【技术实现步骤摘要】
本公开的至少一种实施例涉及轨道车辆空调系统，更具体地，涉及一种用于轨道车辆的空调系统以及轨道车辆。
技术介绍
1、为提高轨道车辆车厢内部的乘坐舒适性，轨道车辆上安装有空调系统，以改善轨道车辆车厢内部的环境温度。
2、对于大载客量的轨道车辆，例如，高铁、地铁等，受车辆布置及空调系统高度等限制，现有的用于轨道车辆的空调系统通常会部分地或全部地凸出车体，导致整车车顶不平顺，在轨道车辆行驶过程中产生较大的空气阻力。
技术实现思路
1、有鉴于此，本公开提供了一种用于轨道车辆的空调系统，以降低轨道车辆在行驶过程中的空气阻力。
2、根据本公开的第一个方面，提供了一种用于轨道车辆的空调系统，包括：壳体，安装在所述轨道车辆的车体顶部；两个蒸发单元，分别安装在所述壳体内部在纵向方向上延伸的两端；以及压缩冷凝单元，安装在所述壳体内部，且位于两个所述蒸发单元之间，所述压缩冷凝单元包括在纵向方向上交替分布的多个冷凝风机以及多个压缩机，使得所述空调系统全部嵌设在所述车体的内部，以降低所述轨道车辆在行驶过程中的空气阻力。
3、根据本公开的实施例，所述压缩冷凝单元的两个冷凝器沿横向方向布置在多个所述冷凝风机以及多个所述压缩机的两侧。
4、根据本公开的实施例，所述车体顶部形成有沿纵向方向延伸、允许所述空调系统伸入至所述车体内部的大致矩形的开口，所述空调系统通过安装支架密封安装在所述开口的边缘，以将所述空调系统全部嵌设在所述车体内部。
5、根据本公开的实施例
6、根据本公开的实施例，所述第一型材以及所述第二型材均通过密封件与所述车体顶部密封连接。
7、根据本公开的实施例，所述车体顶部沿横向方向延伸的两端分别形成有沿高度方向向下延伸的送风风道；所述空调系统的下侧沿横向方向延伸的两端分别形成有沿纵向方向延伸的回风口，且在两个所述回风口之间形成有沿纵向方向延伸的送风口；两个所述送风风道分别与所述送风口连通，使得由所述送风口流出的气流分别经两个所述送风风道流入所述轨道车辆的车厢内部，并经两个所述回风口，回流至所述空调系统，以分散经每个所述送风风道流出的气流流量，降低送风风道内部的气动噪声。
8、根据本公开的实施例，每个所述送风风道内部安装有吸音件，以降低在气流经所述送风风道流向所述车厢内部的过程中形成的噪声。
9、根据本公开的实施例，每个所述蒸发单元包括：蒸发风机，安装在所述壳体沿纵向方向延伸的内壁上；电加热器，安装在所述蒸发风机的外部；以及蒸发器，安装在所述电加热器上。
10、根据本公开的实施例，所述壳体用于安装蒸发单元的部分的厚度大于所述壳体的其余部分，以增加所述蒸发单元的静压。
11、根据本公开的实施例，所述空调系统还包括：压缩机变频器，与所述压缩机电连接，适用于根据所述车厢内部乘员人数调整所述压缩机的输出压力，以控制输送至所述车厢内部气流的温度；以及通风机变频器，与所述空调系统的通风机电连接，适用于根据所述车厢内部乘员人数调整所述通风机的转速，以控制所述空调系统的送风量。
12、根据本公开的实施例，所述压缩冷凝单元沿纵向方向延伸的两侧还分别设置有两组控制阀，每组所述控制阀包括新风阀以及压力保护阀；每个所述蒸发单元沿横向方向延伸的两侧分别设置有回风阀。
13、本公开的第二方面提供了一种轨道车辆，包括：车体，所述车体的顶部设置有开口；以及上述实施例所述的用于轨道车辆的空调系统，安装在所述开口的边缘，并嵌设在所述车体内部。
14、根据本公开的上述实施例的用于轨道车辆的空调系统，通过将两个蒸发单元分别安装在壳体内部在纵向方向上延伸的两端，进一步地将压缩冷凝单元安装在壳体内部，且位于两个蒸发单元之间。其中，压缩冷凝单元包括在纵向方向上交替分布的多个冷凝风机以及多个压缩机，使得空调系统能够全部嵌设在车体的内部，以降低轨道车辆在行驶过程中的空气阻力。
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1.一种用于轨道车辆的空调系统，包括：
2.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的空调系统，其中，所述压缩冷凝单元(3)的两个冷凝器(33)沿横向方向布置在多个所述冷凝风机(31)以及多个所述压缩机(32)的两侧。
3.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的空调系统，其中，所述车体顶部形成有沿纵向方向延伸、允许所述空调系统伸入至所述车体内部的大致矩形的开口(4)，所述空调系统通过安装支架(5)密封安装在所述开口(4)的边缘，以将所述空调系统全部嵌设在所述车体内部。
4.根据权利要求3所述的用于轨道车辆的空调系统，其中，所述安装支架(5)包括：
5.根据权利要求4所述的用于轨道车辆的空调系统，其中，所述第一型材(51)以及所述第二型材(52)均通过密封件(53)与所述车体顶部密封连接。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的用于轨道车辆的空调系统，其中，所述车体顶部沿横向方向延伸的两端分别形成有沿高度方向向下延伸的送风风道(6)；
7.根据权利要求6所述的用于轨道车辆的空调系统，其中，每个所述送风风道(6)内部安装有吸音
8.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的空调系统，其中，每个所述蒸发单元(2)包括：
9.根据权利要求8所述的用于轨道车辆的空调系统，其中，所述壳体(1)用于安装蒸发单元(2)的部分的厚度大于所述壳体(1)的其余部分，以增加所述蒸发单元(2)的静压。
10.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的空调系统，其中，所述空调系统还包括：
11.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的空调系统，其中，所述压缩冷凝单元(3)沿纵向方向延伸的两侧还分别设置有两组控制阀(36)，每组所述控制阀(36)包括新风阀(361)以及压力保护阀(362)；
12.一种轨道车辆，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种用于轨道车辆的空调系统，包括：
2.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的空调系统，其中，所述压缩冷凝单元(3)的两个冷凝器(33)沿横向方向布置在多个所述冷凝风机(31)以及多个所述压缩机(32)的两侧。
3.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的空调系统，其中，所述车体顶部形成有沿纵向方向延伸、允许所述空调系统伸入至所述车体内部的大致矩形的开口(4)，所述空调系统通过安装支架(5)密封安装在所述开口(4)的边缘，以将所述空调系统全部嵌设在所述车体内部。
4.根据权利要求3所述的用于轨道车辆的空调系统，其中，所述安装支架(5)包括：
5.根据权利要求4所述的用于轨道车辆的空调系统，其中，所述第一型材(51)以及所述第二型材(52)均通过密封件(53)与所述车体顶部密封连接。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的用于轨道车辆的空调系统，其中，所述车体顶部沿横向方向延伸的两...
【专利技术属性】
技术研发人员：于晓良，刘洁，姜皓沥，徐萌，李江春，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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