【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车内饰，具体涉及一种电动汽车专用前地毯结构。
技术介绍
1、随着经济的日益增长，人们的生活水平不断提高，汽车逐渐成为人们日常生活中重要的交通工具之一，汽车车身都是采用铁板经冲压焊接而成的，车身的地板也不例外。为了更好的保护地板，往往在地板上铺设地毯，汽车地毯既能提高汽车车室内的美观性和舒适性，又能遮盖、固定汽车线路的作用，因此，汽车地毯具有重要的意义。
2、当今社会，资源较为紧张，材料的可回收性能显得尤为重要。目前常以涤纶(pet)作为汽车地毯的毯面层，现有的涤纶的耐磨性和耐老化性无法继续满足回收再利用的高要求，同时，涤纶纤维的阻燃性也不能更好地满足汽车地毯的高性能要求，这些问题的存在限制了涤纶在汽车地毯上的应用前景。
3、汽车前地毯总成是汽车内饰零部件重要部件，直接影响到汽车内部的静音型、气味性，对汽车舒适性有较大的作用。
技术实现思路
1、为了克服
技术介绍
中存在的问题，本专利技术提供一种电动汽车专用前地毯结构，将前地毯结构分成多层式结构，将改性双组分隔音棉作为前地毯的主要组成成分，并在其内部包埋杀菌消毒填充球，在硬质人造革中涂覆天然抗菌杀菌剂，显著提升地毯的抑菌杀菌效果，在地毯底部设置永久磁体将地毯牢牢固定在电动汽车底盘上，多层改性材料结构，有效提升地毯结构的整体刚强度和抗拉伸轻度，有效提升地毯的整体使用效果。
2、为实现本专利技术目的，采用的技术方案是：
3、一种电动汽车专用前地毯结构，包括有弹性橡胶支撑体，弹性
4、作为优选的，改性双组份棉层包括有以下重量百分比的组成成分：组份a50-60％、组份b 40-50％，其中，组份a包括有以下重量百分比的组成成分：聚多巴胺改性有机硅弹性体30-55％、聚硅氧烷和聚苯乙烯双改性聚氧二甲苯10-35％、壳聚糖盐酸盐改性醋酸纤维素树脂10-30％、有机稀土2-8％、纳米金属银纤维1-5％、促进剂1-2％、分散剂0.5-0.8％、固化剂0.2-0.5％、抗氧化剂0.2-0.4％；组份b包括有以下重量百分比的组成成分：金属氧化物改性聚对苯二甲酸乙二醇酯10-55％、三聚氰胺改性聚甲基丙烯酸甲酯15-45％、碳纤维改性高韧性防辐射硅橡胶10-30％、抗菌多肽改性壳聚糖盐酸盐3-8％、无机稀土1-5％、促进剂0.5-1.5％、分散剂1.0-3.5％、固化剂1.5-3.0％、抗静电剂0.2-0.6％、消泡剂0.1-0.3％、防老剂0.1-0.3％。
5、作为优选的，弹性橡胶支撑体的内部填充设置有若干个杀菌消毒填充球，杀菌消毒填充球包括有以下重量份数的组成成分：壳聚糖盐酸盐10-20份、多孔分子筛粉30-50份、火山石灰渣20-40份、花椒壳10-15份、薄荷提取物3-8份、柠檬叶提取物2-5份和桉叶提取物2-5份。
6、作为优选的，硬质人造革层的内部填充设置有若干个多孔分子筛柱，多孔分子筛柱的表面涂覆设置有天然抗菌杀菌剂，天然抗菌杀菌剂包括有以下重量百分比的组成成分：纳米银改性壳聚糖盐酸盐15-25％、青蒿琥酯盐酸盐10-20％、花椒提取物10-20％、水杨柳提取物20-50％、薄荷提取物5-30％、柠檬叶提取物5-20％和桉叶提取物5-10％。
7、作为优选的，弹性橡胶支撑体上设置有若干个t型支撑体加强筋，t型支撑体加强筋直接插入到硬质人造革层内部实现弹性橡胶支撑体与硬质人造革层连接固定。
8、作为优选的，弹性橡胶支撑体的内部设置有若干个贯穿高强牛顿流体层、硬质泡沫塑料层、植物纤维压实板和软质金属橡胶网的强力支撑弹簧体。
9、作为优选的，强力支撑弹簧体包括有包裹在外表面的圆柱体螺旋强力弹簧，圆柱体螺旋强力弹簧的中部填充设置有弹性金属橡胶柱。
10、作为优选的，弹性金属橡胶柱和圆柱体螺旋强力弹簧均直接与固定永久磁体的顶部磁性连接，固定永久磁体与电动汽车底板磁性连接。
11、本专利技术的有益效果为：
12、本专利技术将前地毯结构分成多层式结构，将改性双组分隔音棉作为前地毯的主要组成成分，并在其内部包埋杀菌消毒填充球，在硬质人造革中涂覆天然抗菌杀菌剂，显著提升地毯的抑菌杀菌效果，在地毯底部设置永久磁体将地毯牢牢固定在电动汽车底盘上，多层改性材料结构，有效提升地毯结构的整体刚强度和抗拉伸轻度，有效提升地毯的整体使用效果。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种电动汽车专用前地毯结构，其特征在于，包括有弹性橡胶支撑体(1)，弹性橡胶支撑体(1)的上表面安装设置有硬质人造革层(3)，硬质人造革层(3)的上表面覆盖设置有软质地毯层(2)，弹性橡胶支撑体(1)与硬质人造革层(3)之间填充设置有改性双组份棉层(4)，弹性橡胶支撑体(1)的下表面安装设置有若干个安装固定永久磁体(9)；
2.根据权利要求1所述的电动汽车专用前地毯结构，其特征在于，所述弹性橡胶支撑体(1)的内部填充设置有若干个杀菌消毒填充球(11)，杀菌消毒填充球(11)包括有以下重量份数的组成成分：壳聚糖盐酸盐10-20份、多孔分子筛粉30-50份、火山石灰渣20-40份、花椒壳10-15份、薄荷提取物3-8份、柠檬叶提取物2-5份和桉叶提取物2-5份。
3.根据权利要求1所述的电动汽车专用前地毯结构，其特征在于，所述硬质人造革层(3)的内部填充设置有若干个多孔分子筛柱(10)，多孔分子筛柱(10)的表面涂覆设置有天然抗菌杀菌剂，天然抗菌杀菌剂包括有以下重量百分比的组成成分：纳米银改性壳聚糖盐酸盐15-25％、青蒿琥酯盐酸盐10-20％、花椒提取物
4.根据权利要求1所述的电动汽车专用前地毯结构，其特征在于，所述弹性橡胶支撑体(1)上设置有若干个T型支撑体加强筋(12)，T型支撑体加强筋(12)直接插入到硬质人造革层(3)内部实现弹性橡胶支撑体(1)与硬质人造革层(3)连接固定。
5.根据权利要求1所述的电动汽车专用前地毯结构，其特征在于，所述弹性橡胶支撑体(1)的内部设置有若干个贯穿高强牛顿流体层(5)、硬质泡沫塑料层(6)、植物纤维压实板(7)和软质金属橡胶网(8)的强力支撑弹簧体。
6.根据权利要求5所述的电动汽车专用前地毯结构，其特征在于，所述强力支撑弹簧体包括有包裹在外表面的圆柱体螺旋强力弹簧(14)，圆柱体螺旋强力弹簧(14)的中部填充设置有弹性金属橡胶柱(13)。
7.根据权利要求6所述的电动汽车专用前地毯结构，其特征在于，所述弹性金属橡胶柱(13)和圆柱体螺旋强力弹簧(14)均直接与固定永久磁体(9)的顶部磁性连接，固定永久磁体(9)与电动汽车底板磁性连接。
...【技术特征摘要】
1.一种电动汽车专用前地毯结构，其特征在于，包括有弹性橡胶支撑体(1)，弹性橡胶支撑体(1)的上表面安装设置有硬质人造革层(3)，硬质人造革层(3)的上表面覆盖设置有软质地毯层(2)，弹性橡胶支撑体(1)与硬质人造革层(3)之间填充设置有改性双组份棉层(4)，弹性橡胶支撑体(1)的下表面安装设置有若干个安装固定永久磁体(9)；
2.根据权利要求1所述的电动汽车专用前地毯结构，其特征在于，所述弹性橡胶支撑体(1)的内部填充设置有若干个杀菌消毒填充球(11)，杀菌消毒填充球(11)包括有以下重量份数的组成成分：壳聚糖盐酸盐10-20份、多孔分子筛粉30-50份、火山石灰渣20-40份、花椒壳10-15份、薄荷提取物3-8份、柠檬叶提取物2-5份和桉叶提取物2-5份。
3.根据权利要求1所述的电动汽车专用前地毯结构，其特征在于，所述硬质人造革层(3)的内部填充设置有若干个多孔分子筛柱(10)，多孔分子筛柱(10)的表面涂覆设置有天然抗菌杀菌剂，天然抗菌杀菌剂包括有以下重量百分比的组成成分：纳米银改性壳聚糖盐酸盐15-25％、青蒿琥酯盐酸盐10-20％、花椒提取物1...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘建新，张陆贤，
申请(专利权)人：广德天运新技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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