System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 燃料电池车辆的排气处理装置及燃料电池车辆制造方法及图纸_技高网

燃料电池车辆的排气处理装置及燃料电池车辆制造方法及图纸

技术编号:42933582 阅读:4 留言:0更新日期:2024-10-11 15:55
本发明专利技术提供了一种燃料电池车辆的排气处理装置及燃料电池车辆。本发明专利技术的排气处理装置包括箱体,以及设于所述箱体内的分水腔、除水腔和消音腔,其中,所述箱体上设有进气口、出气口和排水口,所述分水腔、所述除水腔和所述消音腔依次连通地设于所述进气口和所述出气口之间;所述分水腔中设有水气分离结构,所述消音腔中设有消音结构,所述除水腔的底部设有连通所述排水口的除水阀。本发明专利技术的排气处理装置,通过排气处理装置内分水腔的水气分离结构可以将进入的尾气进行水气分离,分离后的气体经过消音腔内的消音结构可以消除高频噪音,减少了对驾驶员的影响,分离的积水流经储水腔排出,使得尾气处理更佳完善。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃料电池汽车,特别涉及一种燃料电池车辆的排气处理装置。另外,本专利技术还涉及一种燃料电池车辆。


技术介绍

1、随燃料电池、纯电、混动等技术路线作为主要节能减排的发展方向,燃料电池车型主要通过在电堆(多个燃料电池组成的燃料电池系统)或氢能发动机内的反应产生的能量作为驱动车辆行驶的动力,在车辆运行过程中没有污染物产生,成为了各大企业交通运输过程中节能减排的重要趋势。

2、现有技术中,燃料电池排出的是干净的水和未反应的一些惰性气体及氢气。排出的水会洒到地面,若在北方寒冷的冬天,会在地面结冰,影响道路交通安全;燃料电池反应过程中会产生高频的压缩空气噪声及气流噪声,没有处理的情况下会成为车辆的主要噪声,影响驾驶员心情,若氢气上升轨迹经过车辆半密闭空间或由门窗进入到驾驶室内,若达到一定的气体浓度后,就会产生爆炸对驾驶造成危害。

3、所以,现在迫切需要一种以改善燃料电池车辆的排气处理效果的燃料电池车辆的排气处理装置。


技术实现思路

1、有鉴于此,本专利技术旨在提出一种燃料电池车辆的排气处理装置,以改善燃料电池车辆的排气处理效果。

2、为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:

3、一种燃料电池车辆的排气处理装置,用于处理燃料电池系统排出的尾气;所述排气处理装置包括箱体,以及设于所述箱体内的分水腔、除水腔和消音腔;

4、所述箱体上设有进气口、出气口和排水口,所述分水腔、所述除水腔和所述消音腔依次连通地设于所述进气口和所述出气口之间;所述分水腔中设有水气分离结构,所述消音腔中设有消音结构,所述除水腔的底部设有连通所述排水口的除水阀;所述尾气流经所述水气分离结构,分离出的水落入所述除水腔内,分离出的气体从所述除水腔顶部流向所述消音腔。

5、进一步的,所述除水腔和所述消音腔之间还设有混合通道,且所述混合通道内设有促使流经的气流混合的混流结构。

6、进一步的,所述进气口和所述出气口分别设置于所述箱体顶部的两侧,所述分水腔、所述除水腔、所述混合通道和所述消音腔沿着“u”形的迂回路径布置于所述箱体中。

7、进一步的,所述水气分离结构包括设于所述分水腔中的分离叶片,所述分离叶片在气流驱动下旋转而将所述尾气中的凝水甩到所述分水腔的内壁上;和/或,所述混流结构包括沿着气流的流向间隔布置的多个第一隔板,且各所述第一隔板上均排布有多个第一通孔;和/或,所述消音结构包括与所述消音腔的内壁之间留有间隔空间的第二隔板、以及填充于所述间隔空间内的消音棉,且所述第二隔板上排布有多个第二通孔。

8、进一步的,所述除水阀采用自力式调节阀,所述除水腔内到达预设高度的积水能够驱使所述除水阀开启。

9、进一步的,所述除水腔呈圆台状,所述除水腔的径向尺寸由上至下渐大设置。

10、进一步的,所述箱体的底部设有位于所述除水腔下方的集水腔,由所述除水阀排出的积水流经所述集水腔后从所述排水口排出。

11、进一步的,所述集水腔包括被分隔板分隔而成的内腔和外腔,且所述分隔板上设有连通所述内腔和所述外腔的连通口;所述除水阀与所述内腔连通,所述排水口与所述外腔连通。

12、相对于现有技术,本专利技术具有以下优势:

13、本专利技术所述排气处理装置,通过排气处理装置内分水腔的水气分离结构可以将进入的尾气进行水气分离,分离后的气体经过消音腔内的消音结构可以消除高频噪音,减少了对驾驶员的影响,分离的积水流经储水腔排出,使得尾气处理更佳完善。

14、此外,分水腔内的水气分离结构可以将尾气中的水气分体,进行单独处理。

15、此外,通过混合通道的第一隔板对分离后的气体扰流使其充分混合,第一隔板的上的第一通孔还可以起到初步降噪的效果。

16、另外,消音腔内设置第二隔板可以进一步的消除气体所携带的噪音能量,消音棉可以将噪音能量吸收。

17、本专利技术的另一目的在于提出一种燃料电池车辆,所述燃料电池车辆上配置有燃料电池系统,

18、所述燃料电池系统的排气管路上设有本专利技术所述的燃料电池车辆的排气处理装置。

19、进一步的,所述箱体通过托架固装于车身上,且所述托架和所述箱体之间设有减震垫;和/或,所述排气管路包括连接出气口的后排气管,所述后排气管向上延伸至车辆顶部,且所述后排气管的尾部弯曲成型有管口朝向车辆后方的。

20、通过采用上述结构,可以防止箱体在车辆移动时发生震动意外,影响工作;处理后的气体直通至车顶部,尾管朝后向排气,可以避免尾排高速的水汽吹地,从而造成尘土污染、路面泥水污染,影响后方车辆视野,同时,上部的尾排管排出混合气体,氢气密度小,迅速扩散上升,避免氢气在车辆附近聚集,可消除氢气聚集产生爆炸的风险。

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【技术保护点】

1.一种燃料电池车辆的排气处理装置,用于处理燃料电池系统(2)排出的尾气;其特征在于:

2.根据权利要求1所述的燃料电池车辆的排气处理装置,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的燃料电池车辆的排气处理装置,其特征在于:

4.根据权利要求2所述的燃料电池车辆的排气处理装置,其特征在于:

5.根据权利要求1所述的燃料电池车辆的排气处理装置,其特征在于:

6.根据权利要求5所述的燃料电池车辆的排气处理装置,其特征在于:

7.根据权利要求1至6中任一项所述的燃料电池车辆的排气处理装置,其特征在于:

8.根据权利要求7所述的燃料电池车辆的排气处理装置,其特征在于:

9.一种燃料电池车辆,所述燃料电池车辆上配置有燃料电池系统(2),其特征在于:

10.根据权利要求9所述的燃料电池车辆,其特征在于:

【技术特征摘要】

1.一种燃料电池车辆的排气处理装置,用于处理燃料电池系统(2)排出的尾气;其特征在于:

2.根据权利要求1所述的燃料电池车辆的排气处理装置,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的燃料电池车辆的排气处理装置,其特征在于:

4.根据权利要求2所述的燃料电池车辆的排气处理装置,其特征在于:

5.根据权利要求1所述的燃料电池车辆的排气处理装置,其特征在于:

【专利技术属性】
技术研发人员:靳庚午
申请(专利权)人:如果科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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