【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模具，具体为一种应用于汽车后壳加工用模具。
技术介绍
1、汽车后壳通常为金属材料制成，在生产过程中需要使用模具对其进行加工。
2、现有的汽车后壳加工用模具如中国专利cn217073033u所公开的一种应用于汽车后壳加工用模具，其虽然实现了使基模具有不需要完全拆卸就可以进行清洗的特点，降低工作人员进行清洗时的负担，提高基模具与底模具进行清洗时的便捷性，然而此模具在将基模具与底模具进行分离或合并时，需要工作人员手动对基模具进行推拉移动，由于用于汽车后壳加工的基模具较为宽大且模具上的余温可能较高，进而导致操作过程较为不便，同时在对基模具和底模具进行清洗时，缺乏对基模具的固定作用，基模具在外力的作用下会与底模具之间发生相对位移，导致清洗过程较为不便。
技术实现思路
1、基于上述
技术介绍
中所提到的现有技术中的不足之处，本技术提供了一种应用于汽车后壳加工用模具。
2、本技术通过采用如下技术方案克服以上技术问题，具体为：
3、一种应用于汽车后壳加工用模具，包括底板、基模具和底模具，所述基模具滑动设置于所述底板上，所述底板上转动连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹套接有螺套，所述螺套与所述基模具的底端固定连接，所述底板的一侧设置有套箱，所述套箱的内部转动设置有转轴，所述转轴的顶端连接有转柄；
4、其中，所述底板与所述基模具之间设置有供所述基模具滑动的导向组件，所述螺杆的一端伸入所述套箱的内部并与所述转轴之间设置有传动组件，所述套箱的内部设置有作用
5、作为本技术进一步的方案：所述导向组件包括安装于所述底板上的滑轨、滑动设置于所述滑轨上并与所述基模具底端相连接的滑块。
6、作为本技术再进一步的方案：所述传动组件包括套接于所述螺杆一端的第一锥齿轮、套接于所述转轴表面并与所述第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮。
7、作为本技术再进一步的方案：所述制动组件包括设置于所述套箱内部的滑杆、滑动连接于所述滑杆上的制动齿板、套接于所述转轴表面并与所述制动齿板相配合的制动齿轮、设置于所述套箱外侧并与所述滑杆相连接的握柄；
8、其中，所述套箱与所述握柄之间设置有磁吸组件。
9、作为本技术再进一步的方案：所述磁吸组件包括设置于所述套箱上的第一磁块、设置于所述握柄上并与所述第一磁块相配合的第二磁块。
10、作为本技术再进一步的方案：所述底板上安装有行程开关，所述基模具的顶端设置有触杆，所述行程开关上设置有指示灯。
11、采用以上结构后，本技术相较于现有技术，具备以下优点：通过转动转柄就可以方便的控制基模具向着靠近或远离底模具的方向进行水平滑动，从而使得基模具和底模具相互分离开并对其进行清洗，或者使得基模具与底模具相互合并进行加工，在此过程中不再需要工作人员接触基模具并对基模具进行推拉移动，操作过程更加方便，并且在对基模具和底模具进行清洗的过程中，基模具受到螺杆和螺套的螺纹限位作用可以保持固定而不会与底模具之间发生位移，进一步方便了清洗的过程。
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1.一种应用于汽车后壳加工用模具，包括底板（1）、基模具（2）和底模具（21），其特征在于，所述基模具（2）滑动设置于所述底板（1）上，所述底板（1）上转动连接有螺杆（3），所述螺杆（3）的表面螺纹套接有螺套（4），所述螺套（4）与所述基模具（2）的底端固定连接，所述底板（1）的一侧设置有套箱（5），所述套箱（5）的内部转动设置有转轴（6），所述转轴（6）的顶端连接有转柄（7）；
2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车后壳加工用模具，其特征在于，所述导向组件包括安装于所述底板（1）上的滑轨（8）、滑动设置于所述滑轨（8）上并与所述基模具（2）底端相连接的滑块（9）。
3.根据权利要求1所述的一种应用于汽车后壳加工用模具，其特征在于，所述传动组件包括套接于所述螺杆（3）一端的第一锥齿轮（10）、套接于所述转轴（6）表面并与所述第一锥齿轮（10）相啮合的第二锥齿轮（11）。
4.根据权利要求1所述的一种应用于汽车后壳加工用模具，其特征在于，所述制动组件包括设置于所述套箱（5）内部的滑杆（12）、滑动连接于所述滑杆（12）上的制动齿板（13）、套接于
5.根据权利要求4所述的一种应用于汽车后壳加工用模具，其特征在于，所述磁吸组件包括设置于所述套箱（5）上的第一磁块（16）、设置于所述握柄（15）上并与所述第一磁块（16）相配合的第二磁块（17）。
6.根据权利要求1所述的一种应用于汽车后壳加工用模具，其特征在于，所述底板（1）上安装有行程开关（18），所述基模具（2）的顶端设置有触杆（19），所述行程开关（18）上设置有指示灯（20）。
...【技术特征摘要】
1.一种应用于汽车后壳加工用模具，包括底板（1）、基模具（2）和底模具（21），其特征在于，所述基模具（2）滑动设置于所述底板（1）上，所述底板（1）上转动连接有螺杆（3），所述螺杆（3）的表面螺纹套接有螺套（4），所述螺套（4）与所述基模具（2）的底端固定连接，所述底板（1）的一侧设置有套箱（5），所述套箱（5）的内部转动设置有转轴（6），所述转轴（6）的顶端连接有转柄（7）；
2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车后壳加工用模具，其特征在于，所述导向组件包括安装于所述底板（1）上的滑轨（8）、滑动设置于所述滑轨（8）上并与所述基模具（2）底端相连接的滑块（9）。
3.根据权利要求1所述的一种应用于汽车后壳加工用模具，其特征在于，所述传动组件包括套接于所述螺杆（3）一端的第一锥齿轮（10）、套接于所述转轴（6）表面并与所述第一锥齿轮（10...
【专利技术属性】
技术研发人员：田栋，
申请(专利权)人：无锡市铭腾模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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