【技术实现步骤摘要】
本技术涉及柴油检测器，具体为一种便于安装的柴油检测器。
技术介绍
1、柴油是一种由石油提炼而成的燃料，主要用于柴油发动机中，柴油具有较高的燃烧效率和能量密度，因此被广泛应用于重型车辆、船舶、发电厂等大功率设备中。与汽油相比，柴油的点火温度较高，且燃烧速度较慢，因此需要更高的压缩比才能点燃。在对柴油的使用中，需要借助检测工具来确定柴油的质量和使用范围，柴油检测器可以用于测量柴油中的浓度或含量，它通常使用传感器和相关的测量技术来确定柴油样品中的浓度值。
2、但是现有的柴油检测器有如下缺点，当柴油检测器的内部电路板等元器件出现故障时，需要拆开柴油检测器的外壳，但大多柴油检测器的外壳拆卸需要借助工具，降低柴油检测器的拆卸安装效率，因此要对现在的柴油检测器进行改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种便于安装的柴油检测器，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的柴油检测器内部电路板等元器件出现故障时，需要拆开柴油检测器的外壳，但大多柴油检测器的外壳拆卸需要借助工具，降低柴油检测器的拆卸安装效率的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的柴油检测器，包括上壳体和探头，所述上壳体的一侧设有下壳体，所述下壳体的一侧连接有连接线，所述探头设置在连接线的一端，所述上壳体靠近下壳体的一侧设有二号插块、三号插块和安装机构，所述下壳体靠近二号插块和三号插块的一侧开设有二号插口和三号插口，所述下壳体的两侧开设有间隔分布的散热孔，所述下壳体的内侧通过螺栓安装有
3、优选的，所述安装机构包括复位弹簧、一号插块、一号插口、限位块、限位孔和紧固环，所述上壳体靠近下壳体的一侧连接有一号插块。
4、优选的，所述下壳体靠近一号插块的一侧开设有一号插口，所述一号插块的内置槽中设有复位弹簧。
5、优选的，所述复位弹簧的一侧设有限位块，所述限位块的外侧套接有紧固环，所述下壳体靠近限位块的两侧开设有限位孔。
6、优选的，所述支撑机构包括丝杆、底座、支撑杆、滑块、旋转座和旋钮，所述下壳体远离上壳体的一侧通过旋转座连接有底座。
7、优选的，所述底座的预留槽中通过轴承安装有丝杆，所述丝杆的一端连接有旋钮，所述丝杆的外侧套接有滑块。
8、优选的，所述滑块的一侧通过活动轴连接有支撑杆，所述支撑杆的一端通过活动轴与下壳体相连接。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种便于安装的柴油检测器：
10、1.设置有，将上壳体一侧的一号插块、二号插块和三号插块与一号插口、二号插口和三号插口进行对接，然后复位弹簧反弹带动限位块向一侧移动，限位块插入限位孔，然后旋转紧固环，将紧固环安装到限位块的外侧，限制住限位块的位置，可以在不借助其他工具的情况下能快速对柴油检测器的壳体进行安装，提高了柴油检测器的便捷性。
11、2.设置有支撑机构，通过旋转旋钮，然后旋钮带动丝杆旋转，然后滑块在丝杆上向一侧移动，使支撑杆向上抬动下壳体，同时下壳体的一端在旋转座上旋转，支撑杆可以对柴油检测器进行倾斜支撑，也可调节支撑角度，便于工作人员查看检测数据，提高了柴油检测仪的实用性。
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1.一种便于安装的柴油检测器，包括上壳体(1)和探头(3)，其特征在于：所述上壳体(1)的一侧设有下壳体(4)，所述下壳体(4)的一侧连接有连接线(2)，所述探头(3)设置在连接线(2)的一端，所述上壳体(1)靠近下壳体(4)的一侧设有二号插块(9)、三号插块(12)和安装机构(6)，所述下壳体(4)靠近二号插块(9)和三号插块(12)的一侧开设有二号插口(10)和三号插口(11)，所述下壳体(4)的两侧开设有间隔分布的散热孔(5)，所述下壳体(4)的内侧通过螺栓安装有电路板(7)，所述下壳体(4)远离上壳体(1)的一侧安装有支撑机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的柴油检测器，其特征在于：所述安装机构(6)包括复位弹簧(61)、一号插块(62)、一号插口(63)、限位块(64)、限位孔(65)和紧固环(66)，所述上壳体(1)靠近下壳体(4)的一侧连接有一号插块(62)。
3.根据权利要求2所述的一种便于安装的柴油检测器，其特征在于：所述下壳体(4)靠近一号插块(62)的一侧开设有一号插口(63)，所述一号插块(62)的内置槽中设有复位弹簧
4.根据权利要求3所述的一种便于安装的柴油检测器，其特征在于：所述复位弹簧(61)的一侧设有限位块(64)，所述限位块(64)的外侧套接有紧固环(66)，所述下壳体(4)靠近限位块(64)的两侧开设有限位孔(65)。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的柴油检测器，其特征在于：所述支撑机构(8)包括丝杆(81)、底座(82)、支撑杆(83)、滑块(84)、旋转座(85)和旋钮(86)，所述下壳体(4)远离上壳体(1)的一侧通过旋转座(85)连接有底座(82)。
6.根据权利要求5所述的一种便于安装的柴油检测器，其特征在于：所述底座(82)的预留槽中通过轴承安装有丝杆(81)，所述丝杆(81)的一端连接有旋钮(86)，所述丝杆(81)的外侧套接有滑块(84)。
7.根据权利要求6所述的一种便于安装的柴油检测器，其特征在于：所述滑块(84)的一侧通过活动轴连接有支撑杆(83)，所述支撑杆(83)的一端通过活动轴与下壳体(4)相连接。
...【技术特征摘要】
1.一种便于安装的柴油检测器，包括上壳体(1)和探头(3)，其特征在于：所述上壳体(1)的一侧设有下壳体(4)，所述下壳体(4)的一侧连接有连接线(2)，所述探头(3)设置在连接线(2)的一端，所述上壳体(1)靠近下壳体(4)的一侧设有二号插块(9)、三号插块(12)和安装机构(6)，所述下壳体(4)靠近二号插块(9)和三号插块(12)的一侧开设有二号插口(10)和三号插口(11)，所述下壳体(4)的两侧开设有间隔分布的散热孔(5)，所述下壳体(4)的内侧通过螺栓安装有电路板(7)，所述下壳体(4)远离上壳体(1)的一侧安装有支撑机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的柴油检测器，其特征在于：所述安装机构(6)包括复位弹簧(61)、一号插块(62)、一号插口(63)、限位块(64)、限位孔(65)和紧固环(66)，所述上壳体(1)靠近下壳体(4)的一侧连接有一号插块(62)。
3.根据权利要求2所述的一种便于安装的柴油检测器，其特征在于：所述下壳体(4)靠近一号插块(62)的一侧开设有一号插口(63...
【专利技术属性】
技术研发人员：王林江，王林萍，林则鑫，徐珊珊，王昌胜，
申请(专利权)人：连云港市质量技术综合检验检测中心，
类型：新型
国别省市：
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