【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及控制系统的，特别是涉及一种城市快速路照明及其控制系统。
技术介绍
1、城市快速路一般设置多条车道，并在路两边设置照明灯。现有技术中提出了多种城市快速路照明控制系统，例如公开号为cn118072513a的中国专利技术专利申请提出的地下快速路主线照明和匝道汇入流量协同控制方法及系统，该专利技术通过构建考虑地下快速路光照影响的宏观交通流模型，并基于此模型对多点进出型地下快速路主线照明以及汇入匝道交通流量进行优化控制，从而缓解地下快速路主线的拥堵。还例如公开号为cn110863446b的中国专利技术专利提出的一种雾区城市快速路特大桥梁低位照明视线诱导系统，该系统通过一系列不同维度、不同频率的照明及视线诱导设施的组合设计，提高了驾驶员在雾区城市特大桥梁路段的速度感、方向感和距离感，从而提高其车道保持能力、跟车距离保持能力及速度感知能力；大幅度提高了雾区城市快速路特大桥梁交通安全设施的视认性，对于保障夜间浓雾情况下特大桥梁路段的行车安全意义重大。
2、基于上述现有技术可见将快速路照明控制系统进行改进，使其更加智能化，从而帮助车辆更加安全快速的在快速路上通行，是快速路照明控制系统的未来发展的方向，因此提出一种具有引导车辆功能的快速路照明控制系统将具有实用性。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本专利技术提供一种能够对城市快速路照明，并对车道上投射标识灯光，标识灯光对车辆进行提前引导，提高安全性的城市快速路照明控制系统。
2、本专利技术的一种城市快速路照明
3、优选的，灯体的下端面朝向车行前方的部分为弧形面，所述照明灯组的多个照明灯珠安装在所述弧形面上；通过上述设置使得照明灯组的多个照明灯珠发出的灯光向前倾斜照射城市快速路的多个车道，避免照明灯光透过车辆的前挡风玻璃照射驾驶员眼睛造成危险，提高安全性。
4、优选的，指示灯组的多个指示灯珠均设置透镜；通过设置透镜使得指示灯组的多个指示灯珠发出的灯光聚拢照射到城市快速路的多个车道上，提高标识灯光的亮度。
5、优选的，指示灯组的多个指示灯珠均设置红色led、黄色led和绿色led；控制系统控制指示灯组的多个指示灯珠中的红色led、黄色led和绿色led的亮度，实现对标识灯光颜色的调整，实现不同的警示效果。
6、优选的，检测组件包括多个安装座和多个感光器，多个灯杆上均安装多个安装座，多个安装座上下布置，安装座的数量与城市快速路的车道数匹配，多个安装座朝向城市快速路的端面均设置感光器，多个感光器分别接收城市快速路的多个车道上车辆反光；当车辆在车道上行驶并经过灯杆时，所述车辆将照明灯组发射的照明灯光向相应的安装座反射，所述安装座上的感光器接收到所述反光产生电信号，通过检测所述电信号产生的时间，对经过的车辆进行大致测速，并确定车道，所述安装座将测得的车速发送给控制系统，控制系统根据车速向车辆驶来方向上的多个指示灯组发送信号，使得多个指示灯组向相应的车道投射相应的标识灯光，实现对车速的大致检测，实用性好。
7、优选的，还包括多个光源和光强检测器，位于上方的安装座的下端面设置光源，位于下方的安装座的上端面设置光强检测器，光源和光强检测器上下对齐；光源发光，光强检测器检测光源发光的强度，当检测到的发光强度低于设定值时，则表示当前能见度较低并产生电信号二，光强检测器将所述电信号二发送至控制系统，控制系统向多个指示灯组发送信号，从而向城市快速路的多个车道上投射标识灯光，提醒车辆提前减速，并将能见度较低区域的车道标线进行高亮标识，提高快速路上发生团雾和骤雨时的安全性。
8、优选的，还包括多个反光器，多个反光器均匀安装在城市快速路的两边路肩上，多个反光器将车辆灯光向多个感光器反射；在车辆到达灯杆之前，车辆灯光照射多个反光器，相应的反光器将车辆灯光反射到所述灯杆上的感光器上，感光器产生电信号，根据所述感光器上产生电信号的时间间隔，从而对两个灯杆之间的车辆进行大致测速，扩大车辆测速范围，实用性好。
9、优选的，控制系统包括多个通讯模块、多个分析模块、多个位置模块、多个时间模块、多个感光模块和多个矩阵灯珠控制模块，多个灯体上均安装有通讯模块、分析模块、位置模块、时间模块、感光模块和矩阵灯珠控制模块，位置模块用于对灯体定位，感光模块用于检测日光强度调节照明灯组的多个照明灯珠的功率，多个通讯模块依次通讯连接，分析模块用于分析检测组件测得的车速信号并获得指示灯组的矩阵灯珠控制程序，通讯模块将包含矩阵灯珠控制程序、位置和时间的信息发送至相邻的通讯模块，所述相邻的通讯模块将所述信息经过分析模块发送至矩阵灯珠控制模块，矩阵灯珠控制模块根据矩阵灯珠控制程序控制指示灯组相应的多个指示灯珠开启，从而向相应车道投射标识灯光，同时所述相邻的通讯模块将所述信息发送至下一个通讯模块。
10、优选的，所述标识灯光包括限速灯光标识、箭头灯光标识和颜色灯光标识。
11、优选的，分析模块中设置程序库和在线升级单元，程序库中储存多个指示灯组的矩阵灯珠控制程序，在线升级单元用于更新程序库中的多个指示灯组的矩阵灯珠控制程序。
12、当达到设定时间或日照强度低于设定时，分析模块根据时间模块和感光模块的信号开启照明灯组的多个照明灯珠并调整功率，对城市快速路进行照明；当检测组件a将检测到的车速信息和能见度信号发送至分析模块a，分析模块a根据上述信号在程序库中选择适用的矩阵灯珠控制程序a，分析模块a将矩阵灯珠控制程序a发送至矩阵灯珠控制模块a，指示灯组a执行矩阵灯珠控制模块a向相应车道投射标识灯光a，同时通讯模块a将包含矩阵灯珠控制程序a、时间a和位置a的信息a发送至其后方的通讯模块b，通讯模块b将信息a发送至分析模块b，分析模块b解析信息a并提取矩阵灯珠控制程序a，分析模块b根本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种城市快速路照明及其控制系统，包括多个灯杆（1）和多个照明组件（2），多个灯杆（1）的顶部均设置照明组件（2），多个灯杆（1）均匀安装在城市快速路边；其特征在于，照明组件（2）包括多个灯体（21）、多个照明灯组（22）和多个指示灯组（23），多个灯体（21）分别安装在多个灯杆（1）的顶部，灯体（21）的下端面朝向车行前方的部分设置照明灯组（22），照明灯组（22）设置多个照明灯珠，灯体（21）的下端面朝向车行后方的部分设置指示灯组（23），指示灯组（23）矩阵设置多个指示灯珠，还包括多个检测组件（3）和控制系统，多个检测组件（3）位于城市快速路边，多个检测组件（3）用于检测城市快速路的车道上的车速，并将所测得的车速信息发送至控制系统，所述控制系统控制多个指示灯组（23）的所述多个指示灯珠向多个车道投射用于引导车辆的标识灯光。
2.如权利要求1所述的一种城市快速路照明及其控制系统，其特征在于，灯体（21）的下端面朝向车行前方的部分为弧形面，所述照明灯组（22）的多个照明灯珠安装在所述弧形面上。
3.如权利要求1所述的一种城市快速路照明及其控制系统，其特
4.如权利要求3所述的一种城市快速路照明及其控制系统，其特征在于，指示灯组（23）的多个指示灯珠均设置红色LED、黄色LED和绿色LED。
5.如权利要求1所述的一种城市快速路照明及其控制系统，其特征在于，检测组件（3）包括多个安装座（31）和多个感光器（32），多个灯杆（1）上均安装多个安装座（31），多个安装座（31）上下布置，安装座（31）的数量与城市快速路的车道数匹配，多个安装座（31）朝向城市快速路的端面均设置感光器（32），多个感光器（32）分别接收城市快速路的多个车道上车辆反光。
6.如权利要求5所述的一种城市快速路照明及其控制系统，其特征在于，还包括多个光源（33）和光强检测器（34），位于上方的安装座（31）的下端面设置光源（33），位于下方的安装座（31）的上端面设置光强检测器（34），光源（33）和光强检测器（34）上下对齐。
7.如权利要求5所述的一种城市快速路照明及其控制系统，其特征在于，还包括多个反光器（35），多个反光器（35）均匀安装在城市快速路的两边路肩上，多个反光器（35）将车辆灯光向多个感光器（32）反射。
8.如权利要求1所述的一种城市快速路照明及其控制系统，其特征在于，控制系统包括多个通讯模块、多个分析模块、多个位置模块、多个时间模块、多个感光模块和多个矩阵灯珠控制模块，多个灯体（21）上均安装有通讯模块、分析模块、位置模块、时间模块、感光模块和矩阵灯珠控制模块，位置模块用于对灯体（21）定位，感光模块用于检测日光强度调节照明灯组（22）的多个照明灯珠的功率，多个通讯模块依次通讯连接，分析模块用于分析检测组件（3）测得的车速信号并获得指示灯组（23）的矩阵灯珠控制程序，通讯模块将包含矩阵灯珠控制程序、位置和时间的信息发送至相邻的通讯模块，所述相邻的通讯模块将所述信息经过分析模块发送至矩阵灯珠控制模块，矩阵灯珠控制模块根据矩阵灯珠控制程序控制指示灯组（23）相应的多个指示灯珠开启，从而向相应车道投射标识灯光，同时所述相邻的通讯模块将所述信息发送至下一个通讯模块。
9.如权利要求8所述的一种城市快速路照明及其控制系统，其特征在于，所述标识灯光包括限速灯光标识、箭头灯光标识和颜色灯光标识。
10.如权利要求8所述的一种城市快速路照明及其控制系统，其特征在于，分析模块中设置程序库和在线升级单元，程序库中储存多个指示灯组（23）的矩阵灯珠控制程序，在线升级单元用于更新程序库中的多个指示灯组（23）的矩阵灯珠控制程序。
...【技术特征摘要】
1.一种城市快速路照明及其控制系统，包括多个灯杆（1）和多个照明组件（2），多个灯杆（1）的顶部均设置照明组件（2），多个灯杆（1）均匀安装在城市快速路边；其特征在于，照明组件（2）包括多个灯体（21）、多个照明灯组（22）和多个指示灯组（23），多个灯体（21）分别安装在多个灯杆（1）的顶部，灯体（21）的下端面朝向车行前方的部分设置照明灯组（22），照明灯组（22）设置多个照明灯珠，灯体（21）的下端面朝向车行后方的部分设置指示灯组（23），指示灯组（23）矩阵设置多个指示灯珠，还包括多个检测组件（3）和控制系统，多个检测组件（3）位于城市快速路边，多个检测组件（3）用于检测城市快速路的车道上的车速，并将所测得的车速信息发送至控制系统，所述控制系统控制多个指示灯组（23）的所述多个指示灯珠向多个车道投射用于引导车辆的标识灯光。
2.如权利要求1所述的一种城市快速路照明及其控制系统，其特征在于，灯体（21）的下端面朝向车行前方的部分为弧形面，所述照明灯组（22）的多个照明灯珠安装在所述弧形面上。
3.如权利要求1所述的一种城市快速路照明及其控制系统，其特征在于，指示灯组（23）的多个指示灯珠均设置透镜。
4.如权利要求3所述的一种城市快速路照明及其控制系统，其特征在于，指示灯组（23）的多个指示灯珠均设置红色led、黄色led和绿色led。
5.如权利要求1所述的一种城市快速路照明及其控制系统，其特征在于，检测组件（3）包括多个安装座（31）和多个感光器（32），多个灯杆（1）上均安装多个安装座（31），多个安装座（31）上下布置，安装座（31）的数量与城市快速路的车道数匹配，多个安装座（31）朝向城市快速路的端面均设置感光器（32），多个感光器（32）分别接收城市快速路的多个车道上车辆反光。
6.如权利要求5所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：李永文，
申请(专利权)人：山东彩旺建设有限公司，
类型：发明
国别省市：
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