【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及对多个车辆的电池进行充电的充电系统的控制装置。
技术介绍
1、以削减二氧化碳排放量为目的，正在普及电动汽车(electric vehicle)、混合动力汽车(hybrid electric vehicle)。因此，例如，如专利文献1所公开的那样，正在研究向设置在住宿设施、露营地等的停车场设置充电装置。
2、现有技术文献
3、专利文献
4、专利文献1：日本特开2020-198737号公报
技术实现思路
1、技术问题
2、在设置有上述充电装置的停车场中，例如，与想要充电的车辆的数量相比，在充电装置的数量不足的情况下，有可能产生未进行充电而成为缺电状态的车辆。
3、鉴于上述问题，本专利技术的目的是提供一种控制装置，该控制装置能够抑制成为缺电状态的车辆的产生。
4、技术方案
5、为了解决上述课题，本专利技术的一个实施方式的控制装置是对多个车辆的电池进行充电的充电系统的控制装置，所述控制装置具备：
6、一个或多个处理器；以及
7、与所述处理器连接的一个或多个存储器，
8、所述处理器执行的处理包括：
9、从各车辆获取充电信息，所述充电信息至少包含与目标充电量相关的信息；
10、基于从所述各车辆获取到的所述充电信息确定充电计划，所述充电计划至少包含实际分配给所述各车辆的实际充电量；以及
11、在无法达成所确定的所述充电计划的情况
12、技术效果
13、根据本专利技术，能够抑制成为缺电状态的车辆的产生。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种控制装置，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的控制装置，其特征在于，
3.根据权利要求1或2所述的控制装置，其特征在于，
4.根据权利要求1或2所述的控制装置，其特征在于，
5.根据权利要求1或2所述的控制装置，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种控制装置，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的控制装置，其特征在于，
3.根据权利要求1或2所述的控制装置，...
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