【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油润滑密封的，尤其涉及到一种风力发电机组主轴承油润滑密封结构。
技术介绍
1、随着风力发电机组的快速发展，由轴承座、主轴、主轴承、前端盖等部件组成的主轴组件系统中，主轴承的润滑主要是通过定期注入油脂润滑。这样的润滑形式需要消耗的油脂量大，在机组维护期间需要人工手动完成注脂及清理工作，耗时耗力。
2、另外，机组自带仰角，使主轴承前后两端和齿轮箱存在液位差。主轴承前端的油浴润滑和密封成为了新的挑战。既需要满足主轴承的润滑条件又需要确保润滑油不会从前端密封处泄露。
3、再者，主轴承底部的储油腔为静态腔体，杂质容易沉淀在储油腔底部，对主轴承滚子的影响较大，会降低主轴承的使用寿命。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种风力发电机组主轴承油润滑密封结构。
2、为实现上述目的，本技术所提供的技术方案为：
3、一种风力发电机组主轴承油润滑密封结构，包括挡圈、端盖、主轴、主轴承、轴承座以及齿轮箱；
4、所述主轴通过主轴承安装在轴承座上；
5、所述挡圈和端盖均安装在主轴上；
6、所述轴承座内设有挡油件；
7、所述挡圈、端盖、主轴、主轴承、轴承座以及挡油件配合构成储油腔体；
8、所述储油腔体与齿轮箱的油箱连通。
9、本技术方案中，在轴承座内设挡油件，在机组一定倾角的作用下，使储油腔体深度加深，润滑油存量加大，让主轴承前端得到油浴润滑，配合轴承座顶部和
10、储油腔体与齿轮箱的油箱连通，当储油腔体内的液位过高时，溢出的润滑油会回流到齿轮箱的油箱，在机组正常运行状态下，可以形成外循环回路，主轴承与齿轮箱统一使用齿轮油来进行油润滑，不用单独对储油腔体的润滑油进行更换，节省运维时间，降低运维成本。
11、进一步地，所述端盖设在挡圈外围，与挡圈非接触式配合，构成迷宫密封结构。其密封机理是流体通过迷宫产生阻力并使其流量减少的机能称为“迷宫效应”。对液体，有流体力学效应，其中包括水力磨阻效应、流束收缩效应；对气体，还有热力学效应，即气体在迷宫中因压缩或者膨胀而产生的热转换；此外，还有“透气效应”等。
12、进一步地，所述端盖的前端设有与其可拆卸连接的第一压板；
13、迷宫密封结构的出口处设有盘根；
14、所述第一压板对盘根限位固定，第一压板和盘根配合，能有效阻挡通过迷宫密封结构的润滑油。
15、进一步地，迷宫密封结构出口的外围设有防水防尘组件。
16、进一步地，所述防水防尘组件包括具有弹性的v型密封件和第二压板；
17、所述第二压板设于第一压板的前方；
18、所述v型密封件在第二压板的作用下与第一压板顶触连接，从而将迷宫密封结构出口的外围封堵。
19、v型密封件在第一压板和第二压板的配合下，能阻挡外界空气、雨水、沙尘进入储油腔体内，减少对润滑油的污染，降低主轴承损坏的风险，提高主轴承的使用寿命。
20、进一步地，所述主轴承位于储油腔体中部，将储油腔体分为第一储油子腔体和第二储油子腔体；
21、所述第一储油子腔体的底部和第二储油子腔体的底部通过内循环管道连通，形成内循环回路，使得沉淀的杂质不会停留在第一储油子腔体的底部和第二储油子腔体的底部，而且，在外循环回路和内循环回路的配合下，流动的润滑油会将储油腔体内的杂质带出，减少杂质对主轴承滚子的影响，提高使用寿命。
22、进一步地，所述端盖内设有第一回油管道；
23、所述轴承座内设有第二回油管道；
24、所述第一回油管道的一端与储油腔体连通，另一端与第二回油管道的一端连通；
25、所述第二回油管道的另一端与齿轮箱的油箱连通。
26、进一步地，第一回油管道和第二回油管道的连通接驳处设有第一密封圈，避免该连通接驳处发生泄漏。
27、进一步地，所述挡油件顶端与主轴之间设有回油通道，该回油通道与齿轮箱的油箱连通。
28、进一步地，所述端盖和轴承座之间设有第二密封圈，提高密封性能。。
29、与现有技术相比，本技术方案原理及优点如下：
30、1、在轴承座内设挡油件，在机组一定倾角的作用下，使储油腔体深度加深，润滑油存量加大，让主轴承前端得到油浴润滑，配合轴承座顶部和前端盖上的喷油系统，使主轴承的润滑达到设计需求。
31、储油腔体与齿轮箱的油箱连通，当储油腔体内的液位过高时，溢出的润滑油会回流到齿轮箱的油箱，在机组正常运行状态下，可以形成外循环回路，主轴承与齿轮箱统一使用齿轮油来进行油润滑，不用单独对储油腔体的润滑油进行更换，节省运维时间，降低运维成本。
32、2、包括三层密封结构，其中：
33、1)挡圈与端盖形成的迷宫密封结构(第一层密封层)，可有效地提高液位高度，阻挡润滑油流出。
34、2)第一压板和盘根配合作为第二层密封层，能有效阻挡润滑油的渗漏。
35、3)v型密封件在第一压板和第二压板的配合下作为第三层密封层，能有效阻隔外界空气、雨水、灰尘进入到轴承座内部，避免对润滑油的品质造成影响。
36、3、第一储油子腔体的底部和第二储油子腔体的底部通过内循环管道连通，形成内循环回路，使得沉淀的杂质不会停留在第一储油子腔体的底部和第二储油子腔体的底部，而且，在外循环回路和内循环回路的配合下，流动的润滑油会将储油腔体内的杂质带出，减少杂质对主轴承滚子的影响，提高使用寿命。
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1.一种风力发电机组主轴承油润滑密封结构，包括挡圈、端盖、主轴、主轴承、轴承座以及齿轮箱；
2.根据权利要求1所述的一种风力发电机组主轴承油润滑密封结构，其特征在于，所述端盖设在挡圈外围，与挡圈非接触式配合，构成迷宫密封结构。
3.根据权利要求2所述的一种风力发电机组主轴承油润滑密封结构，其特征在于，所述端盖的前端设有与其可拆卸连接的第一压板；
4.根据权利要求3所述的一种风力发电机组主轴承油润滑密封结构，其特征在于，迷宫密封结构出口的外围设有防水防尘组件。
5.根据权利要求4所述的一种风力发电机组主轴承油润滑密封结构，其特征在于，所述防水防尘组件包括具有弹性的V型密封件和第二压板；
6.根据权利要求1所述的一种风力发电机组主轴承油润滑密封结构，其特征在于，所述主轴承位于储油腔体中部，将储油腔体分为第一储油子腔体和第二储油子腔体；
7.根据权利要求1所述的一种风力发电机组主轴承油润滑密封结构，其特征在于，所述端盖内设有第一回油管道；
8.根据权利要求7所述的一种风力发电机组主轴承油润滑密封结构，其
9.根据权利要求1所述的一种风力发电机组主轴承油润滑密封结构，其特征在于，所述挡油件顶端与主轴之间设有回油通道，该回油通道与齿轮箱的油箱连通。
10.根据权利要求1所述的一种风力发电机组主轴承油润滑密封结构，其特征在于，所述端盖和轴承座之间设有第二密封圈。
...【技术特征摘要】
1.一种风力发电机组主轴承油润滑密封结构，包括挡圈、端盖、主轴、主轴承、轴承座以及齿轮箱；
2.根据权利要求1所述的一种风力发电机组主轴承油润滑密封结构，其特征在于，所述端盖设在挡圈外围，与挡圈非接触式配合，构成迷宫密封结构。
3.根据权利要求2所述的一种风力发电机组主轴承油润滑密封结构，其特征在于，所述端盖的前端设有与其可拆卸连接的第一压板；
4.根据权利要求3所述的一种风力发电机组主轴承油润滑密封结构，其特征在于，迷宫密封结构出口的外围设有防水防尘组件。
5.根据权利要求4所述的一种风力发电机组主轴承油润滑密封结构，其特征在于，所述防水防尘组件包括具有弹性的v型密封件和第二压板；
6.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗晔，杨焱，王观发，薛振峰，段宇，陈洪全，彭艳军，
申请(专利权)人：明阳智慧能源集团股份公司，
类型：新型
国别省市：
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