
申请(专利权)人:江阴市康达化工装备有限公司
类型:发明
国别省市:

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