【技术实现步骤摘要】
本技术涉及空压机，具体为一种角度可调的汽车空压机。
技术介绍
1、空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，其工作原理是吸入自然空气泵送到汽车底盘的储气筒或者储气罐，由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，汽车上经常用于车辆制动，门窗启闭等。
2、在使用过程中，汽车空压机一般是直接固定在车体上，其倾斜角度不便于调节，给使用带来不便。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种角度可调的汽车空压机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种角度可调的汽车空压机，包括空压机本体、底座、调节套管以及支撑座，所述空压机本体底部设置有安装座，所述底座上部相对设置有两块安装板，所述安装座设置在两块安装板之间，且安装板与安装座之间通过转轴相连；所述调节套管的一端设置有调节杆，所述调节套管的另一端与底座转动连接，所述调节杆与安装座底部转动相连，所述调节套管对称设置有多组；所述安装座的底部设置有支撑块，所述支撑座与支撑块相互对接。
3、优选的，所述调节套管内设置有液压杆，所述调节杆与液压杆相连；所述调节套管整体倾斜设置，对称设置有四组。
4、优选的，所述调节套管、调节杆端部分别设置有旋转头；所述安装座的底部设置有上旋转座，所述底座上部设置有下旋转座；所述调节套管、调节杆分别通过旋转头转动安装在下旋转座、上旋转座中。
5、优选的，所述支撑块底部呈弧形结构，所述支撑座的上部设置有
6、优选的，所述底座上呈矩形阵列设置有四组支撑套管，所述支撑套管内通过电动推杆连接有支撑杆，所述支撑杆与支撑座底部固定连接。
7、与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术所提供的空压机，通过调节套管的伸缩来带动空压机本体在安装板之间旋转，从而能够灵活调整空压机的角度朝向，更加贴合实际使用需求；装置整体结构简单，设计合理。
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1.一种角度可调的汽车空压机，其特征在于：包括空压机本体(1)、底座(2)、调节套管(3)以及支撑座(4)，所述空压机本体(1)底部设置有安装座(11)，所述底座(2)上部相对设置有两块安装板(21)，所述安装座(11)设置在两块安装板(21)之间，且安装板(21)与安装座(11)之间通过转轴(22)相连；所述调节套管(3)的一端设置有调节杆(31)，所述调节套管(3)的另一端与底座(2)转动连接，所述调节杆(31)与安装座(11)底部转动相连，所述调节套管(3)对称设置有多组；所述安装座(11)的底部设置有支撑块(12)，所述支撑座(4)与支撑块(12)相互对接。
2.根据权利要求1所述的一种角度可调的汽车空压机，其特征在于：所述调节套管(3)内设置有液压杆，所述调节杆(31)与液压杆相连；所述调节套管(3)整体倾斜设置，对称设置有四组。
3.根据权利要求1所述的一种角度可调的汽车空压机，其特征在于：所述调节套管(3)、调节杆(31)端部分别设置有旋转头(32)；所述安装座(11)的底部设置有上旋转座(13)，所述底座(2)上部设置有下旋转座(23)；所
4.根据权利要求1所述的一种角度可调的汽车空压机，其特征在于：所述支撑块(12)底部呈弧形结构，所述支撑座(4)的上部设置有与支撑块(12)相互贴合的支撑槽(41)，所述支撑块(12)配合抵在支撑槽(41)中。
5.根据权利要求1所述的一种角度可调的汽车空压机，其特征在于：所述底座(2)上呈矩形阵列设置有四组支撑套管(24)，所述支撑套管(24)内通过电动推杆连接有支撑杆(25)，所述支撑杆(25)与支撑座(4)底部固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种角度可调的汽车空压机，其特征在于：包括空压机本体(1)、底座(2)、调节套管(3)以及支撑座(4)，所述空压机本体(1)底部设置有安装座(11)，所述底座(2)上部相对设置有两块安装板(21)，所述安装座(11)设置在两块安装板(21)之间，且安装板(21)与安装座(11)之间通过转轴(22)相连；所述调节套管(3)的一端设置有调节杆(31)，所述调节套管(3)的另一端与底座(2)转动连接，所述调节杆(31)与安装座(11)底部转动相连，所述调节套管(3)对称设置有多组；所述安装座(11)的底部设置有支撑块(12)，所述支撑座(4)与支撑块(12)相互对接。
2.根据权利要求1所述的一种角度可调的汽车空压机，其特征在于：所述调节套管(3)内设置有液压杆，所述调节杆(31)与液压杆相连；所述调节套管(3)整体倾斜设置，对称设置有四组。
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【专利技术属性】
技术研发人员：司城铭，司继生，郑永贵，廖伟，
申请(专利权)人：龙口市聚隆机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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