一种特种车辆分动箱档位指示电路制造技术

本技术涉及一种特种车辆分动箱档位指示电路，解决了目前分动箱档位在昏暗环境下使用时，不易观察或档位状态指示不全的问题。包括电源保险(1)、高档电磁阀(2)、低档电磁阀(3)、空档电磁阀(4)、分动箱档位开关(5)，分动箱档位开关(5)具有三个档位：1档为H高档，2档为N空档，3档为L低档，分动箱档位开关(5)的505端，还包括分动箱档位指示器(6)和由两个二极管D6、D7组成的二极管组(10)，分动箱档位指示器(6)包括空档指示灯(9)、高档指示灯(7)、低档指示灯(8)和两个二极管D4和D5。本技术车辆在光线昏暗环境下的使用时，分动箱档位醒目，便于识别，可有效避免车载设备损坏情况的发生。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种指示电路，具体涉及一种特种车辆分动箱档位指示电路。

技术介绍

1、目前，特种车辆的分动箱档位指示主要通过开关符号标识的方式来实现。这种指示方式存在一定不足。开关符号标识这种方式在光线较差或夜间使用时，存在档位不易识别的问题。现有分动箱档位指示电路原理图见图1。

技术实现思路

1、本技术通过对分动箱档位指示功能进行优化，解决目前分动箱档位在昏暗环境下使用时，不易观察或档位状态指示不全的问题。

2、本技术是由以下技术方案实现的：

3、一种特种车辆分动箱档位指示电路，包括电源保险1、高档电磁阀2、低档电磁阀3、空档电磁阀4、分动箱档位开关5，分动箱档位开关5具有三个档位：1档为h高档，2档为n空档，3档为l低档，分动箱档位开关5的505端为公共输入端，接gnd：还包括分动箱档位指示器6和由两个二极管d6、d7组成的二极管组10，分动箱档位指示器6包括空档指示灯9、高档指示灯7、低档指示灯8和两个二极管d4和d5；

4、电源保险1输入端101接24v电源正极，其输出端102与高档电磁阀2正极端201、低档电磁阀3正极端301、空档电磁阀4正极端401、分动箱档位指示器6的正极端609连接；

5、高档电磁阀2的正极端201接电源保险1输出端102，负极端202分别与分动箱档位开关5的高档端507和二极管组10中d6的输出端1002相连接；

6、低档电磁阀3的正极端301接电源保险1输出端102，负极端302分别与分动箱档位开关5的低档端501和二极管组10中d7的输出端1004相连接；

7、空档电磁阀4的正极端401接电源保险1输出端102，负极端402与分动箱档位开关5的空档端506相连接；

8、分动箱档位指示器6的高档端610与二极管组10中d6的输入端1001连接，低档端602与二极管组10中d7的输入端1003连接，空档端604接gnd，空档指示灯9上口引出两路二极管线路d4和d5，二极管d4和d5的输入端连接至空档指示灯9上端，二极管d4和d5的输出端分别连接高档指示灯7下端和低档指示灯8下端。

9、工作时：

10、1)分动箱空档指示：接通24v电源，空档电磁阀4正极端401和分动箱档位指示器6的正极端609接通电源，分动箱档位开关5的负极端505与低档端501、高档端507处于断开状态，低档电磁阀3、高档电磁阀2不工作，分动箱档位开关5的负极端505与空档端506接通，空档电磁阀4工作，此时，分动箱档位指示器6的高档端610、低档端602与gnd不接通，分动箱档位指示器6中的高档指示灯7和低档指示灯8不亮，分动箱档位指示器6的空档端604与gnd接通，空档指示灯9点亮；

11、2)分动箱高档指示：接通24v电源，高档电磁阀2正极端201和分动箱档位指示器6的正极端609接通电源，分动箱档位开关5的负极端505与高档端507接通，高档电磁阀工作，分动箱档位开关5的负极端505与低档端501、空档端506处于断开状态，低档电磁阀、空档电磁阀不工作，此时，分动箱档位指示器6的低档端602与gnd不接通，分动箱档位指示器6中的低档指示灯8不亮，分动箱档位指示器6中的空档指示灯9上端被二极管d4短接，空档指示灯9不亮，分动箱档位指示器6的高档端610通过二极管组10与分动箱档位开关5的高档端507接通，与gnd接通，高档指示灯7点亮；

12、3)分动箱低档指示：接通24v电源，低档电磁阀3正极端301和分动箱档位指示器6的正极端609接通电源，分动箱档位开关5的负极端505与低档端501接通，低档电磁阀3工作，分动箱档位开关5的负极端505与高档端507、空档端506处于断开状态，高档电磁阀2、空档电磁阀4不工作，此时，分动箱档位指示器6的高档端610与gnd不接通，分动箱档位指示器6中的高档指示灯7不亮，分动箱档位指示器6中的空档指示灯9上端被二极管d5短接，空档指示灯9不亮，分动箱档位指示器6的低档端602通过二极管组10与分动箱档位开关5的低档端501接通，与gnd接通，低档指示灯8点亮。

13、本技术的分动箱档位指示电路，车辆在光线昏暗环境下的使用时，分动箱档位醒目，便于识别，可有效避免分动箱档位设置不当造成车载设备损坏情况的发生。

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【技术保护点】

1.一种特种车辆分动箱档位指示电路，包括电源保险(1)、高档电磁阀(2)、低档电磁阀(3)、空档电磁阀(4)、分动箱档位开关(5)，分动箱档位开关(5)具有三个档位：1档为H高档，2档为N空档，3档为L低档，分动箱档位开关(5)的505端为公共输入端，接GND，其特征是：还包括分动箱档位指示器(6)和由两个二极管D6、D7组成的二极管组(10)，分动箱档位指示器(6)包括空档指示灯(9)、高档指示灯(7)、低档指示灯(8)和两个二极管D4和D5；

【技术特征摘要】

1.一种特种车辆分动箱档位指示电路，包括电源保险(1)、高档电磁阀(2)、低档电磁阀(3)、空档电磁阀(4)、分动箱档位开关(5)，分动箱档位开关(5)具有三个档位：1档为h高档，2档为n空档，3档为l低档，分动箱档位开关(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘耀元，林海峰，李常伟，于金龙，王玉光，刘媛媛，
申请(专利权)人：北奔重型汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：