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一种水陆两用玩具车制造技术

技术编号:42965811 阅读:7 留言:0更新日期:2024-10-15 13:11
本申请公开一种水陆两用玩具车,包括车主体、喷水枪、喷水机构和履带。所述车主体具有车身和连接于所述车身的车轮,所述车身底部具有进水嘴,所述车轮上设置拨水筋,所述喷水枪设置于所述车主体。所述喷水机构包括水泵、进水管和出水管,所述水泵设置于所述车身,所述进水管一端连接所述进水嘴,所述进水管的另一端连接所述水泵,所述出水管一端连接所述水泵,所述出水管另一端连接所述喷水枪。所述履带可拆卸地套设于车主体上同一侧的两个车轮本专利申请的水陆两用玩具车,无论是在陆地上运行还是在水中运行,仅需要使用电机驱动车轮转动都可实现,如此就只需一套驱动设备就可实现水陆两用。使得驱动结构简单,成本低廉,使用后损伤率低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及玩具,具体涉及一种水陆两用玩具车


技术介绍

1、现有的水陆两用玩具车,在陆地上运行时使用车轮带动,在水中运行时,使用设置在车尾的螺旋桨带动。如此就需要两套驱动设备,分别驱动车轮和螺旋桨。或者需要复杂的中间转换驱动的结构来切换电机驱动车轮或螺旋桨。这样不仅会使玩具车内部结构过于复杂,也会提高生产制造的成本,还增加了使用后出现故障的几率。

2、有鉴于此,特提出本技术。


技术实现思路

1、本技术提供一种水陆两用玩具车。

2、本申请提供如下技术方案:

3、一种水陆两用玩具车,包括:

4、车主体,所述车主体具有车身和连接于所述车身的车轮,所述车身底部具有进水嘴,所述车轮上设置拨水筋;

5、喷水枪,所述喷水枪设置于所述车主体;

6、喷水机构,所述喷水机构包括水泵、进水管和出水管,所述水泵设置于所述车身,所述进水管一端连接所述进水嘴,所述进水管的另一端连接所述水泵,所述出水管一端连接所述水泵,所述出水管另一端连接所述喷水枪;

7、履带,所述履带可拆卸地套设于车主体上同一侧的两个车轮。

8、可选地,所述车轮具有车轮主体,所述车轮主体上设置多个拨水筋,各所述拨水筋绕所述车轮主体的旋转轴线的周向依次间隔设置。

9、可选地,所述车轮沿旋转轴线延伸方向的两侧均设置一组拨水筋;

10、同一组的各拨水筋沿绕所述旋转轴线的周向依次间隔设置。

11、可选地,车轮上设置多个凸筋,所述凸筋位于车轮的周侧端面,且各所述凸筋沿所述车轮的周向依次间隔设置;

12、所述履带为柔性结构,所述履带内表面设置多个凹条,在所述履带套设于所述车轮的状态下,部分所述凸筋能嵌入于相应的凹条。

13、可选地,所述履带的内侧表面设置环形凸条;

14、所述环形凸条上设置所述凹条。

15、可选地,所述喷水枪可拆卸地连接于所述车身顶部;

16、所述出水管延伸至所述喷水枪。

17、可选地,所述喷水枪包括连接壳和枪造型壳;

18、所述连接壳可拆卸地连接于所述车身顶部;

19、所述枪造型壳连接于所述连接壳,所述枪造型壳具有空腔和喷水嘴;

20、所述出水管延伸至所述空腔内,且连接于所述喷水嘴。

21、可选地,所述车身顶部设置卡口;

22、所述连接壳具有贯通腔和卡爪,在所述连接壳连接于所述卡口的状态下,所述卡爪卡接于所述卡口,贯通腔连通所述空腔和车身的内腔;

23、所述出水管贯穿所述贯通腔设置。

24、可选地,所述枪造型壳可转动地连接于所述连接壳,所述枪造型壳能绕所述连接壳转动以调节俯仰角度。

25、可选地,所述连接壳上设置转轴和弹性片,所述弹性片上设置定位凸部;

26、所述枪造型壳套设于所述连接壳,所述枪造型壳的内壁设置转轴槽和至少两个定位凹部;

27、所述转轴连接于所述转轴槽,在所述枪造型壳绕所述连接壳转动的过程中,所述定位凸部能依次卡接于不同的定位凹部,以固定枪造型壳的角度。

28、通过采用上述技术方案,使得本申请具有以下有益效果:

29、本申请的水陆两用玩具车要在水中玩耍时,将两侧的履带由车轮上取下,打开电机即可驱动两车轮转动,车轮上的拨水筋拨水带动玩具车移动。要在陆地上玩耍时,将两侧的履带套在同一侧的两个车轮上,履带包覆车轮,防止拨水筋与地面摩擦,打开电机可驱动两车轮带动履带转动,从而使玩具车在陆地上运行起来。本专利申请的水陆两用玩具车,无论是在陆地上运行还是在水中运行,仅需要使用电机驱动车轮转动都可实现,如此就只需一套驱动设备就可实现水陆两用。使得驱动结构简单,成本低廉,使用后损伤率低。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种水陆两用玩具车,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的水陆两用玩具车,其特征在于,所述车轮具有车轮主体,所述车轮主体上设置多个拨水筋,各所述拨水筋绕所述车轮主体的旋转轴线的周向依次间隔设置。

3.根据权利要求2所述的水陆两用玩具车,其特征在于,所述车轮沿旋转轴线延伸方向的两侧均设置一组拨水筋;

4.根据权利要求3所述的水陆两用玩具车,其特征在于,车轮上设置多个凸筋,所述凸筋位于车轮的周侧端面,且各所述凸筋沿所述车轮的周向依次间隔设置;

5.根据权利要求4所述的水陆两用玩具车,其特征在于,所述履带的内侧表面设置环形凸条;

6.根据权利要求5所述的水陆两用玩具车,其特征在于,所述喷水枪可拆卸地连接于所述车身顶部;

7.根据权利要求6所述的水陆两用玩具车,其特征在于,所述喷水枪包括连接壳和枪造型壳;

8.根据权利要求7所述的水陆两用玩具车,其特征在于,所述车身顶部设置卡口;

9.根据权利要求8所述的水陆两用玩具车,其特征在于,所述枪造型壳可转动地连接于所述连接壳,所述枪造型壳能绕所述连接壳转动以调节俯仰角度。

10.根据权利要求9所述的水陆两用玩具车,其特征在于,所述连接壳上设置转轴和弹性片,所述弹性片上设置定位凸部;

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【技术特征摘要】

1.一种水陆两用玩具车,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的水陆两用玩具车,其特征在于,所述车轮具有车轮主体,所述车轮主体上设置多个拨水筋,各所述拨水筋绕所述车轮主体的旋转轴线的周向依次间隔设置。

3.根据权利要求2所述的水陆两用玩具车,其特征在于,所述车轮沿旋转轴线延伸方向的两侧均设置一组拨水筋;

4.根据权利要求3所述的水陆两用玩具车,其特征在于,车轮上设置多个凸筋,所述凸筋位于车轮的周侧端面,且各所述凸筋沿所述车轮的周向依次间隔设置;

5.根据权利要求4所述的水陆两用玩具车,其特征在于,所述履带的内侧表面设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:程武
申请(专利权)人:程武
类型:新型
国别省市:

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