一种用于电力变压器的储油柜装置制造方法及图纸

技术编号:42966428 阅读:8 留言:0更新日期:2024-10-15 13:11
本技术提供的一种用于电力变压器的储油柜装置,包括电力变压器本体和储油柜,所述电力变压器本体位于储油柜的内部,所述储油柜本体的顶部设置有密封盖,所述储油柜的内部一侧设置有储油箱,所述储油箱的一侧中间位置设置有进油口,所述进油口位于储油箱的箱壁处设置有多个进油窗,所述进油口位于远离储油箱的一端设置有密封帽,所述密封帽的尾部连接有导向杆,且密封帽与多个进油窗之间设置有弹簧,所述储油箱的底部一侧设置有出油口,且出油口处设置有由内向外的单向阀,所述储油箱的底部通过固定支架与储油柜的底部固定连接,所述储油箱的顶部穿过密封盖连接有呼吸管,所述呼吸管连接有呼吸器。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于变压器,具体涉及一种用于电力变压器的储油柜装置


技术介绍

1、变压器油具有良好的绝缘性能以及较大的比热,故为保证变压器器身在使用过程中的绝缘作用、散热作用以及消弧作用,变压器油箱内通常设置有变压器油,利用变压器油的上述特性来保证变压器在使用过程中的稳定性和安全性。

2、变压器油通常采用直接灌入的方式添加进变压器油箱,受到热胀冷缩的影响,变压器油箱内的变压器油的体积及易发生变化,当变压器油的体积过大时会导致变压器油箱内的气压过大影响使用安全,当变压器油的体积缩小时,变压器油无法完全将变压器器身浸没,导致变压器油的功能不能完全发挥,因此需要对储油柜设置用于存储多余油量和补充油量的储油箱。

3、但是现有的储油箱在使用过程中大多都位于储油柜的外部,且与储油箱的外部为一体结构,因此不仅在运输时较为浪费空间,而且在多个电力变压器运输过程中容易发生碰撞损坏,而采用现场安装的方式也增加了安装人员的工作量;另外,由于储油柜的内部需要全部填充绝缘油,使得储油柜的内部需要耗费较多的油量进行添加,生产和更换的成本较高。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是现有的储油箱大多位于储油柜的外部,在运输和安装过程中都较为麻烦,而且在需要耗费较多的绝缘油进行填充,成本较高。

2、为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案为:一种用于电力变压器的储油柜装置,包括电力变压器本体和储油柜,所述电力变压器本体位于储油柜的内部,且储油柜的顶部通过多个绝缘端子与电力变压器本体电性连接,所述储油柜本体的顶部设置有密封盖,所述密封盖的上方两侧设置有吊耳,所述储油柜的底部设置有支撑架,所述储油柜本体的外部四面均设置有散热片,所述储油柜的内部一侧设置有储油箱,所述储油箱的一侧中间位置设置有进油口,所述进油口靠近储油箱的一端直径较大,远离储油箱的一端直径较小,所述进油口位于储油箱的箱壁处设置有多个进油窗,所述进油口位于远离储油箱的一端设置有密封帽,所述密封帽的尾部连接有导向杆,且密封帽与多个进油窗之间设置有弹簧,所述储油箱的底部一侧设置有出油口,且出油口处设置有由内向外的单向阀,所述储油箱的底部通过固定支架与储油柜的底部固定连接,所述储油箱的顶部穿过密封盖连接有呼吸管,所述呼吸管连接有呼吸器。

3、作为改进,所述储油箱的内部设置有液位计,且液位计位于密封盖的上方设置有显示表盘。

4、作为改进,所述储油箱的顶部与密封盖的下端面相抵。

5、作为改进,所述密封帽整体呈碗状,且密封帽的底部与远离储油箱一侧进油口的形状相匹配,所述密封帽的直径小于进油口靠近储油箱一端的直径,且大于远离储油箱一端的直径。

6、作为改进,所述出油口整体呈l型的管状结构,且单向阀位于出油口l型结构远离储油箱的一端,所述出油口的直径为8mm-15mm之间。

7、作为改进,所述呼吸管整体呈倒u型结构设置,且呼吸管位于变压器本体的外侧与储油箱之间通过插接固定,所述呼吸器位于呼吸管远离储油箱的一端。

8、作为改进,所述呼吸器与储油箱平行设置,且呼吸器通过顶部设置有硅胶过滤颗粒层和储油碗组成。

9、本技术与现有技术相比的优点在于:

10、本储油柜通过采取内置的方式将储油箱直接设置在储油柜的内部,并通过在储油箱上设置进油口、出油口和外部的呼吸器,从而通过气压平衡的方式对储油柜内的绝缘油量进行调节,避免了储油箱在储油柜外部产生磕碰等情况的发生,减少了运输所占用的面积;同时,储油箱设置在储油柜的内部能够有效的减少储油柜内部填充满绝缘油所需的空间,进而减少绝缘油的用量,降低添加和更换绝缘油的成本。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于电力变压器的储油柜装置,包括电力变压器本体和储油柜,所述电力变压器本体位于储油柜的内部,且储油柜的顶部通过多个绝缘端子与电力变压器本体电性连接,所述储油柜本体的顶部设置有密封盖,所述密封盖的上方两侧设置有吊耳,所述储油柜的底部设置有支撑架,所述储油柜本体的外部四面均设置有散热片,其特征在于:所述储油柜的内部一侧设置有储油箱,所述储油箱的一侧中间位置设置有进油口,所述进油口靠近储油箱的一端直径较大,远离储油箱的一端直径较小,所述进油口位于储油箱的箱壁处设置有多个进油窗,所述进油口位于远离储油箱的一端设置有密封帽,所述密封帽的尾部连接有导向杆,且密封帽与多个进油窗之间设置有弹簧,所述储油箱的底部一侧设置有出油口,且出油口处设置有由内向外的单向阀,所述储油箱的底部通过固定支架与储油柜的底部固定连接,所述储油箱的顶部穿过密封盖连接有呼吸管,所述呼吸管连接有呼吸器。

2.根据权利要求1所述的一种用于电力变压器的储油柜装置,其特征在于:所述储油箱的内部设置有液位计,且液位计位于密封盖的上方设置有显示表盘。

3.根据权利要求1所述的一种用于电力变压器的储油柜装置,其特征在于:所述储油箱的顶部与密封盖的下端面相抵。

4.根据权利要求1所述的一种用于电力变压器的储油柜装置,其特征在于:所述密封帽整体呈碗状,且密封帽的底部与远离储油箱一侧进油口的形状相匹配,所述密封帽的直径小于进油口靠近储油箱一端的直径,且大于远离储油箱一端的直径。

5.根据权利要求1所述的一种用于电力变压器的储油柜装置,其特征在于:所述出油口整体呈L型的管状结构,且单向阀位于出油口L型结构远离储油箱的一端,所述出油口的直径为8mm-15mm之间。

6.根据权利要求1所述的一种用于电力变压器的储油柜装置,其特征在于:所述呼吸管整体呈倒U型结构设置,且呼吸管位于变压器本体的外侧与储油箱之间通过插接固定,所述呼吸器位于呼吸管远离储油箱的一端。

7.根据权利要求1所述的一种用于电力变压器的储油柜装置,其特征在于:所述呼吸器与储油箱平行设置,且呼吸器通过顶部设置有硅胶过滤颗粒层和储油碗组成。

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【技术特征摘要】

1.一种用于电力变压器的储油柜装置,包括电力变压器本体和储油柜,所述电力变压器本体位于储油柜的内部,且储油柜的顶部通过多个绝缘端子与电力变压器本体电性连接,所述储油柜本体的顶部设置有密封盖,所述密封盖的上方两侧设置有吊耳,所述储油柜的底部设置有支撑架,所述储油柜本体的外部四面均设置有散热片,其特征在于:所述储油柜的内部一侧设置有储油箱,所述储油箱的一侧中间位置设置有进油口,所述进油口靠近储油箱的一端直径较大,远离储油箱的一端直径较小,所述进油口位于储油箱的箱壁处设置有多个进油窗,所述进油口位于远离储油箱的一端设置有密封帽,所述密封帽的尾部连接有导向杆,且密封帽与多个进油窗之间设置有弹簧,所述储油箱的底部一侧设置有出油口,且出油口处设置有由内向外的单向阀,所述储油箱的底部通过固定支架与储油柜的底部固定连接,所述储油箱的顶部穿过密封盖连接有呼吸管,所述呼吸管连接有呼吸器。

2.根据权利要求1所述的一种用于电力变压器的储油柜装置,其特征在于:所述储油箱的内部设置有液位计,且液位计位于密封盖的上方设置有显...

【专利技术属性】
技术研发人员:裴容培杨爱军马健陈银莲倪晨刘国庆徐秋元于生勤金东圭
申请(专利权)人:南通晓星变压器有限公司
类型:新型
国别省市:

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