一种便于维护的轻量化后桥结构制造技术

技术编号:42913322 阅读:10 留言:0更新日期:2024-10-11 15:43
本技术涉及后桥技术领域,且公开了一种便于维护的轻量化后桥结构,包括后桥外壳,所述后桥外壳的左右两侧均连接有半轴,所述半轴的外端均装设有安装座,右侧所述半轴的外部卡接有连接架,所述安装座的内部中间位置均插设有安装盘,所述安装座的外部内侧均卡接有插接滑块,所述插接滑块的内端均固定连接有卡接爪,所述安装座的外侧周向均插设有锥齿轴,所述安装盘的内侧均装设有螺旋卡槽。该便于维护的轻量化后桥结构,通过转动锥齿轴带动安装盘和螺旋卡槽的转动,从而可同时带动插接滑块和卡接爪的运动,使得其可同时进行开合,进而方便了快速的对安装盘及两侧组件的快速拆装,提升了后桥维修时的便捷性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及后桥,具体为一种便于维护的轻量化后桥结构


技术介绍

1、后桥总成是机动车传动系统的重要组成部分,其通常包括差速器和左、右半轴,发动机等动力装置输出的通力通过差速器分配到左、右半轴,可实施半桥差速运动。差速器总成是后桥总成的核心零部件之一。

2、常见的后桥一般均通过螺栓将差速器、桥体外壳和弹簧支架等机构装设在半轴的表面,但这种方式由于当车辆在野外行驶过程中后桥出现问题时,通常需要将后桥总成拆开以将其中的差速器总成取出后进行相应的维修,但螺栓连接的方式下,不仅拆装维护费时费力,且容易出现卡死的现象,从而不方便对后桥进行快速的维修,不能满足后桥的工作要求,为此提出一种便于维护的轻量化后桥结构。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种便于维护的轻量化后桥结构,以解决上述的技术问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述的目的,本技术提供如下技术方案:一种便于维护的轻量化后桥结构,包括后桥外壳,所述后桥外壳的左右两侧均连接有半轴,所述半轴的外端均装设有安装座,右侧所述半轴的外部卡接有连接架,所述连接架的后部固定安装有螺旋弹簧支架,所述安装座的内部中间位置均插设有安装盘,所述安装座的外部内侧均卡接有插接滑块,所述插接滑块的内端均固定连接有卡接爪,所述安装座的外侧周向均插设有锥齿轴,所述安装盘的内侧均装设有螺旋卡槽。

5、优选的,所述安装盘的外侧均装设有齿块,且安装盘的外侧均通过齿块与锥齿轴相啮合,所述锥齿轴的数量为3-5组。

6、优选的,所述插接滑块的外侧均通过插板插入螺旋卡槽的内部,所述插接滑块的数量为3-5组,且插接滑块的形状均为十字设置。

7、优选的,所述卡接爪的形状均为l形设置,且卡接爪的内侧均固定安装有限位插杆,且限位插杆的数量为4-8组。

8、优选的,所述连接架的内部下侧插设有限位夹板,所述连接架的内部上侧开设有第一滑槽,所述限位夹板的内部右侧开设有第二滑槽。

9、优选的,所述第二滑槽的内部插设有横杆,所述第一滑槽的内部插设有连接杆,且连接杆的底端与限位夹板的对应位置固定连接,所述连接杆的上部旋接有紧固扭,且连接杆的下部套设有弹簧。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比,本技术提供了一种便于维护的轻量化后桥结构,具备以下有益效果:

12、该便于维护的轻量化后桥结构,通过转动锥齿轴带动安装盘和螺旋卡槽的转动,从而可同时带动插接滑块和卡接爪的运动,使得其可同时进行开合,进而方便了快速的对安装盘及两侧组件的快速拆装,提升了后桥维修时的便捷性,且可通过将连接架和限位夹板卡在半轴上后,再通过转动紧固扭,完成对限位夹板的固定,从而可快速的将螺旋弹簧支架进行拆装,方便后后续的维修和更换。

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【技术保护点】

1.一种便于维护的轻量化后桥结构,包括后桥外壳(1),其特征在于:所述后桥外壳(1)的左右两侧均连接有半轴(2),所述半轴(2)的外端均装设有安装座(3),右侧所述半轴(2)的外部卡接有连接架(4),所述连接架(4)的后部固定安装有螺旋弹簧支架(5),所述安装座(3)的内部中间位置均插设有安装盘(6),所述安装座(3)的外部内侧均卡接有插接滑块(7),所述插接滑块(7)的内端均固定连接有卡接爪(8),所述安装座(3)的外侧周向均插设有锥齿轴(9),所述安装盘(6)的内侧均装设有螺旋卡槽(10)。

2.根据权利要求1所述的一种便于维护的轻量化后桥结构,其特征在于:所述安装盘(6)的外侧均装设有齿块,且安装盘(6)的外侧均通过齿块与锥齿轴(9)相啮合,所述锥齿轴(9)的数量为3-5组。

3.根据权利要求1所述的一种便于维护的轻量化后桥结构,其特征在于:所述插接滑块(7)的外侧均通过插板插入螺旋卡槽(10)的内部,所述插接滑块(7)的数量为3-5组,且插接滑块(7)的形状均为十字设置。

4.根据权利要求1所述的一种便于维护的轻量化后桥结构,其特征在于:所述卡接爪(8)的形状均为L形设置,且卡接爪(8)的内侧均固定安装有限位插杆(81),且限位插杆(81)的数量为4-8组。

5.根据权利要求1所述的一种便于维护的轻量化后桥结构,其特征在于:所述连接架(4)的内部下侧插设有限位夹板(11),所述连接架(4)的内部上侧开设有第一滑槽(14),所述限位夹板(11)的内部右侧开设有第二滑槽(15)。

6.根据权利要求5所述的一种便于维护的轻量化后桥结构,其特征在于:所述第二滑槽(15)的内部插设有横杆(16),所述第一滑槽(14)的内部插设有连接杆(13),且连接杆(13)的底端与限位夹板(11)的对应位置固定连接,所述连接杆(13)的上部旋接有紧固扭(17),且连接杆(13)的下部套设有弹簧(18)。

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【技术特征摘要】

1.一种便于维护的轻量化后桥结构,包括后桥外壳(1),其特征在于:所述后桥外壳(1)的左右两侧均连接有半轴(2),所述半轴(2)的外端均装设有安装座(3),右侧所述半轴(2)的外部卡接有连接架(4),所述连接架(4)的后部固定安装有螺旋弹簧支架(5),所述安装座(3)的内部中间位置均插设有安装盘(6),所述安装座(3)的外部内侧均卡接有插接滑块(7),所述插接滑块(7)的内端均固定连接有卡接爪(8),所述安装座(3)的外侧周向均插设有锥齿轴(9),所述安装盘(6)的内侧均装设有螺旋卡槽(10)。

2.根据权利要求1所述的一种便于维护的轻量化后桥结构,其特征在于:所述安装盘(6)的外侧均装设有齿块,且安装盘(6)的外侧均通过齿块与锥齿轴(9)相啮合,所述锥齿轴(9)的数量为3-5组。

3.根据权利要求1所述的一种便于维护的轻量化后桥结构,其特征在于:所述插接滑块(7)的外侧均通过插板插入螺旋卡槽(10)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:白瑞平张创亚
申请(专利权)人:许昌禾润机电有限公司
类型:新型
国别省市:

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