本实用新型专利技术公开了一种磁吸式定位器改良构造,由一磁吸件及一受磁吸件所共同组成,其中,该磁吸件由一磁吸面及一装设螺母所组成,该磁吸面内嵌永久磁铁而具磁吸力,该装设螺母接合于该磁吸面背面,该装设螺母中央具设内螺纹;该受磁吸件由一螺接轴杆、一受磁吸片、一弹性件、一定位螺帽及一第一装设螺母所组成,该受磁吸片面上开设一穿孔,该第一装设螺母上面对该受磁吸片的端开设有第一内螺纹,并由该定位螺帽予以抵接,而背离该受磁吸片的端具第二内螺纹;装设时,由该磁吸件的装设螺母的内螺纹及受磁吸件的第一装设螺母的第二内螺纹分别与自行车前、后轮轴接合,再于自行车折叠后由该磁吸件的磁吸面与该受磁吸件的受磁吸片相互磁吸定位。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种折叠自行车磁吸式定位器,特别是指一种由磁吸件与受磁吸件共同组成的磁吸式定位器结构改良。
技术介绍
自行车是目前最流行的商品,取其可以运动健身、节省空间、环保减碳及节省能源 等-一等众多优点,而能为社会大众所深深喜爱。其中,又以折叠自行车更是受到欢迎,俨 然已成为抢手的商品。折叠自行车最大的优点就是可以折叠,以方便使用者携带及运输,最 近则又设计折叠后让前、后轮可以平行以方便推(拉)着走的机构,以使携带折叠自行车移 动的动作更形方便。而要使折叠后的前、后轮可以平行,最重要的步骤就是要使折叠后的 前、后轮的架体间相互定位住,如此才可以使前、后轮保持平行。 已有一种装设于自行车前、后轮的架体上的已知磁吸式定位器100存在,是由一 磁吸件10及一受磁吸件20所共同组成,其中,该磁吸件10如图1所示,是装设于折叠自行 车前轮的前叉管11上,惟其是在该前叉管11上藉由焊接手段延伸出一装设板12,其上开 设一装设孔121(图3所示),供该磁吸件IO螺接装设于该装设孔上;另已知折叠自行车的 前轮1的第一轴杆13与二侧前叉管11的接合经常是利用螺母132来达成,请一并参考图 l所示。 该受磁吸件20则如图2所示,装设于折叠自行车的后轮2的后叉管21 (即为后轮 的架体)上,其是在该后叉管21同样藉由焊接手段延伸出一第一装设板22,其上开设一第 一装设孔221 (图3所示),供该受磁吸件20螺接装设于该装设孔上;另,已知折叠自行车 的后轮2的第二轴杆23与二侧后叉管21的接合经常是利用第一螺母232来达成,请一并 参考图2所示。 由该磁吸件10与该受磁吸件20所共同组成的已知磁吸式定位器100,其整体的构 造分解如图3所示,该磁吸件10由一磁吸面101、一轴杆102、一弹性件103、一垫圈104及 一接合螺杆105所组成,其中,该磁吸面101内嵌永久磁铁,该轴杆102后端开设一内螺槽 1021,该弹性件103套设于该轴杆102上,使一端抵住该磁吸面101背面,该轴杆102套设 一垫圈104,再使其内螺槽1021对应穿置于前述装设板12的装设孔121内,接着使该接合 螺杆105套设另一垫圈104,再与该内螺槽1021作螺接组设,亦即藉由该等垫圈104分别 贴住该装设孔121的二侧,再藉由该接合螺杆105与该内螺槽1021螺接而接合于该装设板 12上;该受磁吸件20则具有一螺接轴杆201,其前端固接一受磁吸片202,该受磁吸片202 与该螺接轴杆201接合呈偏心状态,该螺接轴杆201先供一接合螺帽203螺设,然后穿置入 前述第一装设板22的第一装设孔221(以长槽孔为多)内,再螺接另一个接合螺帽203,如 此藉由该等接合螺帽203与螺接轴杆201间的螺接限位作用,使该受磁吸件20定位于该第 一装设板22上。 上述已知定位器100的磁吸件10与该受磁吸件20要分别装设于折叠自行车的 前、后轮上时,必须该自行车上有具备该等装设板12及22存在,若无则即无法装设;故为配合装设定位器100,制造厂商只得增加焊接该等装设板12及22的制造程序,在在增加制造 工时及制造成本,并增加了自行车的重量;再者,已知定位器100要装设上自行车及拆卸下 的动作皆较为麻烦,甚至必须动用到双工具,故一般使用者会视为难题。
技术实现思路
为了克服上述缺陷,本技术提供了一种种磁吸式定位器改良构造,该结构拆 装方便,能够达到稳定的磁吸效果。 本技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是一种磁吸式定位器改良 构造,由一磁吸件及一受磁吸件所共同组成,其中,该磁吸件由一磁吸面及一装设螺母所组 成,该磁吸面内嵌永久磁铁而具磁吸力,该装设螺母接合于该磁吸面背面,该装设螺母中央 具设内螺纹;该受磁吸件由一螺接轴杆、一受磁吸片、一弹性件、一定位螺帽及一第一装设 螺母所组成,该受磁吸片面上开设一穿孔,供该螺接轴杆插接,该弹性件套设于该螺接轴杆 上,再由该定位螺帽与该螺接轴杆螺接并抵住该弹性件端头,该第一装设螺母上面对该受 磁吸片的一端开设有第一内螺纹,以与该螺接轴杆螺接,并由该定位螺帽予以抵接,而背离 该受磁吸片的另一端具第二内螺纹;装设时,由该磁吸件的装设螺母的内螺纹及受磁吸件 的第一装设螺母的第二内螺纹分别与自行车前、后轮轴接合,再于自行车折叠后由该磁吸 件的磁吸面与该受磁吸件的受磁吸片相互磁吸定位。 作为本技术的进一步改进,该磁吸件的磁吸面背面成形一第三内螺纹,而磁 吸件的装设螺母面对该磁吸面的端开设有与该第三内螺纹对应配合的外螺纹,由该外螺纹 与该第三内螺纹螺接,使该装设螺母与该磁吸面二者达成稳固接合。 作为本技术的进一步改进,该受磁吸片呈鸡蛋造型,受磁吸片面上开设一供 该螺接轴杆作偏心插接的穿孔。 本技术的有益效果是主要在于该磁吸件与受磁吸件皆直接与折叠自行车的 前、后轮轴螺接,而可以方便组装或卸除;其中该受磁吸件具有一偏心鸡蛋型的受磁吸片, 以利承受自行车折叠后,前、后轮轴杆间的轴距差,使磁吸式定位器顺利达成磁吸定位作 用。附图说明图1所示是现有磁吸件装设示意图;图2所示是现有被磁吸件装设示意图;图3所示是现有磁吸式定位器构造分解图;图4所示是本技术实施例构造分解图;图5所示是本技术实施例中磁吸件装设示意图;图6所示是本技术实施例中被磁吸件装设示意图;图7所示是本技术实施例作用示意图;图8所示是本技术变化例中磁吸件装设示意图;图9所示是本技术变化例中被磁吸件装设示意图。图1、图2和图3中主要组件符号说明100—-磁吸式定位器 10—-磁吸件 101-4102—一轴杆1021—内螺槽103-—弹性件104——垫圈105-—接合螺杆1-一前轮11-—-前叉管12-—装设板121-—装设孔13—-第一轴杆132—螺母14-一快拆式接合:20—-受磁吸件201-—螺接轴杆202-—受磁吸片203—-接合螺帽2-—后轮21-—后叉管22—-第一装设板221-—第一装设孔23-—第二轴杆232—一第一螺母24-—第一快拆式接合器图4、图5、图6、图7、图8和图9中主要组件符号说明11-—-前叉管13—--第一轴杆 14—-快拆式接合器21—-后叉管23—--第二轴杆 24-—第一快拆式接合器30—-磁吸件301—-磁吸面 3011-- 一第三内螺纹302—一装设螺母300—-磁吸式定位器 3021--一外螺纹3022-一-内螺纹40—--受磁吸件 401—-_螺接轴杆402—一受磁吸片4021-—穿孔 403—-_弹性件404—一定位螺帽405—-第一装设螺母 4051-- 一第一内螺纹4052-一-第二内螺纹具体实施方式实施例请参阅图4所示,本技术实施例整体为一磁吸式定位器300,是由一 磁吸件30及一受磁吸件40所共同组成,其中,该磁吸件30更是由一磁吸面301及一装设 螺母302所组成,该磁吸面301内嵌永久磁铁而具磁吸力,该磁吸面301的背面成形一第三 内螺纹3011,该装设螺母302面对该磁吸面301的端开设有与该第三内螺纹3011对应配 合的外螺纹3021,而中央则具设内螺纹3022,因此由该外螺纹3021与该第三内螺纹3011 螺接,可使该装设螺母302与该磁吸面301达成稳固接合本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种磁吸式定位器改良构造,其特征在于:由一磁吸件(30)及一受磁吸件(40)所共同组成,其中,该磁吸件(30)由一磁吸面(301)及一装设螺母(302)所组成,该磁吸面(301)内嵌永久磁铁而具磁吸力,该装设螺母(302)接合于该磁吸面(301)背面,该装设螺母(302)中央具设内螺纹(3022);该受磁吸件(40)由一螺接轴杆(401)、一受磁吸片(402)、一弹性件(403)、一定位螺帽(404)及一第一装设螺母(405)所组成,该受磁吸片面上开设一穿孔(4021),供该螺接轴杆(401)插设,该弹性件(403)套设于该螺接轴杆(401)上,再由该定位螺帽(404)与该螺接轴杆(401)螺接并抵住该弹性件(403)端头,该第一装设螺母(405)上面对该受磁吸片(402)的一端开设有第一内螺纹(4051),以与该螺接轴杆螺接,并由该定位螺帽予以抵接,而背离该受磁吸片(402)的另一端具第二内螺纹(4052),装设时,由该装设螺母的内螺纹及第一装设螺母的第二内螺纹分别与自行车前、后轮轴接合,再于自行车折叠后由该磁吸件的磁吸面与该受磁吸件的受磁吸片相互磁吸定位。
【技术特征摘要】
一种磁吸式定位器改良构造,其特征在于由一磁吸件(30)及一受磁吸件(40)所共同组成,其中,该磁吸件(30)由一磁吸面(301)及一装设螺母(302)所组成,该磁吸面(301)内嵌永久磁铁而具磁吸力,该装设螺母(302)接合于该磁吸面(301)背面,该装设螺母(302)中央具设内螺纹(3022);该受磁吸件(40)由一螺接轴杆(401)、一受磁吸片(402)、一弹性件(403)、一定位螺帽(404)及一第一装设螺母(405)所组成,该受磁吸片面上开设一穿孔(4021),供该螺接轴杆(401)插设,该弹性件(403)套设于该螺接轴杆(401)上,再由该定位螺帽(404)与该螺接轴杆(401)螺接并抵住该弹性件(403)端头,该第一装设螺母(405)上面对该受磁吸片(402)的一端开设有第一内螺纹...
【专利技术属性】
技术研发人员:王忠瀚,
申请(专利权)人:欧亚马自行车太仓有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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