一种实时记录破坏过程的岩石点荷载试验装置制造方法及图纸

技术编号:42949189 阅读:4 留言:0更新日期:2024-10-11 16:05
本技术公开了一种实时记录破坏过程的岩石点荷载试验装置,包括机体、控制器、试验加载模块、试样装载单元及监测单元,试验加载模块包括上加载锥、下加载锥及驱动组件,下加载锥设于驱动组件上,监测单元包括分别与控制器电性连接的测距模块和压力传感器,试样装载单元包括TPU复合布气囊、充气管和充气电磁阀,充气管上设充气电磁阀,TPU复合布气囊设中心接触孔,中心接触孔与上、下加载锥同轴设置,装载试样时,T PU复合布气囊充气形成支撑平面,试验状态下,TPU复合布气囊为放气状态;该试验装置采用可控充气的TPU复合布气囊进行岩石试样的柔性支撑,解决了需要人工手持岩样定位的危险隐患,同时便于标准化操作,岩石试样的装载可靠性高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及岩石性能测试,具体是指一种实时记录破坏过程的岩石点荷载试验装置


技术介绍

1、点荷载试验是岩土工程的基本试验之一,通过将岩石试样置于点荷载仪的上下加荷锥之间,施加垂直集中荷载直至试样破坏,来对岩石的力学性质进行测定。该试验以其所使用岩石试样适应性强、操作简易、快捷等优点被广泛应用于岩体工程中。点荷载试验可间接获得岩石抗压强度,岩石抗压强度常被用于判定岩石分化程度、确定工程岩体级别、确定地基工程各级别岩体岩基承载力基本值和围岩工程地质分类等方面,因此准确测定岩石试样点荷载强度就非常必要。点荷载试验仪采用人工操作千斤顶对试样施加垂直集中荷载,无法实现匀速稳定加压并有效控制施压时间(10-60s内完成破坏),岩石试样在试验前靠人工手持定位,固定效果难以保证,在上加荷锥压到岩石试样受力稳定之前,手固定岩石试样不能松开,另一只手需要操作千斤顶,带来很大的不方便性和安全隐患;另外,采用标尺人工读取加载点间距,很难精确读取破坏瞬间的加载点间距,导致试验受人为因素影响大,精度差。


技术实现思路

1、本技术的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种实时记录破坏过程的岩石点荷载试验装置,以解决上述
技术介绍
中提出的一个或多个问题。

2、为了实现上述目的,本技术的技术方案如下:

3、一种实时记录破坏过程的岩石点荷载试验装置,包括机体、控制器、试验加载模块、试样装载单元以及监测单元,试验加载模块设置于机体上,其包括上加载锥、下加载锥以及驱动组件,上加载锥和下加载锥呈上下相对并同轴设置,下加载锥设置于驱动组件上,驱动组件与控制器电性连接,监测单元包括分别与控制器电性连接的测距模块和压力传感器,测距模块固定于机体上,用于监测下加载锥位移,压力传感器设置于上加载锥上,用于检测上加载锥的加载压力,试样装载单元设置于试验加载模块上,其包括tpu复合布气囊、充气管和充气电磁阀,充气电磁阀配置于充气管上,其与控制器电性连接,充气管将tpu复合布气囊与外部气源连通,tpu复合布气囊中部具有中心接触孔,中心接触孔与上加载锥和下加载锥同轴设置,在装载试样时,岩石试样放置于中心接触孔上,且tpu复合布气囊内部充气形成上端的支撑平面,用于柔性支撑岩石试样,下加载锥穿入中心接触孔,和上加载锥分别由岩石试样上下两侧施加加载力,在试验状态下,tpu复合布气囊为放气状态。

4、优选地,驱动组件包括加载千斤顶、基板、导向滑杆和滑块,下加载锥安装于基板上平面,加载千斤顶可拆卸安装于机体下部,基板由加载千斤顶支撑与驱动,基板通过其上设置的滑块与导向滑杆可滑动连接,导向滑杆竖直固定于机体上部,测距模块检测所述基板的位移形成应变数据。

5、更为优选地,tpu复合布气囊粘设安装于基板上平面,下加载锥位于中心接触孔内,完成岩石试样放样后,下加载锥锥顶和支撑平面共同支撑岩石试样,其中心接触孔孔径与所述下加载锥外径相适应。

6、进一步优选地,机体包括底座、横梁、支撑横梁的两根支撑柱以及设置于每一支撑柱上的限位块,支撑柱上设置多个调节孔,限位块通过调节孔调节其在支撑柱上的高度位置,结束试验后,基板由两个限位块进行落座支撑。

7、进一步优选地,基板上还设置有透明的防护板,防护板构建形成全面围护区,全面围护区的上端设置有放样孔,tpu复合布气囊和下加载锥位于全面围护区内。

8、与现有技术相比,本技术的一种实时记录破坏过程的岩石点荷载试验装置具有以下的有益效果:

9、该试验装置采用可控tpu复合布气囊充气进行岩石试样的柔性支撑,经过适当的变形调整能很稳定的承载岩样,解决了需要人工手持岩样定位的危险隐患,同时可在试载后才解除柔性支撑,便于标准化操作,岩石试样的装载可靠性高;控制器控制测距模块、压力传感器、加载千斤顶和充气电磁阀,实现整个试验过程的自动化,能够对岩石试样进行连续且匀速地增加压力,并保持岩样受力增幅的稳定,避免产生突然加压的波动影响,通过监测单元实时采集点荷载过程的压力数据和位移数据,经控制器分析拟合形成时间-压力曲线和应力-应变曲线,并进行动态实时显示,以便对岩石试样破坏全过程进行研究。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种实时记录破坏过程的岩石点荷载试验装置,其特征在于:包括机体、控制器、试验加载模块、试样装载单元以及监测单元,所述试验加载模块设置于所述机体上,其包括上加载锥、下加载锥以及驱动组件,所述上加载锥和所述下加载锥呈上下相对并同轴设置,所述下加载锥设置于所述驱动组件上所述,驱动组件与所述控制器电性连接,所述监测单元包括分别与所述控制器电性连接的测距模块和压力传感器,所述测距模块固定于所述机体上部,用于监测所述下加载锥位移,所述压力传感器设置于所述上加载锥上,用于检测所述上加载锥的加载压力,所述试样装载单元设置于所述试验加载模块上,其包括TPU复合布气囊、充气管和充气电磁阀,所述充气电磁阀配置于所述充气管上,其与所述控制器电性连接,所述充气管将所述TPU复合布气囊与外部气源连通,所述TPU复合布气囊中部具有中心接触孔,所述中心接触孔与所述上加载锥和所述下加载锥同轴设置,在装载试样时,岩石试样放置于所述中心接触孔上,且所述TPU复合布气囊内部充气形成上端的支撑平面,用于柔性支撑所述岩石试样,所述下加载锥穿入所述中心接触孔,和所述上加载锥分别由所述岩石试样上下两侧施加点荷载,在试验状态下,所述TPU复合布气囊为放气状态。

2.根据权利要求1所述的实时记录破坏过程的岩石点荷载试验装置,其特征在于:所述驱动组件包括加载千斤顶、基板、导向滑杆和滑块,所述下加载锥安装于所述基板上平面,所述加载千斤顶可拆卸安装于所述机体下部,所述基板由所述加载千斤顶支撑与驱动,所述基板通过其上设置的所述滑块与所述导向滑杆可滑动连接,所述导向滑杆竖直固定于所述机体上部,所述测距模块检测所述基板的位移形成应变数据。

3.根据权利要求2所述的实时记录破坏过程的岩石点荷载试验装置,其特征在于:所述TPU复合布气囊粘设安装于所述基板上平面,所述下加载锥位于所述中心接触孔内,完成所述岩石试样放样后,所述下加载锥锥顶和所述支撑平面共同支撑所述岩石试样,所述中心接触孔孔径与所述下加载锥外径相适应。

4.根据权利要求2所述的实时记录破坏过程的岩石点荷载试验装置,其特征在于:所述机体包括底座、横梁、支撑所述横梁的两根支撑柱以及设置于每一所述支撑柱上的限位块,所述支撑柱上设置多个调节孔,所述限位块通过所述调节孔调节其在所述支撑柱上的高度位置,结束试验后,所述基板由两个所述限位块进行落座支撑。

5.根据权利要求3所述的实时记录破坏过程的岩石点荷载试验装置,其特征在于:所述基板上还设置有透明的防护板,所述防护板构建形成全面围护区,所述全面围护区的上端设置有放样孔,所述TPU复合布气囊和所述下加载锥位于所述全面围护区内。

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【技术特征摘要】

1.一种实时记录破坏过程的岩石点荷载试验装置,其特征在于:包括机体、控制器、试验加载模块、试样装载单元以及监测单元,所述试验加载模块设置于所述机体上,其包括上加载锥、下加载锥以及驱动组件,所述上加载锥和所述下加载锥呈上下相对并同轴设置,所述下加载锥设置于所述驱动组件上所述,驱动组件与所述控制器电性连接,所述监测单元包括分别与所述控制器电性连接的测距模块和压力传感器,所述测距模块固定于所述机体上部,用于监测所述下加载锥位移,所述压力传感器设置于所述上加载锥上,用于检测所述上加载锥的加载压力,所述试样装载单元设置于所述试验加载模块上,其包括tpu复合布气囊、充气管和充气电磁阀,所述充气电磁阀配置于所述充气管上,其与所述控制器电性连接,所述充气管将所述tpu复合布气囊与外部气源连通,所述tpu复合布气囊中部具有中心接触孔,所述中心接触孔与所述上加载锥和所述下加载锥同轴设置,在装载试样时,岩石试样放置于所述中心接触孔上,且所述tpu复合布气囊内部充气形成上端的支撑平面,用于柔性支撑所述岩石试样,所述下加载锥穿入所述中心接触孔,和所述上加载锥分别由所述岩石试样上下两侧施加点荷载,在试验状态下,所述tpu复合布气囊为放气状态。

2.根据权利要求1所述的实时记录破坏过程的岩石点荷载试验装置,其特征在于:所述驱...

【专利技术属性】
技术研发人员:张旭光孟超高雅刘梦琳尹崧宇孟令福李建军
申请(专利权)人:中交第一航务工程勘察设计院有限公司
类型:新型
国别省市:

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