【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路养护设备,具体为一种打孔钻孔装置。
技术介绍
1、公路是我国连接城市、县城以及乡村的可以让车辆行驶的交通道路,其主要由路基、路面以及配套的照明绿化等部分组成,而公路为了防止使用质量下降引发危险,需要进行定期养护,且公路养护时需要在路面打孔,因此需要使用打孔钻孔装置加工路面。
2、如公开号为cn215520756u,授权公告日为20220114一种公路养护用的打孔钻孔装置,虽然该装置可以对公路进行打孔,但仅通过轮子和地面接触进行装置的限位,导致装置打孔时的稳定性不足,从而易导致装置打孔时位移影响装置的打孔效果,使得装置的实用性降低。针对上述问题,在原有的打孔钻孔装置的基础上进行创新设计。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种打孔钻孔装置,以解决上述
技术介绍
中提出的打孔钻孔装置的打孔稳定性不足,从而易导致装置打孔时位移影响装置打孔效果的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种打孔钻孔装置,包括底板,所述底板的下表面边缘处设置有刹车脚轮,所述底板上表面的两侧分别固定有定位杆,所述定位杆的上端部固定安装有支撑板,所述支撑板上表面的中心处固定设置有液压缸,所述液压缸输出轴的下端部固定连接有定位框;
3、所述定位框的内部固定设置有电机,所述电机输出轴的下端部安装有钻头,所述定位框的两侧外壁分别固定有卡套;
4、所述支撑板上表面的边缘处固定连接有定位套,所述定位套的上表面中间处设置有限位机构,所述定位套的内壁活动
5、优选的,所述定位杆和卡套组成滑动结构,所述卡盘的下表面粘接有防滑垫。
6、优选的,所述限位机构包括套管和卡杆,所述套管固定安装于定位套的上表面,所述套管的内壁活动连接有卡杆。
7、优选的,所述套管和卡杆滑动设置,所述套管的上端内壁通过弹簧和卡杆相连接,所述卡杆分别与工作孔以及折叠孔滑动连接。
8、优选的,所述定位套和限位方杆组成滑动结构,所述定位套、限位机构、限位方杆、套筒、稳定杆以及卡盘分别关于支撑板的纵向中轴线对称分布。
9、优选的,所述套筒和稳定杆螺纹连接,所述稳定杆和卡盘组成旋转结构。
10、本技术的打孔钻孔装置,具有如下有益效果:该打孔钻孔装置提升了打孔时的稳定性,从而避免装置打孔时位移影响装置的打孔效果;
11、通过卡杆的移动,使得卡杆脱离折叠孔,接着通过限位方杆的移动,使得套筒向着远离液压缸的方向移动,接下来通过稳定杆的旋转,使得卡盘带动防滑垫下移紧贴公路,从而增加装置和公路之间的接触面积,使得装置的稳定性提升,进而加强了装置打孔时的稳定性,避免装置打孔时位移影响装置的打孔效果。
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1.一种打孔钻孔装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的下表面边缘处设置有刹车脚轮(2),所述底板(1)上表面的两侧分别固定有定位杆(3),所述定位杆(3)的上端部固定安装有支撑板(4),所述支撑板(4)上表面的中心处固定设置有液压缸(5),所述液压缸(5)输出轴的下端部固定连接有定位框(6);
2.根据权利要求1所述的一种打孔钻孔装置,其特征在于:所述定位杆(3)和卡套(9)组成滑动结构,所述卡盘(17)的下表面粘接有防滑垫(18)。
3.根据权利要求1所述的一种打孔钻孔装置,其特征在于:所述限位机构(11)包括套管(1101)和卡杆(1102),所述套管(1101)固定安装于定位套(10)的上表面,所述套管(1101)的内壁活动连接有卡杆(1102)。
4.根据权利要求3所述的一种打孔钻孔装置,其特征在于:所述套管(1101)和卡杆(1102)滑动设置,所述套管(1101)的上端内壁通过弹簧和卡杆(1102)相连接,所述卡杆(1102)分别与工作孔(13)以及折叠孔(14)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种打孔钻
6.根据权利要求1所述的一种打孔钻孔装置,其特征在于:所述套筒(15)和稳定杆(16)螺纹连接,所述稳定杆(16)和卡盘(17)组成旋转结构。
...【技术特征摘要】
1.一种打孔钻孔装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的下表面边缘处设置有刹车脚轮(2),所述底板(1)上表面的两侧分别固定有定位杆(3),所述定位杆(3)的上端部固定安装有支撑板(4),所述支撑板(4)上表面的中心处固定设置有液压缸(5),所述液压缸(5)输出轴的下端部固定连接有定位框(6);
2.根据权利要求1所述的一种打孔钻孔装置,其特征在于:所述定位杆(3)和卡套(9)组成滑动结构,所述卡盘(17)的下表面粘接有防滑垫(18)。
3.根据权利要求1所述的一种打孔钻孔装置,其特征在于:所述限位机构(11)包括套管(1101)和卡杆(1102),所述套管(1101)固定安装于定位套(10)的上表面,所述套管(1101)的内壁活动连接有卡...
【专利技术属性】
技术研发人员:李科峰,张晖,
申请(专利权)人:齐齐哈尔市直属公路养护中心,
类型:新型
国别省市:
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